中厚板および厚板とは、厚さが4.5~25.0mmの鋼板を指し、厚さが25.0~100.0mmの鋼板は厚板、厚さが100.0mmを超える鋼板は極厚板に分類される。
中厚板および厚板の仕様
I. 標準的な中厚板および厚板:
低合金構造用鋼板(GB 3274-88)
低合金構造用鋼板は、低合金構造用鋼を熱間圧延することによって製造されます。これらの鋼板は、キルド鋼またはセミキルド鋼に分類されます。その利点としては、高強度、優れた性能、大幅な材料節約、および構造重量の軽減が挙げられます。
溶接構造物用耐候性鋼板(GB4172-84)
耐候性鋼とは、大気腐食に強い鋼材のことです。溶接構造物用の耐候性鋼は、マンガン、クロム、ニッケル、モリブデン、ニオブ、チタン、ジルコニウム、バナジウムなどの合金元素を少量添加することで製造されます。これにより、金属マトリックスの表面に保護層が形成され、鋼材の耐候性が向上し、良好な溶接性も確保されます。
高耐候性構造用鋼板(GB4171-84)
耐候性鋼とは、大気腐食に強い鋼材のことです。鉄、リン、クロム、ニッケル、モリブデン、ニオブ、チタン、ジルコニウム、バナジウムなどの合金元素を少量添加することで、金属マトリックスの表面に保護層が形成され、鋼材の耐候性が向上します。
模様入り鋼板(GB3277-82)
模様鋼板とは、表面に菱形またはレンズ豆形の隆起したリブが設けられた鋼板のことです。その仕様は、厚み(隆起したリブの厚さを除く)で示されます。
高品質の中厚・厚板:
高品質炭素構造用鋼熱間圧延中厚板(GB711-88)
高品質炭素構造用鋼の熱間圧延中厚板(一般に高品質炭素構造用鋼厚板と呼ばれる)は、高品質炭素構造用鋼を原料とし、熱間圧延によって製造されます。また、正規化処理、焼鈍処理、または焼戻し処理を施した状態で供給される場合もあります。
自動車製造用高品質炭素鋼熱間圧延厚板(GB3275-82)
自動車製造用の高品質炭素構造用鋼熱間圧延厚板は、高品質炭素構造用鋼を原料とし、熱間圧延によって製造されます。製造方法と加工深さによって、深絞り加工(S)、一般絞り加工(P)、冷間曲げ加工(W)の3種類に分類されます。
炭素工具鋼厚板(GB3278-82)
炭素工具鋼厚板は、炭素工具鋼を原料とし、熱間圧延によって製造されます。これらの厚板は、優れた冷間加工性および熱間加工性、高い硬度と延性、低い製造コスト、そして幅広い用途といった特長を備えています。主な欠点は、耐熱性と焼入れ性が低いことです。そのため、通常は焼きなまし処理または高温焼戻し処理を施した状態で供給されます。
合金構造用鋼厚板(GB11251-89)
合金構造用鋼厚板は、合金構造用鋼を原料とし、熱間圧延によって製造される。
中厚鋼板および厚鋼板の製造工程別分類
熱間圧延された中厚・厚鋼板は、高温熱間圧延工程によって製造されます。表面が比較的滑らかで硬度が高いのが特徴で、機械製造、建築構造物、容器製造など、さまざまな分野で幅広く使用されています。
冷間圧延された中厚板および厚板は、低温冷間圧延プロセスを用いて製造されます。優れた表面品質と精密な寸法を特徴とし、自動車製造、電気機器製造、冷凍機器、船舶工学など幅広い分野で利用されています。
中厚板および厚板の用途
中厚板および厚板は、主に建設工学、機械製造、コンテナ製造、造船、橋梁建設に使用されます。また、各種コンテナ、炉殻、炉板、橋梁、自動車構造用鋼板、低合金鋼板、造船用鋼板、ボイラー用鋼板、圧力容器用鋼板、チェッカー鋼板、自動車シャーシ用鋼板、特定のトラクター部品、溶接部品の製造にも使用できます。
構造用中厚鋼板は、建設、橋梁、機械設備、高速道路、風力発電などの分野で使用されています。これらの鋼板は、高強度、優れた耐食性、溶接性、加工の容易さを特徴としています。
石油・ガス用の中厚鋼板は、石油・ガスパイプライン、地下貯蔵タンク、ガス精製装置などの分野で使用されています。耐高温性、耐食性、耐水素脆化性に優れているのが特徴です。
これらの鋼板は、造船、海洋工学、港湾施設などで使用されています。高い強度と耐腐食性を備え、荒波や海水による浸食にも耐えることができます。
表面状態による中厚板および厚板の分類
これらは表面が滑らかで、コーティングや仕上げ加工が施されておらず、一般的に溶接や加工に使用されます。
酸洗処理を施した中厚・厚板で、平滑な表面と優れた耐食性を特徴としています。
黒色鋼板または酸洗鋼板の表面に亜鉛層を施すことで、耐食性を向上させ、中厚板および厚板の耐用年数を延ばすことができる。
中厚鋼板および厚鋼板の特性
初め、これらの板材は、衝撃や振動に対する優れた耐性を備えています。建物や橋梁にこれらの板材を組み込むことで、振動耐性が大幅に向上し、安全性が飛躍的に高まります。
2番、中厚鋼板は標準的な鋼板よりもはるかに薄いため、優れた耐食性は提供せず、石油化学などの産業ではほとんど使用されない。
三番目、鋼材は優れた耐荷重能力と卓越した性能を備えています。橋梁、自動車のシャーシ梁、建築物など、鋼材の耐荷重能力に厳しい要件が課される用途では、これらの基準を満たさないと容易に事故につながる可能性があるため、鋼材の選定は特に困難です。
中厚鋼板および厚鋼板の仕様と寸法
中厚鋼板および厚鋼板の一般的な仕様としては、4×2000×6000 mm、5×1500×6000 mm、6×1800×6000 mmなどがある。
中厚板および厚板の一般的な厚さは、4 mm、5 mm、6 mm、8 mm、10 mm、12 mm、14 mm、16 mm、18 mm、20 mm、25 mm、30 mm、35 mm、40 mm、45 mm、50 mm、55 mm、および60 mmです。中厚板および厚板の一般的な幅は1500 mm、1800 mm、および2000 mmであり、一般的な長さは6000 mm、8000 mm、および12000 mmです。
中厚鋼板と厚鋼板の選び方
中厚鋼板および厚鋼板の選定は、具体的な用途ニーズと仕様要件に基づいて行うべきです。考慮すべき要素には、鋼板の厚さ、幅、長さ、材質、表面処理などがあります。選定プロセスにおいては、コスト、耐久性、安全性といった要素も考慮に入れ、総合的に検討した上で決定を下す必要があります。
投稿日時:2026年3月7日
