సెగ్మెంట్ అసెంబ్లీ మరియు ముడతలు పెట్టిన కల్వర్ట్ పైపు కనెక్షన్

సమావేశమైన ముడతలుగల కల్వర్ట్ పైపుబోల్ట్‌లు మరియు నట్‌లతో స్థిరపరచబడిన అనేక ముడతలు పెట్టిన ప్లేట్‌లతో తయారు చేయబడింది, సన్నని ప్లేట్‌లు, తేలికైన బరువు, రవాణా చేయడం మరియు నిల్వ చేయడం సులభం, సరళమైన నిర్మాణ ప్రక్రియ, ఆన్-సైట్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయడం సులభం, వంతెనలు మరియు పైప్ కల్వర్ట్ నిర్మాణాల విధ్వంసం సమస్యను పరిష్కరించడం, చల్లని ప్రాంతాలలో, వేగవంతమైన అసెంబ్లీ, తక్కువ నిర్మాణ వ్యవధి మరియు ఇతర ప్రయోజనాలతో.

పైప్ సెక్షన్ అసెంబ్లీ మరియు సమావేశమైన ముడతలుగల కనెక్షన్కల్వర్ట్ పైపు
1、నిర్మాణానికి ముందు తయారీ: కల్వర్ట్ పైపు దిగువన ఫ్లాట్‌నెస్, ఎత్తు మరియు బేస్ ముందుగా నిర్ణయించిన ఆర్చ్ యొక్క సెటప్‌ను తనిఖీ చేయండి, కల్వర్ట్ పైపు యొక్క స్థానం, మధ్య అక్షం మరియు మధ్య బిందువును నిర్ణయించండి.
2, దిగువ ప్లేట్‌ను అసెంబుల్ చేయడం: మధ్య అక్షం మరియు మధ్య బిందువును సూచనగా తీసుకోండి, మొదటి ముడతలు పెట్టిన ప్లేట్ ఉంచబడుతుంది మరియు కల్వర్ట్ పైపు దిగుమతి మరియు ఎగుమతి యొక్క రెండు చివరల వరకు ప్రారంభ బిందువుగా రెండు వైపులా విస్తరించి ఉంటుంది; రెండవ ప్లేట్ మొదటిదాని పైన పేర్చబడి ఉంటుంది (ల్యాప్ పొడవు 50 మిమీ), మరియు కనెక్ట్ చేసే రంధ్రాలతో సమలేఖనం చేయబడింది. బోల్ట్‌ను స్క్రూ హోల్‌లోకి లోపలి నుండి బయటికి చొప్పించి, వాషర్ల సెట్ నట్‌కు ఎదురుగా, సాకెట్ రెంచ్‌తో ముందుగా బిగించండి.
3, రింగ్ రింగ్‌ను కింది నుండి పైకి వరుసగా అసెంబ్లింగ్ చేయడం: దిగువ ప్లేట్‌ను కప్పి ఉంచే ఎగువ ప్లేట్ యొక్క ల్యాప్ భాగం, స్టెప్డ్‌ని ఉపయోగించి సర్కమ్ఫరెన్షియల్ కనెక్షన్, అంటే, పేర్చబడిన సీమ్‌లను మరియు పేర్చబడిన సీమ్ మిస్‌లైన్‌మెంట్ యొక్క క్రింది రెండు బోర్డులను అనుసంధానించే పై రెండు బోర్డులు, పేర్చబడిన సీమ్‌లను మిస్‌లైన్‌మెంట్‌ను కనెక్ట్ చేయడం, బోల్ట్‌లను లోపలి నుండి స్క్రూ రంధ్రాలలోకి చొప్పించిన వెంటనే రంధ్రాలను కనెక్ట్ చేయడం, సాకెట్ రెంచ్‌తో ముందుగా నట్‌ను బిగించండి.
4, అచ్చు తర్వాత సమావేశమైన ప్రతి మీటర్ పొడవు, క్రాస్-సెక్షన్ యొక్క ఆకారాన్ని నిర్ణయించడానికి, ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా మరియు తరువాత సమీకరించడం కొనసాగించడానికి, ప్రమాణం కంటే తక్కువగా సకాలంలో సర్దుబాటు చేయాలి. రింగ్ కలిసి ఉన్నప్పుడు రింగ్‌కు చుట్టుకొలత అసెంబ్లీ, క్రాస్-సెక్షనల్ ఆకారాన్ని నిర్ణయించడం, పొజిషనింగ్ టై రాడ్‌ను స్థిరపరచడం ఉపయోగించి, ప్రీ-టెన్షనింగ్ బోల్ట్‌లను సర్దుబాటు చేయడం, ముడతలు పెట్టిన పైపును సమీకరించడం.

5, అన్ని కల్వర్ట్ పైపు అసెంబ్లింగ్ పూర్తయిన తర్వాత, 135.6~203.4Nm టార్క్ ప్రకారం అన్ని బోల్ట్‌లను బిగించడానికి ఫిక్స్‌డ్-టార్క్ స్టీమ్ రెంచ్‌ను ఉపయోగించండి, క్రమం ప్రకారం, తప్పిపోకూడదు మరియు బిగించిన తర్వాత దిగువ బోల్ట్‌లను ఎరుపు పెయింట్‌తో గుర్తించాలి. ముడతలు యొక్క అతివ్యాప్తి చెందుతున్న భాగాలు గట్టిగా కలిసి ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోవడానికి బ్యాక్‌ఫిల్ చేయడానికి ముందు అన్ని బోల్ట్‌లను (రేఖాంశ మరియు చుట్టుకొలత కీళ్లతో సహా) బిగించాలి.

6. బోల్ట్ టార్క్ మూమెంట్ యొక్క అవసరమైన విలువ సాధించబడిందని నిర్ధారించుకోవడానికి, బ్యాక్‌ఫిల్ చేయడానికి ముందు నిర్మాణంపై రేఖాంశ కీళ్లపై 2% బోల్ట్‌లను యాదృచ్ఛికంగా ఎంచుకుని, స్థిరమైన టార్క్ రెంచ్‌తో నమూనా పరీక్షను నిర్వహించండి. ఏదైనా బోల్ట్ టార్క్ విలువ పరిధి అవసరమైన విలువను చేరుకోకపోతే, రేఖాంశ మరియు చుట్టుకొలత కీళ్లలోని అన్ని బోల్ట్‌లలో 5% నమూనా తీసుకోవాలి. పైన పేర్కొన్న అన్ని నమూనా పరీక్షలు అవసరాలను తీర్చినట్లయితే, సంస్థాపన సంతృప్తికరంగా పరిగణించబడుతుంది. లేకపోతే, కొలిచిన టార్క్ విలువ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉందో లేదో తెలుసుకోవడానికి దాన్ని తిరిగి తనిఖీ చేయాలి.
7, బయటి రింగ్ యొక్క ల్యాప్ జాయింట్ వద్ద బోల్ట్‌లను బిగించి, అవసరాలను తీర్చిన తర్వాత, ముడతలు పెట్టిన స్టీల్ ప్లేట్ మరియు బోల్ట్ రంధ్రాల అతుకుల వద్ద నీరు కారకుండా నిరోధించడానికి, స్టీల్ ప్లేట్ జాయింట్ మరియు బోల్ట్ రంధ్రాలను మూసివేయడానికి ప్రత్యేక సీలింగ్ పదార్థాలను ఉపయోగిస్తారు.
8, సంస్థాపన పూర్తయిన తర్వాత, ఏకరీతి బ్రష్ లోపల మరియు వెలుపల పైపులో రెండు తారు, తారు వేడి తారు లేదా ఎమల్సిఫైడ్ తారు కావచ్చు, తారు పొర మొత్తం మందం 1mm కంటే తక్కువగా ఉండాలి.