আজকাল অর্থনীতির উন্নয়ন এবং মানুষের পরিবহন ব্যবস্থার চাহিদার কারণে প্রতিটি শহরে একের পর এক পাতাল রেল নির্মাণ করা হচ্ছে।লারসেন স্টিল শিট পাইলপাতাল রেল নির্মাণ প্রক্রিয়ায় এটি একটি অপরিহার্য নির্মাণ সামগ্রী হতে হবে।
লারসেন স্টিল শিট পাইলএর উচ্চ শক্তি, পাইল ও পাইলের মধ্যে দৃঢ় সংযোগ, ভালো জল পৃথকীকরণ ক্ষমতা রয়েছে এবং এটি পুনঃব্যবহারযোগ্য। স্টিল শিট পাইলের সাধারণ সেকশন টাইপগুলো বেশিরভাগই U-আকৃতির বা Z-আকৃতির হয়ে থাকে। চীনে ভূগর্ভস্থ রেলপথ নির্মাণে U-আকৃতির স্টিল শিট পাইল ব্যবহার করা হয়। এটি স্থাপন ও অপসারণ করার পদ্ধতি এবং ব্যবহৃত যন্ত্রপাতি I-আকৃতির স্টিল পাইলের মতোই, কিন্তু এর নির্মাণ পদ্ধতিকে একক-স্তর স্টিল শিট পাইল কফারড্যাম, দ্বি-স্তর স্টিল শিট পাইল কফারড্যাম এবং স্ক্রিন—এই তিন ভাগে ভাগ করা যায়। ভূগর্ভস্থ রেলপথ নির্মাণের সময় গভীর ভিত্তি গর্তের কারণে, এর উল্লম্বতা ও সুবিধাজনক নির্মাণ নিশ্চিত করতে এবং এটিকে বন্ধ ও আবদ্ধ করা যায় এমন করার জন্য বেশিরভাগ ক্ষেত্রে স্ক্রিন কাঠামো ব্যবহার করা হয়।
লারসেন স্টিল শিট পাইলের দৈর্ঘ্য ১২মি, ১৫মি, ১৮মি ইত্যাদি এবং চ্যানেল স্টিল শিট পাইলের দৈর্ঘ্য ৬ থেকে ৯মি হয়ে থাকে, যার মডেল ও দৈর্ঘ্য গণনার মাধ্যমে নির্ধারণ করা হয়। স্টিল শিট পাইলের স্থায়িত্ব ভালো। ভিত্তি গর্তের নির্মাণ কাজ শেষ হওয়ার পর, স্টিল শিট পাইলটি তুলে ফেলে পুনরায় ব্যবহার করা যায়। এর নির্মাণ সুবিধাজনক এবং নির্মাণকাল সংক্ষিপ্ত; চ্যানেল স্টিল শিট পাইল পানি আটকাতে পারে না, তাই উচ্চ ভূগর্ভস্থ পানিস্তরযুক্ত এলাকায় পানি নিরোধক বা পানি নিষ্কাশনের ব্যবস্থা নেওয়া উচিত। চ্যানেল স্টিল শিট পাইলের বাঁকানোর ক্ষমতা দুর্বল, যা বেশিরভাগ ক্ষেত্রে ৪মি বা তার কম গভীরতার ভিত্তি গর্ত বা পরিখার জন্য ব্যবহৃত হয় এবং এর উপরে একটি সাপোর্টিং বা পুলিং অ্যাঙ্কর স্থাপন করা উচিত। এর সাপোর্টের দৃঢ়তা কম এবং খননের পর বিকৃতি বেশি হয়। এর শক্তিশালী বাঁকানোর ক্ষমতার কারণে, লারসেন স্টিল শিট পাইল বেশিরভাগ ক্ষেত্রে কম পরিবেশগত প্রয়োজনীয়তা সম্পন্ন ৫মি থেকে ৮মি গভীর ভিত্তি গর্তের জন্য ব্যবহৃত হয়, যা সাপোর্ট (পুল অ্যাঙ্কর) স্থাপনের উপর নির্ভর করে।
পোস্ট করার সময়: জুন-১৪-২০২৩
