आजकाल, अर्थव्यवस्थेच्या विकासामुळे आणि लोकांच्या वाहतुकीच्या मागणीमुळे, प्रत्येक शहर एकापाठोपाठ एक भुयारी मार्ग बांधत आहे.लार्सन स्टील शीट पाइलभुयारी मार्गाच्या बांधकामाच्या प्रक्रियेत एक अत्यावश्यक बांधकाम साहित्य असले पाहिजे.
लार्सन स्टील शीट पाइलयात उच्च शक्ती, पाइल आणि पाइलमध्ये घट्ट जोडणी, पाण्याचा चांगला निचरा करण्याची क्षमता असते आणि ते पुन्हा वापरता येते. स्टील शीट पाइल्सचे सामान्य छेद प्रकार बहुतेक U-आकाराचे किंवा Z-आकाराचे असतात. चीनमध्ये भूमिगत रेल्वेच्या बांधकामात U-आकाराच्या स्टील शीट पाइल्सचा वापर केला जातो. ते जमिनीत गाडण्याच्या आणि काढण्याच्या पद्धती, तसेच यंत्रसामग्रीचा वापर I-स्टील पाइलप्रमाणेच असतो, परंतु त्याच्या बांधकाम पद्धतीचे एक-स्तरीय स्टील शीट पाइल कॉफरडॅम, दुहेरी-स्तरीय स्टील शीट पाइल कॉफरडॅम आणि स्क्रीनमध्ये वर्गीकरण केले जाऊ शकते. भूमिगत रेल्वेच्या बांधकामादरम्यान खोल पायाच्या खड्ड्यांमुळे, त्याची सरळता आणि सोयीस्कर बांधकाम सुनिश्चित करण्यासाठी, तसेच ते बंद आणि आटोपशीर करता यावे यासाठी, स्क्रीन संरचनेचा प्रामुख्याने वापर केला जातो.
लार्सन स्टील शीट पाइलची लांबी १२ मी, १५ मी, १८ मी, इत्यादी असते, तर चॅनल स्टील शीट पाइलची लांबी ६ ते ९ मी असते, मॉडेल आणि लांबी गणिताने ठरवली जाते. स्टील शीट पाइलमध्ये चांगली टिकाऊपणा असते. पायाच्या खड्ड्याचे बांधकाम पूर्ण झाल्यावर, स्टील शीट पाइल बाहेर काढून पुन्हा वापरता येते. सोयीस्कर बांधकाम आणि कमी बांधकाम कालावधी; चॅनल स्टील शीट पाइल पाणी अडवत नाही, त्यामुळे ज्या भागात भूजल पातळी जास्त आहे, तिथे पाणी वेगळे करणे किंवा पर्जन्यवृष्टी रोखण्याचे उपाय करणे आवश्यक आहे. चॅनल स्टील शीट पाइलमध्ये वाकण्याची क्षमता कमी असते, त्यामुळे ती बहुतेकदा ≤४ मी खोलीच्या पायाच्या खड्ड्यांसाठी किंवा चरसाठी वापरली जाते आणि वरच्या बाजूला एक आधार देणारा किंवा खेचणारा अँकर बसवणे आवश्यक असते. आधाराची ताठरता कमी असते आणि खोदकामानंतर होणारे विरूपण मोठे असते. तिच्या मजबूत वाकण्याच्या क्षमतेमुळे, लार्सन स्टील शीट पाइल बहुतेकदा ५ ते ८ मी खोल पायाच्या खड्ड्यांसाठी वापरली जाते, जिथे कमी पर्यावरणीय आवश्यकता असतात, हे आधाराच्या (खेचणाऱ्या अँकरच्या) स्थापनेवर अवलंबून असते.
पोस्ट करण्याची वेळ: १४ जून २०२३
