Cik daudz cinkoto lokšņu veidu var klasificēt atbilstoši ražošanas un apstrādes metodēm?

Cinkotas loksnesvar iedalīt šādās kategorijās atkarībā no ražošanas un apstrādes metodēm:

(1)Karstās cinkošanas tērauda loksnePlāna tērauda loksne tiek iegremdēta izkausēta cinka vannā, lai izveidotu plānu tērauda loksni ar cinka slāni, kas pielīp pie tās virsmas. Pašlaik galvenais ražošanas izmantojums ir nepārtraukta cinkošanas procesa izmantošana, t. i., tērauda ruļļi tiek nepārtraukti iegremdēti izkausēta cinka pārklājuma vannā, kas izgatavota no cinkota tērauda;

(2) leģēts cinkots tērauds. Šāda veida tērauda plāksne tiek ražota arī ar karsto iegremdēšanu, bet tūlīt pēc izņemšanas no tvertnes to uzkarsē līdz aptuveni 500 ℃, lai izveidotu plānu cinka un dzelzs sakausējuma plēvi. Šāda veida cinkotajam tērauda loksnes veidam ir laba krāsas saķere un metināmība;

(3) Elektrocinkotā tērauda loksne. Šīs cinkotās tērauda loksnes izgatavošanai ar galvanizācijas metodi ir laba apstrādājamība. Tomēr pārklājums ir plāns un korozijas izturība nav tik laba kā karsti cinkotajai loksnei;

(4) Vienpusēja un divpusēja vāji cinkota tērauda loksne. Vienpusēja cinkota tērauda loksne, t. i., cinkota tikai vienā izstrādājuma pusē. Tai ir labākas metināšanas, krāsošanas, pretkorozijas apstrādes un apstrādes iespējas nekā divpusējai cinkotai loksnei. Lai pārvarētu vienpusējas nepārklātas cinkošanas trūkumus, ir cita veida cinkota loksne, kas pārklāta ar plānu cinka slāni otrā pusē, t. i., divpusēja diferenciāli cinkota loksne;

(5) Leģēta un kompozītmateriāla cinkota tērauda loksne. Tā ir izgatavota no cinka un citiem metāliem, piemēram, alumīnija, svina, cinka un citiem sakausējumiem, kā arī no kompozītmateriāla pārklāta tērauda. Šāda veida tērauda plāksnei ir gan lieliska izturība pret rūsu, gan laba krāsošanas veiktspēja;

Papildus iepriekšminētajiem pieciem ir arī krāsains cinkots tērauds, apdrukāts un krāsots cinkots tērauds, ar PVC laminēts cinkots tērauds utt. Tomēr pašlaik visbiežāk tiek izmantotsKarstās cinkošanas plāksne.

Cinkota tērauda izskats
[1] Virsmas stāvoklis:Cinkota plāksneDažādu apstrādes veidu dēļ pārklāšanas procesa rezultātā virsmas stāvoklis var atšķirties, piemēram, parastais cinka pārklājums, smalkais cinka pārklājums, plakanais cinka pārklājums, bezcinka pārklājums un virsmas apstrāde ar fosfātiem utt. Vācijas standarts nosaka arī virsmas līmeni.
[2] Cinkotajai loksnei jābūt ar labu izskatu, tai nedrīkst būt defektu, kas varētu kaitēt izstrādājuma lietošanai, piemēram, apšuvuma, caurumu, plīsumu, kā arī izdedžu, kas pārsniedz apšuvuma biezumu, nobrāzumu, hromskābes traipu, baltās rūsas utt.

Mehāniskās īpašības
[1] Stiepes pārbaude:
Cinkotas plānas tērauda loksnes indikators (mērvienība: g/m2)
JISG3302 kods Z12 Z18 Z22 Z25 Z27 Z35 Z43 Z50 Z60
Cinkotā tērauda daudzums 120 180 220 250 270 350 430 500 600
ASTMA525 kods A40 A60 G60 G90 G115 G140 G165 G185 G210
Cinkotā tērauda daudzums 122 183 183 275 351 427 503 564 640
① Vispārīgi runājot, tikai strukturālajām, stiepes un dziļi stiepšanas cinkotajām loksnēm ir jābūt stiepes īpašībām. Konstrukcijas cinkotajām loksnēm ir jābūt tecēšanas robežai, stiepes izturībai un pagarinājumam utt.; stiepes izturībai ir nepieciešams tikai pagarinājums. Konkrētas vērtības skatīt attiecīgā produkta standarta šīs sadaļas “8” punktā;
② testa metode: tāda pati kā vispārīgā plānā tērauda testa metode, skatiet attiecīgajos standartos sniegto “8” un testa metodes standartā norādīto “parasto oglekļa tērauda loksni”.

[2] Lieces tests:
Lieces tests ir galvenais projekts, lai mērītu lokšņu metāla procesa veiktspēju, taču dažādu cinkota lokšņu metāla prasību valsts standarti nav konsekventi. ASV standarts papildus konstrukcijas klasei neprasa liekšanas un stiepes testus pārējiem standartiem. Japānā papildus konstrukcijas klasei, ēku gofrētajām loksnēm un vispārējām gofrētajām loksnēm, izņemot pārējās, ir jāveic liekšanas tests.

Cinkotas loksnes korozijas izturībai ir divas galvenās iezīmes:

1. Aizsargpārklājuma loma
Cinkotajā virsmā veidojas blīva oksīda plēve

2, ja kāda iemesla dēļ cinka pārklājumā rodas skrāpējumi, apkārtējais cinks tiek izmantots kā katjons, lai kavētu dzelzs koroziju.