Avantazhet e aplikimit të kullvertit me tuba metalikë të valëzuar në inxhinierinë e autostradave

Periudha e shkurtër e instalimit dhe ndërtimit
Tub metalik i valëzuarKanali i ujërave të zeza është një nga teknologjitë e reja të promovuara në projektet e inxhinierisë së autostradave vitet e fundit. Është një pllakë çeliku e hollë me rezistencë të lartë 2.0-8.0 mm e presuar në çelik të valëzuar, e mbështjellë në një seksion tubi sipas diametrave të ndryshëm të tubit për të zëvendësuar kanalin e betonit të armuar. Periudha e instalimit të kanalit të ujërave të zeza është vetëm 3-20 ditë, krahasuar me kanalin e mbuluar me beton, kanalin kuti, duke kursyer më shumë se 1 muaj, gamë të gjerë aplikimesh dhe përfitime sociale dhe ekonomike.

Rezistencë e fortë ndaj deformimit dhe vendosjes
Autostrada e ndërtuar në zonën e zgavrës së minierave të qymyrit, për shkak të minierave nëntokësore mund të shkaktojë shkallë të ndryshme të rënies së tokës, duke rezultuar në ulje të pabarabartë, dhe përbërja e përgjithshme e çimentos ka shkallë të ndryshme dëmtimi. Çelikutuba çeliku të valëzuarKanali i kullimit është një strukturë fleksibile, tub çeliku i valëzuar në strukturën e tij ka karakteristika të shkëlqyera kompensimi anësor të zhvendosjes, duke i dhënë atij një pamje të plotë vetive të forta në tërheqje të çelikut, duke i dhënë performancë superiore karakteristikave të deformimit, me rezistencë më të madhe ndaj deformimit dhe kapacitetit të vendosjes. Veçanërisht i përshtatshëm për toka të buta, toka me ënjtje, themele të lagështa lymi, vende të ulëta dhe vende të prirura ndaj tërmeteve.

Rezistencë e lartë ndaj korrozionit
Kulvert me tuba të valëzuarka rezistencë më të lartë ndaj korrozionit sesa kanalet tradicionale të tubave të betonit të armuar. Lidhjet e tubave janë të galvanizuara me zhytje të nxehtë dhe portat janë të spërkatura me asfalt për trajtim anti-korrozion. Kjo zgjidh problemin e dëmtimit të strukturës së betonit në zona të lagështa dhe të ftohta, dhe jeta efektive e punës është më e gjatë se ajo e kanaleve tradicionale.

Mbrojtja e mjedisit dhe karboni i ulët
Kanali i tubave metalikë të valëzuar zvogël ose thjesht braktis përdorimin e materialeve konvencionale të ndërtimit, siç janë çimentoja, rëra e mesme dhe e trashë, zhavorri, druri. Kanali i tubave metalikë të valëzuar është bërë nga materiale ekologjike dhe jo ndotëse, gjë që kontribuon në mbrojtjen e mjedisit dhe uljen e emetimeve të karbonit.

Kohë e shpejtë hapjeje dhe mirëmbajtje e lehtë
Kanali prej tubi metalik të valëzuar, nga gërmimi deri te mbushja, mund të përfundojë brenda një dite, krahasuar me strukturën tradicionale të betonit të armuar, duke kursyer shumë kohën e ndërtimit, në mënyrë që kohëzgjatja e konsumit të zvogëlohet ndjeshëm. Mirëmbajtja e mëvonshme e kanali prej tubi metalik të valëzuar është e përshtatshme, në një pjesë të konsiderueshme të mjedisit dhe madje edhe pa mirëmbajtje, në mënyrë që kostoja e mirëmbajtjes të ulet ndjeshëm, përfitimet ekonomike janë të jashtëzakonshme.

Përmbledh
Kanali i tubave metalikë të valëzuar në inxhinierinë e autostradave ka një periudhë të shkurtër instalimi dhe ndërtimi, kohë të shpejtë hapjeje, mirëmbajtje të lehtë, mbrojtje të ulët të karbonit dhe mjedisit, rezistencë të lartë ndaj korrozionit, rezistencë të lartë ndaj deformimit dhe rezistencë ndaj korrozionit. Në ndërtimin e projekteve të autostradave, përdorimi i kanalive të tubave të valëzuar mund të bëjë që efikasiteti i transportit rrugor të mos ndikohet, por gjithashtu për të forcuar zbatimin e tyre në projektet e mirëmbajtjes, përfitimet sociale janë të konsiderueshme.