Os reunidos tubo de bueiro corrugadoé feito de várias peças de placas onduladas fixadas com parafusos e porcas, com placas finas, peso leve, fácil de transportar e armazenar, processo de construção simples, fácil de instalar no local, resolvendo o problema de destruição de pontes e estruturas de bueiros em áreas frias, com montagem rápida, curto período de construção e outras vantagens.
Montagem e conexão de seções de tubos corrugados montadostubo de bueiro
1、Preparação pré-construção: verifique a planura, a elevação da parte inferior do tubo do bueiro e a configuração do arco de base previsto, determine a posição, o eixo central e o ponto médio do tubo do bueiro.
2. Montagem da placa inferior: Tomando como referência o eixo central e o ponto médio, a primeira placa corrugada é posicionada e estendida para ambos os lados, tendo este como ponto de partida, até que as duas extremidades do tubo de drenagem se encaixem; a segunda placa é empilhada sobre a primeira (comprimento da sobreposição: 50 mm) e alinhada com os furos de conexão. O parafuso é inserido no furo de dentro para fora, no lado oposto ao conjunto de arruelas, pré-apertando a porca com uma chave de soquete.
3、Montagem do anel de baixo para cima: sobreponha a parte da placa superior cobrindo a placa inferior, conexão circunferencial usando degraus, ou seja, as duas placas superiores conectando as costuras empilhadas e as duas placas seguintes do desalinhamento da costura empilhada, conectando as costuras empilhadas desalinhadas, conectando os furos logo após os parafusos serem inseridos de dentro para fora nos furos dos parafusos, pré-aperte a porca com uma chave de soquete.
4. Após a moldagem, cada metro de comprimento é montado para determinar a forma da seção transversal, atender aos padrões e, em seguida, prosseguir com a montagem. Ajustes menores que o padrão devem ser feitos em tempo hábil. A montagem circunferencial ao anel é realizada quando o anel é unido, a forma da seção transversal é determinada, o posicionamento do tirante é fixado, os parafusos de pré-tensionamento são ajustados e o tubo corrugado é montado.
5. Após a conclusão da montagem de todos os tubos do bueiro, utilize uma chave de torque fixo para apertar todos os parafusos de acordo com o torque de 135,6 a 203,4 Nm, em ordem decrescente, sem faltar, e marque os parafusos inferiores com tinta vermelha após o aperto. Todos os parafusos (incluindo as juntas longitudinais e circunferenciais) devem ser apertados antes do preenchimento para garantir que as partes sobrepostas da ondulação estejam firmemente encaixadas.
6. Para garantir que o valor necessário do momento de torque dos parafusos seja atingido, selecione aleatoriamente 2% dos parafusos nas juntas longitudinais da estrutura antes do preenchimento e realize um teste de amostragem com uma chave de torque constante. Caso alguma faixa de torque dos parafusos não atinja o valor necessário, 5% de todos os parafusos nas juntas longitudinais e circunferenciais devem ser amostrados. Se todos os testes de amostragem acima atenderem aos requisitos, a instalação é considerada satisfatória. Caso contrário, deve-se verificar novamente se o valor de torque medido atende aos requisitos.
7、Após os parafusos na junta sobreposta do anel externo serem apertados e atenderem aos requisitos, para evitar infiltração de água nas costuras da chapa de aço corrugada e nos furos dos parafusos, materiais de vedação especiais são usados para vedar a junta da chapa de aço e os furos dos parafusos para evitar infiltração de água na junta da chapa corrugada.
8, após a conclusão da instalação, no tubo interno e externo da escova uniforme dois asfaltos, o asfalto pode ser asfalto quente ou asfalto emulsionado, a camada de asfalto deve ser menor que a espessura total de 1 mm.
Horário da postagem: 06/06/2024
