De verzamelde gegolfde duikerbuisHet is gemaakt van meerdere stukken gegolfde plaat die met bouten en moeren aan elkaar zijn bevestigd. De dunne platen zorgen voor een laag gewicht, waardoor het gemakkelijk te transporteren en op te slaan is. De constructie is eenvoudig en kan gemakkelijk ter plaatse worden geïnstalleerd. Dit biedt een oplossing voor het probleem van schade aan bruggen en buisduikers in koude gebieden, met snelle montage, een korte bouwtijd en andere voordelen.
Montage en verbinding van het geassembleerde gegolfde buissegmentduikerbuis
1. Voorbereiding vóór de bouw: controleer de vlakheid en hoogte van de bodem van de duikerbuis en de opstelling van de beoogde boogconstructie, bepaal de positie, de middenas en het middelpunt van de duikerbuis.
2. Montage van de bodemplaat: neem de middenas en het middelpunt als referentiepunt. Plaats de eerste gegolfde plaat en verleng deze naar beide zijden vanaf dit punt tot aan de in- en uitgang van de duikerbuis. Plaats de tweede plaat bovenop de eerste (overlaplengte 50 mm) en lijn deze uit met de verbindingsgaten. Steek de bout van binnen naar buiten in het schroefgat. Plaats de moer aan de tegenoverliggende zijde van de bout en draai deze vast met een ringsleutel.
3. De ring van onder naar boven monteren: het bovenste deel van de plaat overlapt de onderste plaat, de omtrekverbinding wordt trapsgewijs aangebracht, dat wil zeggen dat de bovenste twee platen met elkaar verbonden worden door de naden op elkaar te leggen en de volgende twee platen met elkaar te verbinden door de naden op elkaar te leggen. Vervolgens worden de bouten van binnen naar buiten in de schroefgaten gestoken en de moeren voorgedraaid met een ringsleutel.
4. Na het vormen van elke meter lengte wordt de dwarsdoorsnede bepaald om aan de normen te voldoen. Vervolgens wordt de montage voortgezet. Afwijkingen van de norm moeten tijdig worden gecorrigeerd. Bij het omtrekken van de ring wordt de dwarsdoorsnede bepaald, de positioneringsstangen worden gebruikt om de buis te fixeren, de voorspanningsbouten worden afgesteld en de gegolfde buis wordt gemonteerd.
5. Nadat de montage van de duikerbuis is voltooid, draai je alle bouten met een momentsleutel vast tot een koppel van 135,6~203,4 Nm, in de juiste volgorde. Zorg ervoor dat je geen bout overslaat. De onderste bouten worden na het vastdraaien gemarkeerd met rode verf. Alle bouten (inclusief de bouten in de lengte- en omtrekverbindingen) moeten worden vastgedraaid voordat de grond wordt aangevuld, zodat de overlappende delen van de golfplaten stevig in elkaar passen.
6. Om te garanderen dat het vereiste aanhaalmoment van de bouten wordt bereikt, selecteert u willekeurig 2% van de bouten in de langsliggers van de constructie voordat u de grond aanvult en voert u een steekproefsgewijze test uit met een momentsleutel. Als het aanhaalmoment van een bout niet aan de vereiste waarde voldoet, moet u 5% van alle bouten in de langs- en omtreksliggers opnieuw controleren. Als alle bovenstaande steekproefsgewijze tests aan de eisen voldoen, wordt de installatie als geslaagd beschouwd. Zo niet, dan moet u opnieuw controleren of het gemeten aanhaalmoment aan de eisen voldoet.
7. Nadat de bouten bij de overlappende verbinding van de buitenring zijn vastgedraaid en aan de eisen voldoen, worden speciale afdichtingsmaterialen gebruikt om de naden van de gegolfde staalplaat en de boutgaten af te dichten en zo waterlekkage bij de verbindingen van de gegolfde staalplaat te voorkomen.
8. Nadat de installatie is voltooid, moet de binnen- en buitenkant van de buis gelijkmatig worden geasfalteerd met een borstel. Het asfalt kan warm asfalt of geëmulgeerd asfalt zijn. De totale dikte van de asfaltlaag mag niet meer dan 1 mm bedragen.
Geplaatst op: 6 juni 2024
