ئۇزۇنلۇق تىكىش ئارقىلىق سۇ ئاستى ياي شەكىللىك كەپشەرلەنگەن تۇرۇبا ياساشنىڭ ئەھمىيىتى

ھازىر تۇرۇبا يوللىرى ئاساسلىقى ئۇزۇن مۇساپىلىك نېفىت ۋە تەبىئىي گاز توشۇشتا ئىشلىتىلىدۇ. ئۇزۇن مۇساپىلىك تۇرۇبا يوللىرىدا ئىشلىتىلىدىغان تۇرۇبا يول پولات تۇرۇبىلىرى ئاساسلىقى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇسىپرال سۇ ئاستى ياي كەپشەرلەنگەن پولات تۇرۇباۋە تۈز تىكىشلىك قوش تەرەپلىك سۇ ئاستى ياي شەكىللىك پەيۋەندلەنگەن پولات تۇرۇبا. سىپىرال سۇ ئاستى ياي شەكىللىك پەيۋەندلەنگەن تۇرۇبا لېنتا پولاتتىن ياسالغان ۋە تام قېلىنلىقى چەكلىك بولغاچقا، پولات دەرىجىسىنىڭ ياخشىلىنىشى ماتېرىيالنىڭ ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىنىشى بىلەن چەكلىنىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، سىپىرال سۇ ئاستى ياي شەكىللىك پەيۋەندلەنگەن تۇرۇبانىڭ ئۇزۇن پەيۋەندلىنىش، چوڭ قالدۇق بېسىم ۋە پەيۋەندلەشنىڭ ئىشەنچلىكلىكىنىڭ تۆۋەن بولۇشى قاتارلىق بىر قىسىم يېڭىلمەس كەمچىلىكلىرى بار. نېفىت ۋە تەبىئىي گاز يەتكۈزۈش پولات تۇرۇبالىرىغا بولغان ئېھتىياجنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ، ئۇلار نوپۇس زىچ رايونلاردا ۋە ئىشەنچلىكلىك تەلىپى يۇقىرى رايونلاردا ئىشلىتىلمەيدۇ، ھەمدەچوڭ دىئامېتىرلىق تۈز كەپشەرلەنگەن تۇرۇبالارئاستا-ئاستا سىپراللىق كەپشەرلەنگەن تۇرۇبالارنىڭ ئورنىنى ئالماقتا.

يېقىندا، جۇڭگو شەرقىي دېڭىزدا نېفىت ۋە تەبىئىي گازنى ئېچىشنى تېزلىتىۋاتىدۇ. نېفىت قېزىشنىڭ ئوكياننىڭ چوڭقۇر قىسمىغىچە تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ، دېڭىز ئاستىغا ياتقۇزۇلغان تۇرۇبا يولى بېسىم، سوقۇلۇش كۈچى ۋە ئېگىلىش كۈچىنىڭ بىرىكمە كۈچىنىڭ تەسىرىگە ئۇچرايدۇ، ھەمدە ياپىلاقلىشىش ھادىسىسى يەنىلا كۆرۈلىدۇ، بۇ سىپىرال شەكىللىك پەيۋەندلەنگەن تۇرۇبا يولىنىڭ ئاجىز ھالقىسى. تۇرۇبا يولى توشۇش ئىقتىدارىنى ياخشىلاش ۋە سۇ ئاستى تۇرۇبا يولىنىڭ قېلىن تامغا قاراپ تەرەققىي قىلىشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، سۇ ئاستى تۇرۇبا يولى ئاساسلىقى تۈز پەيۋەندلەنگەن تۇرۇبا يولىنى ئىشلىتىدۇ. شۇڭا، سىپىرال شەكىللىك پەيۋەندلەنگەن تۇرۇبا بىلەن سېلىشتۇرغاندا، تۈز پەيۋەندلەنگەن تۇرۇبا يۇقىرى ئۆلچەمدىكى توغرىلىققا ئىگە ۋە رېمونت قىلىش ئاسان، شۇڭا بۇ جەھەتتىن قارىغاندا، تۈز پەيۋەندلەنگەن تۇرۇبا يولىمۇ بىرىنچى تاللاش.

ماشىنا، قۇرۇلۇش، خىمىيە سانائىتى قاتارلىق كەسىپلەر تۈز كەپشەرلەنگەن تۇرۇبىلارغا ئېھتىياجلىق. ھازىر، ماشىنىسازلىق سانائىتىدە سوقۇش ئارقىلىق كلاپان ئورۇندۇقىنىڭ ئىچكى تۆشۈكى ماشىنىدا ياسىلىدۇ، بۇ ئەمگەك، ۋاقىت ۋە ماتېرىيال سەرپىياتىنى زور دەرىجىدە ئاشۇرىدۇ. ئەگەر قېلىن تاملىق تۈز تىكىشلىك كەپشەرلەنگەن تۇرۇبا ئىشلىتىلسە، ئۇ تېخىمۇ ئىقتىسادىي بولىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، ياپىلاقلىشىشقا قارشى تۇرۇشنىڭ مېخانىكىلىق خۇسۇسىيىتىنىڭ تەلىپى سەۋەبىدىن، تۇرۇبا ياساشتا پەقەت تۈز كەپشەرلەنگەن تۇرۇبا ئىشلىتىلىدۇ؛ خىمىيىلىك تۇرۇبا ياساشتىمۇ تۈز كەپشەرلەنگەن تۇرۇبا ئىشلىتىلىشى مۆلچەرلەنمەكتە.