ယနေ့ခေတ်တွင် စီးပွားရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် လူတို့၏ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလိုအပ်ချက်တို့နှင့်အတူ မြို့တိုင်းသည် မြေအောက်ရထားများကို တစ်ခုပြီးတစ်ခု တည်ဆောက်နေကြသည်။Larsen သံမဏိပြားပုံမြေအောက်ရထား ဆောက်လုပ်ရေး လုပ်ငန်းစဉ်တွင် မရှိမဖြစ် ဆောက်လုပ်ရေး ပစ္စည်းတစ်ခု ဖြစ်ရမည်။
Larsen သံမဏိပြားပုံခိုင်ခံ့မှုမြင့်မားပြီး တိုင်တစ်တိုင်နှင့်တိုင်ကြား တင်းကျပ်စွာချိတ်ဆက်ထားကာ ရေခွဲထုတ်မှုကောင်းမွန်သောအာနိသင်ရှိပြီး ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သည်။ သံမဏိပြားတိုင်များ၏ အသုံးများသော အပိုင်းအမျိုးအစားများမှာ U-ပုံသဏ္ဍာန် သို့မဟုတ် Z-ပုံသဏ္ဍာန်ဖြစ်သည်။ U-ပုံသဏ္ဍာန်သံမဏိပြားတိုင်များကို တရုတ်နိုင်ငံတွင် မြေအောက်ရထားလမ်းတည်ဆောက်ရာတွင် အသုံးပြုကြသည်။ ၎င်း၏ နစ်မြုပ်ခြင်းနှင့် ဖယ်ရှားခြင်းနည်းလမ်းများ၊ စက်ယန္တရားအသုံးပြုမှုသည် I-သံမဏိတိုင်နှင့် အတူတူပင်ဖြစ်သော်လည်း ၎င်း၏တည်ဆောက်ပုံနည်းလမ်းကို single-layer steel sheet pile cofferdam၊ double-layer steel sheet pile cofferdam နှင့် screen အဖြစ် ခွဲခြားနိုင်သည်။ မြေအောက်ရထားလမ်းတည်ဆောက်စဉ်အတွင်း အုတ်မြစ်တွင်းနက်သောကြောင့် ၎င်း၏ဒေါင်လိုက်အနေအထားနှင့် အဆင်ပြေသောတည်ဆောက်မှုကို သေချာစေရန်နှင့် ၎င်းကို ပိတ်နိုင်ပိတ်နိုင်စေရန်အတွက် screen structure ကို အများဆုံးအသုံးပြုသည်။
Larsen သံမဏိစာရွက်ပုံအရှည် ၁၂ မီတာ၊ ၁၅ မီတာ၊ ၁၈ မီတာ စသည်တို့၊ လမ်းကြောင်းသံမဏိစာရွက်ပုံအရှည် ၆ မီတာမှ ၉ မီတာအထိ၊ မော်ဒယ်နှင့်အရှည်ကို တွက်ချက်မှုဖြင့် ဆုံးဖြတ်သည်။ သံမဏိစာရွက်ပုံသည် ကောင်းမွန်သော တာရှည်ခံမှုရှိသည်။ အုတ်မြစ်တွင်းတည်ဆောက်မှုပြီးစီးပြီးနောက် သံမဏိစာရွက်ပုံအား ဆွဲထုတ်ပြီး ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သည်။ တည်ဆောက်မှုအဆင်ပြေပြီး ဆောက်လုပ်ရေးကာလတိုတောင်းသည်။ လမ်းကြောင်းသံမဏိစာရွက်ပုံသည် ရေကိုပိတ်ဆို့၍မရပါ၊ မြေအောက်ရေမျက်နှာပြင်မြင့်မားသောနေရာတွင် ရေခွဲထုတ်ခြင်း သို့မဟုတ် မိုးရွာသွန်းမှုအစီအမံများပြုလုပ်သင့်သည်။ လမ်းကြောင်းသံမဏိစာရွက်ပုံသည် ကွေးညွှတ်နိုင်စွမ်းအားနည်းပြီး အနက် ≤၄ မီတာရှိသော အုတ်မြစ်တွင်း သို့မဟုတ် မြောင်းအတွက် အများအားဖြင့်အသုံးပြုပြီး အပေါ်ဘက်တွင် ထောက်ပံ့မှု သို့မဟုတ် ဆွဲကြိုးတစ်ခုထားသင့်သည်။ ထောက်ပံ့မှုတောင့်တင်းမှုနည်းပါးပြီး တူးဖော်ပြီးနောက် ပုံပျက်ခြင်းသည် များပြားသည်။ ၎င်း၏ ကွေးညွှတ်နိုင်စွမ်းအားကောင်းသောကြောင့် Larsen သံမဏိစာရွက်ပုံသည် ပတ်ဝန်းကျင်လိုအပ်ချက်နည်းပါးသော ၅ မီတာမှ ၈ မီတာအနက်ရှိသော အုတ်မြစ်တွင်းအတွက် အများဆုံးအသုံးပြုကြပြီး ထောက်ပံ့မှု (ဆွဲကြိုး) တပ်ဆင်မှုပေါ် မူတည်သည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ ဇွန်လ ၁၄ ရက်
