Sing padha nglumpuk pipa gorong-gorong bergelombangdigawe saka pirang-pirang potongan pelat bergelombang sing dipasang nganggo baut lan mur, nganggo pelat tipis, entheng, gampang diangkut lan disimpen, proses konstruksine prasaja, gampang dipasang ing lokasi, ngatasi masalah karusakan jembatan lan struktur gorong-gorong pipa ing wilayah adhem, kanthi perakitan sing cepet, wektu konstruksi sing cendhak lan kaluwihan liyane.
Perakitan bagean pipa lan sambungan saka pipa bergelombang sing dirakitpipa gorong-gorong
1. Persiapan pra-konstruksi: priksa kerataan, elevasi ngisor pipa gorong-gorong lan persiyapan lengkungan dasar sing direncanakake, nemtokake posisi, sumbu tengah lan titik tengah pipa gorong-gorong.
2. Ngrakit pelat ngisor: njupuk sumbu tengah lan titik tengah minangka referensi, pelat bergelombang pertama diselehake, lan ngluwihi menyang loro-lorone kanthi iki minangka titik wiwitan nganti rong ujung pipa gorong-gorong impor lan ekspor; pelat kapindho ditumpuk ing ndhuwur sing pertama (dawane puteran 50mm), lan sejajar karo bolongan sambungan. Baut dilebokake menyang bolongan sekrup saka njero menyang njaba, sisih ngelawan saka set mur ring, pra-kencengake mur nganggo kunci soket.
3. Perakitan ring ring saka ngisor munggah kanthi genti-genti: bagean puteran plat ndhuwur nutupi plat ngisor, sambungan keliling nggunakake stepped, yaiku, rong papan ndhuwur nyambungake sambungan sing ditumpuk lan rong papan sabanjure saka sambungan sing ora selaras, nyambungake sambungan sing ditumpuk kanthi ora selaras, nyambungake bolongan sawise baut dipasang saka njero metu menyang bolongan sekrup, lan kencengake mur nganggo kunci soket.
4, saben dawa meter dirakit sawise dicetak, kanggo nemtokake wujud penampang, kanggo nyukupi standar banjur terus dirakit, kurang saka standar kudu diatur kanthi tepat wektu. Perakitan bunder menyang dering nalika dering bebarengan, nemtokake wujud penampang, nggunakake posisi rod dasi tetep, nyetel baut pra-tensioning, ngrakit pipa bergelombang.
5. Sawise kabeh perakitan pipa gorong-gorong rampung, gunakake kunci uap torsi tetep kanggo ngencengi kabeh baut miturut torsi 135,6 ~ 203,4Nm, miturut urutan, aja nganti ketinggalan, lan baut ngisor ditandhani nganggo cat abang sawise dikencengi. Kabeh baut (kalebu sambungan longitudinal lan circumferential) kudu dikencengi sadurunge diisi maneh kanggo mesthekake yen bagean sing tumpang tindih saka kerutan kasebut dipasang rapet.
6. Kanggo mesthekake yen nilai momen torsi baut sing dibutuhake wis digayuh, pilih kanthi acak 2% baut ing sambungan longitudinal ing struktur sadurunge ngisi ulang, lan tindakake uji sampling nganggo kunci torsi konstan. Yen ana rentang nilai torsi baut sing ora tekan nilai sing dibutuhake, mula 5% saka kabeh baut ing sambungan longitudinal lan circumferensial kudu dicuplik. Yen kabeh uji sampling ing ndhuwur memenuhi syarat, instalasi kasebut dianggep cukup. Yen ora, kudu dipriksa maneh kanggo nemtokake manawa nilai torsi sing diukur memenuhi syarat.
7. Sawisé baut ing sambungan pangkonan ring njaba dikencengake lan memenuhi syarat, kanggo nyegah rembesan banyu ing sambungan pelat baja bergelombang lan bolongan baut, bahan segel khusus digunakake kanggo nutup sambungan pelat baja lan bolongan baut kanggo nyegah rembesan banyu ing sambungan pelat bergelombang.
8, sawise instalasi rampung, ing pipa njero lan njaba sikat seragam loro aspal, aspal bisa aspal panas utawa aspal emulsi, lapisan aspal kudu kurang saka kekandelan total 1mm.
Wektu kiriman: 06-Jun-2024
