Por plibonigi korodreziston, la ĝenerala ŝtala tubo (nigra tubo) estas galvanizita.Galvanizita ŝtala tuboestas dividita en varmbaskal-galvanizitan kaj elektran galvanizitan du specojn. La varmbaskal-galvaniza tavolo estas dika kaj la kosto de elektra galvanizado estas malalta, tial ekzistas galvanizitaj ŝtalaj tuboj. Nuntempe, kun la disvolviĝo de la industrio, la postulo je galvanizitaj ŝtalaj tuboj kreskas.
Varm-galvanizitaj ŝtalaj tuboj estas uzataj en multaj kampoj, la avantaĝo de varm-galvanizado estas, ke ili havas longan kontraŭkorodan vivdaŭron. Ili estas vaste uzataj en elektraj turoj, komunikaj turoj, fervojoj, vojprotektaj, vojlumfostoj, maraj komponantoj, ŝtalstrukturaj komponantoj de konstruaĵoj, substaciaj helpinstalaĵoj, malpeza industrio kaj tiel plu.
Varma galvanizado konsistas unue en la piklado de ŝtalaj tuboj por forigi la feroksidon sur la surfaco. Post piklado, oni purigas ilin per akva solvaĵo de amonia klorido aŭ zinka klorido, aŭ per miksita akva solvaĵo de amonia klorido kaj zinka klorido, kaj poste en la varmtrempan tegaĵujon. Varma galvanizado havas la avantaĝojn de unuforma tegaĵo, forta adhero kaj longa servodaŭro. Plej multaj procezoj en la nordo uzas la zinkan replenigan procezon de galvanizita bendo-rekta volvaĵo de tubo.
La vivdaŭro de varm-trempitaj ŝtalaj tuboj en malsamaj medioj ne estas la sama: 13 jaroj en pezaj industriaj areoj, 50 jaroj en la oceano, 104 jaroj en la antaŭurboj, kaj 30 jaroj en la urbo.
Afiŝtempo: 28-a de Julio, 2023
