Especificaciones comunes detira laminada en caliente
Las especificaciones comunes del acero en fleje laminado en caliente son las siguientes: Tamaño básico 1,2～25× 50～2500 mm
El ancho de banda general inferior a 600 mm se denomina acero de banda estrecha, y el superior a 600 mm se denomina acero de banda ancha.
El peso de la bobina de tira: 5 ~ 45 toneladas por
Masa de ancho de unidad: máximo 23 kg/mm
Tipos y usos deTiras de acero laminadas en caliente
| Número de serie | Nombre | Aplicación principal |
| 1 | Acero estructural al carbono general | Componentes estructurales para la construcción, la ingeniería, la maquinaria agrícola, los vehículos ferroviarios y diversos componentes estructurales en general. |
| 2 | Acero estructural al carbono de alta calidad | Diversas piezas estructurales que requieren propiedades de soldadura y estampado. |
| 3 | Acero de baja aleación y alta resistencia | Se utiliza para piezas estructurales que requieren mayor resistencia, conformabilidad y estabilidad, como por ejemplo grandes plantas industriales, vehículos, equipos químicos y otras piezas estructurales. |
| 4 | Acero resistente a la corrosión atmosférica y de alta resistencia a la intemperie. | Vehículos ferroviarios, automóviles, barcos, torres de perforación petrolífera, maquinaria de construcción, etc. |
| 5 | Acero estructural resistente a la corrosión del agua de mar | Torres de perforación petrolífera en alta mar, edificios portuarios, barcos, plataformas de recuperación de petróleo, plantas petroquímicas, etc. |
| 6 | Acero para la fabricación de automóviles | Ampliamente utilizado en la fabricación de diferentes piezas de automóviles. |
| 7 | Acero para contenedores | Contenedor con diversas partes estructurales y placa de cierre |
| 8 | Acero para oleoducto | Oleoductos y gasoductos, tuberías soldadas, etc. |
| 9 | Acero para cilindros de gas soldados y recipientes a presión | Cilindros de acero licuado, recipientes a presión de alta temperatura, calderas, etc. |
| 10 | Acero para la construcción naval | Cascos y superestructuras de buques para vías navegables interiores, superestructuras de buques oceánicos, estructuras internas de cascos, etc. |
| 11 | Extracción de acero | Soporte hidráulico, maquinaria de ingeniería minera, transportador de raspador, piezas estructurales, etc. |
Flujo de proceso típico
Preparación de la materia prima → calentamiento → eliminación de fósforo → laminación en bruto → laminación de acabado → enfriamiento → enrollado → acabado
Fecha de publicación: 23 de diciembre de 2024
