halaman

Berita

Bagaimana lembaran baja pancang Larsen memberikan keuntungan dalam konstruksi kereta bawah tanah?

Saat ini, seiring dengan perkembangan ekonomi dan permintaan masyarakat akan transportasi, setiap kota membangun kereta bawah tanah satu demi satu.Tiang pancang lembaran baja Larsenharus menjadi bahan bangunan penting dalam proses konstruksi kereta bawah tanah.

未标题-1 (3)

Tiang pancang lembaran baja LarsenMemiliki kekuatan tinggi, sambungan yang rapat antar tiang, efek pemisahan air yang baik, dan dapat digunakan kembali. Jenis penampang umum tiang pancang lembaran baja sebagian besar berbentuk U atau Z. Tiang pancang lembaran baja berbentuk U digunakan dalam konstruksi kereta bawah tanah di Tiongkok. Metode penenggelaman dan pengangkatannya, serta penggunaan mesinnya sama dengan tiang pancang baja I, tetapi metode konstruksinya dapat dibagi menjadi bendungan sementara tiang pancang lembaran baja satu lapis, bendungan sementara tiang pancang lembaran baja dua lapis, dan struktur saringan. Karena lubang pondasi yang dalam selama konstruksi kereta bawah tanah, untuk memastikan vertikalitas dan kemudahan konstruksi, serta agar dapat ditutup dan dikunci, struktur saringan paling sering digunakan.

Tiang pancang lembaran baja Larsen memiliki panjang 12m, 15m, 18m, dll., sedangkan tiang pancang lembaran baja kanal memiliki panjang 6 ~ 9m, model dan panjangnya ditentukan berdasarkan perhitungan. Tiang pancang lembaran baja memiliki daya tahan yang baik. Setelah konstruksi lubang pondasi selesai, tiang pancang lembaran baja dapat ditarik keluar dan didaur ulang kembali. Konstruksi yang mudah dan periode konstruksi yang singkat; Tiang pancang lembaran baja kanal tidak dapat menghalangi air, di daerah dengan permukaan air tanah tinggi, tindakan isolasi air atau pencegahan curah hujan harus dilakukan. Tiang pancang lembaran baja kanal memiliki kemampuan lentur yang lemah, yang sebagian besar digunakan untuk lubang pondasi atau parit dengan kedalaman ≤4m, dan jangkar penyangga atau penarik harus dipasang di bagian atas. Kekakuan penyangga kecil dan deformasi setelah penggalian besar. Karena kemampuan lenturnya yang kuat, tiang pancang lembaran baja Larsen sebagian besar digunakan untuk lubang pondasi sedalam 5m~8m dengan persyaratan lingkungan yang rendah, tergantung pada pemasangan penyangga (jangkar penarik).

bank foto (4)


Waktu posting: 14 Juni 2023

(Sebagian konten teks di situs web ini direproduksi dari internet, direproduksi untuk menyampaikan informasi lebih lanjut. Kami menghormati karya aslinya, hak cipta milik penulis aslinya, jika Anda tidak dapat menemukan sumbernya, kami harap memahami, silakan hubungi kami untuk penghapusan!)