Сьогодні, з розвитком економіки та попитом людей на транспорт, кожне місто будує метро одне за одним,Сталевий шпунт Ларсенамає бути важливим будівельним матеріалом у процесі будівництва метро.
Сталевий шпунт ЛарсенаМає високу міцність, щільне з'єднання між палями, хороший ефект водовідділення та може бути використаний повторно. Поширені типи сталевих шпунтових паль здебільшого U-подібні або Z-подібні. U-подібні сталеві шпунтові палі використовуються в будівництві метрополітену в Китаї. Методи їх заглиблення та видалення, а також використання техніки такі ж, як і для I-подібної сталевої палі, але метод їх будівництва можна розділити на одношаровий сталевий шпунтовий кесон, двошаровий сталевий шпунтовий кесон та екран. Через глибокий котлован під час будівництва метрополітену, для забезпечення його вертикальності та зручності будівництва, а також для можливості його закриття та складання, найчастіше використовується екранна конструкція.
Шпунтова паля Larsen довжиною 12 м, 15 м, 18 м тощо, швелерова шпунтова паля довжиною 6 ~ 9 м, модель та довжина визначаються розрахунком. Сталева шпунтова паля має добру міцність. Після завершення будівництва котловану сталеву шпунтову палю можна витягнути та знову переробити. Зручне будівництво та короткий термін будівництва; швелерова сталева шпунтова паля не може блокувати воду, в зоні високого рівня ґрунтових вод слід вжити заходів щодо водоізоляції або опадів. Шпунтова паля Larsen має слабку здатність до згинання, тому її здебільшого використовують для котлованів або траншей глибиною ≤ 4 м, а зверху слід встановити опорний або тяговий анкер. Жорсткість опори невелика, а деформація після розкопок велика. Завдяки своїй високій здатності до згинання, сталева шпунтова паля Larsen здебільшого використовується для котлованів глибиною 5 м ~ 8 м з низькими екологічними вимогами, залежно від встановлення опори (тягового анкера).
Час публікації: 14 червня 2023 р.
