Batang pasagi nujul kana bahan bentuk pasagi anu dihasilkeun ku billet pasagi anu digulung panas, atanapi ku baja buleud anu ditarik tiis.

Pipa pasaginujul kana bentuk tabung kalayan penampang pasagi. Éta tiasa didamel tina rupa-rupa bahan, sanaos kalolobaan tabung pasagi didamel tina pipa baja. Prosésna ngalibatkeun muka gulungan, ngaratakeun, ngagulung, sareng ngelas pikeun ngabentuk tabung buleud, anu teras digulung kana tabung pasagi sareng dipotong dugi ka panjang anu diperyogikeun. Biasana dibungkus dina bungkus 50 lembar.

Di pasar spot, tabung pasagi utamina sayogi dina ukuran anu ageung, mimitian ti10 × 10 × 0,8–1,5 nepi ka 500 × 500 × 10–25Tabung pasagi digolongkeun dumasar aplikasi kana tabung pasagi struktural, tabung pasagi dekoratif, tabung pasagi konstruksi, sareng tabung pasagi mékanis, sareng anu sanésna.

Tabung pasagi nyaéta salah sahiji bahan tabung bentuk pasagi, hususna tabung baja anu panjang sisina sarua. Tabung ieu dijieun ku cara ngagulung strip baja ngaliwatan sababaraha léngkah pamrosésan.

Padet, digolongkeun kana stok batangan. Ieu umumna dihasilkeun ngaliwatan rolling panas sareng tiasa diolah salajengna janten baja buleud, baut jangkar, sareng produk sanésna, sapertos rel karéta api.

Kosong, digolongkeun kana pipa. Biasana mibanda juru buleud sareng beuratna langkung hampang tibatan baja pasagi. Diaméter anu langkung alit umumna digulung tiis, sedengkeun diaméter anu langkung ageung biasana dilas babarengan sareng dianggo pikeun aplikasi struktural.