Gofreeritud truubitoru segmentide kokkupanek ja ühendamine

Kokkupandud gofreeritud truubitoruon valmistatud mitmest poltide ja mutritega kinnitatud laineplaadi tükist, õhukeste plaatidega, kerge kaal, lihtne transportida ja ladustada, lihtne ehitusprotsess, lihtne kohapeal paigaldada, lahendab sildade ja torutruubi konstruktsioonide hävimise probleemi külmades piirkondades, kiire kokkupanek, lühike ehitusperiood ja muud eelised.

Toruosa kokkupanek ja kokkupandud lainepapi ühendaminetruubi toru
1、Ehituseelne ettevalmistus: kontrollige truubi toru tasasust, põhja kõrgust ja aluse ette nähtud kaare asetust, määrake truubi toru asukoht, kesktelg ja keskpunkt.
2. Alumise plaadi kokkupanek: võtke võrdluseks kesktelg ja keskpunkt, esimene gofreeritud plaat asetseb ja ulatub mõlemale poole, kusjuures see on lähtepunkt, kuni truubitoru impordi ja ekspordi kahe otsani; teine ​​plaat on virnastatud esimese peale (ringi pikkus on 50 mm) ja joondatud ühendusaukudega. Polt sisestatakse kruviauku seestpoolt väljapoole, seibide komplekti vastasküljel mutter, eelpingutage mutter pesa mutrivõtmega.
3、Rõngasrõnga kokkupanek alt ülespoole kordamööda: alumist plaati kattev ülemise plaadi lapiosa, ümbermõõt ühendus astmelise, st kahe ülemise plaadiga, mis ühendavad virnastatud õmblusi ja järgmised kaks plaati virnastatud õmbluse nihke kohta, virnastatud õmbluste ühendamine kruvide nihe, aukude ühendamine on kruvide nihkes, aukude ühendamine on kohe pärast aukudest väljapoole. mutter mutrivõtmega.
4, iga meetri pikkus on kokku pandud pärast vormimist, et määrata ristlõike kuju, vastata standarditele ja seejärel jätkata kokkupanekut, tuleks õigeaegselt reguleerida standardist vähem. Ümbermõõt rõnga külge, kui rõngas on koos, ristlõike kuju määramine, fikseeritud positsioneerimisvarda abil, eelpingestuspoltide reguleerimine, gofreeritud toru kokkupanek.

5、Kui kogu truubitoru kokkupanek on lõpetatud, pingutage fikseeritud pöördemomendiga auruvõtit kõik poldid vastavalt pöördemomendile 135,6–203,4 Nm, järjekorras, mida ei tohi vahele jätta, ja alumised poldid on pärast pingutamist tähistatud punase värviga. Kõik poldid (kaasa arvatud piki- ja ümbermõõduliigendid) tuleb enne tagasitäitmist kinni keerata, et laine kattuvad osad oleksid tihedalt üksteisega pesa.

6. Kindlustamaks poldi pöördemomendi nõutava väärtuse saavutamist, valige enne tagasitäitmist juhuslikult 2% konstruktsiooni pikiühenduste poltidest ja tehke proovivõtukatse konstantse pöördemomendi võtmega. Kui mõni poltide pöördemomendi väärtuste vahemik ei saavuta nõutavat väärtust, tuleb proov võtta 5% kõigist piki- ja ringliidete poltidest. Kui kõik ülaltoodud proovivõtukatsed vastavad nõuetele, loetakse paigaldus rahuldavaks. Vastasel juhul tuleks uuesti kontrollida, kas mõõdetud pöördemomendi väärtus vastab nõuetele.
7、Pärast seda, kui välimise rõnga ühenduskoha poldid on pingutatud ja vastavad nõuetele, kasutatakse lainepapist terasplaadi ja poldiavade õmblustesse vee imbumise vältimiseks spetsiaalseid tihendusmaterjale terasplaadi ühenduskoha ja poldi aukude tihendamiseks, et vältida vee imbumist gofreeritud plaadi ühenduskohas.
8, pärast paigaldamise lõpetamist, toru sees ja väljaspool ühtlast harja kaks asfalti, asfalt võib olla kuum asfalt või emulgeeritud asfalt, asfaldikiht peaks olema väiksem kui kogupaksus 1 mm.