Thermisch verzinkte stalen buisThermisch verzinkte stalen buizen worden eerst gebeitst om de ijzeroxiden op het oppervlak te verwijderen. Na het beitsen worden ze gereinigd in een waterige oplossing van ammoniumchloride of zinkchloride, of een mengsel van ammoniumchloride en zinkchloride, waarna ze naar de thermisch verzinktank worden gebracht.
Koudverzinken wordt ook wel elektrolytisch verzinken genoemd: hierbij worden onderdelen na ontvetten en beitsen in een oplossing van zinkzouten geplaatst in een elektrolytische installatie. De negatieve elektrode van de onderdelen wordt aangesloten op de elektrolytische installatie, waarna de zinklaag aan de tegenoverliggende zijde wordt aangebracht. De positieve elektrode wordt aangesloten op de stroomvoorziening. Door de elektrische stroom die van de positieve naar de negatieve elektrode loopt, wordt een zinklaag op de onderdelen afgezet. Dit is de eerste bewerking van de onderdelen, gevolgd door het verzinken.
De belangrijkste verschillen tussen de twee zijn als volgt:
1. Er is een groot verschil in de werkingswijze.
Het zink dat bij thermisch verzinken wordt gebruikt, wordt verkregen bij een temperatuur van 450 ℃ tot 480 ℃; en koudgegalvaniseerde stalen buisHet zink wordt bij kamertemperatuur verkregen via het galvaniseerproces.
2. Er is een groot verschil in de dikte van de gegalvaniseerde laag.
De zinklaag van thermisch verzinkte stalen buizen is relatief dik, meer dan 10 µm, terwijl de zinklaag van koudverzinkte stalen buizen erg dun is, slechts 3-5 µm dik.
3. Verschillende oppervlaktegladheid
Het oppervlak van koudverzinkte stalen buizen is niet glad, maar is wel gladder dan dat van thermisch verzinkte buizen. Thermisch verzinkte buizen hebben weliswaar een glanzend, maar ruw oppervlak met zinkvlekken. Koudverzinkte buizen hebben een glad oppervlak, maar vertonen grijze vlekken en zijn minder geschikt voor verwerking. De corrosiebestendigheid is echter onvoldoende.
4. Prijsverschil
Om de kwaliteit te waarborgen, gebruiken fabrikanten over het algemeen geen elektrolytische verzinking voor koudverzinkte stalen buizen. Kleine bedrijven met relatief verouderde apparatuur gebruiken daarentegen vaak wel elektrolytische verzinking, waardoor de prijs van koudverzinkte stalen buizen lager ligt dan die van warmverzinkte stalen buizen.
5. Het gegalvaniseerde oppervlak is niet hetzelfde.
Thermisch verzinkte stalen buizen zijn volledig verzinkt, terwijl koudverzinkte stalen buizen slechts aan één zijde verzinkt zijn.
6. Significante verschillen in hechting
De hechting van koudverzinkte stalen buizen is slechter dan die van thermisch verzinkte stalen buizen. Dit komt doordat de stalen buismatrix en de zinklaag bij koudverzinkte stalen buizen niet met elkaar verbonden zijn, de zinklaag erg dun is en slechts aan het oppervlak van de stalen buismatrix hecht, waardoor deze gemakkelijk loslaat.
Toepassingsverschil:
Warm badgegalvaniseerde buisHet wordt veelvuldig gebruikt in de bouw, machinebouw, kolenmijnbouw, chemische industrie, elektriciteitsvoorziening, spoorwegvoertuigen, automobielindustrie, snelwegen, bruggen, containers, sportfaciliteiten, landbouwmachines, petroleummachines, exploratiemachines en andere productie-industrieën.
Koudgegalvaniseerde buizen werden vroeger veel gebruikt voor gas- en waterleidingen, maar ook voor andere toepassingen zoals vloeistoftransport en verwarming. Tegenwoordig worden ze in de vloeistoftransportsector vrijwel niet meer gebruikt, maar in sommige brandblussystemen en gewone frameconstructies worden ze nog steeds toegepast, omdat de lasbaarheid van deze buizen nog steeds erg goed is.
Geplaatst op: 8 januari 2024
