أنواع أساسية من الفولاذ المقاوم للصدأ

شائع الفولاذ المقاوم للصدأنماذج
تستخدم نماذج الفولاذ المقاوم للصدأ الشائعة رموزًا رقمية، فهناك سلاسل 200 و300 و400، وهي تمثل الولايات المتحدة الأمريكية، مثل 201 و202 و302 و303 و304 و316 و410 و420 و430، إلخ. أما نماذج الفولاذ المقاوم للصدأ الصينية، فتستخدم رموز العناصر متبوعة بأرقام، مثل 1Cr18Ni9 و0Cr18Ni9 و0Cr17 و3Cr13 و1Cr17Mn6Ni5N، إلخ، حيث تشير الأرقام إلى محتوى العنصر المقابل.

سلسلة 200: فولاذ مقاوم للصدأ أوستنيتي من الكروم والنيكل والمنغنيز
سلسلة 300: فولاذ مقاوم للصدأ أوستنيتي من الكروم والنيكل
301: يتميز بليونة جيدة، ويُستخدم في المنتجات المصبوبة. كما يمكن تقويته بزيادة سرعة الماكينة. يتميز بقابلية جيدة للحام. مقاومته للتآكل وقوة تحمله للإجهاد أفضل من الفولاذ المقاوم للصدأ 304.
302: مقاومة للتآكل مع 304، وذلك بسبب المحتوى العالي نسبيًا من الكربون وبالتالي قوة أفضل.
302B: هو نوع من الفولاذ المقاوم للصدأ ذو محتوى عالٍ من السيليكون، والذي يتمتع بمقاومة عالية للأكسدة في درجات الحرارة العالية.
303: عن طريق إضافة كمية صغيرة من الكبريت والفوسفور لجعلها أكثر قابلية للتشكيل.
303Se: كما يستخدم أيضًا لصنع أجزاء الآلات التي تتطلب التشكيل الساخن، لأن هذا الفولاذ المقاوم للصدأ يتمتع بقابلية تشكيل جيدة في ظل هذه الظروف.
304الفولاذ المقاوم للصدأ 18/8. درجة GB 0Cr18Ni9. 309: مقاومة أفضل للحرارة من 304.
304L: نوع من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 ذو محتوى كربوني أقل، يُستخدم في التطبيقات التي تتطلب اللحام. يقلل انخفاض محتوى الكربون من ترسب الكربيدات في المنطقة المتأثرة بالحرارة بالقرب من اللحام، مما قد يؤدي إلى تآكل بين الحبيبات (تآكل اللحام) في الفولاذ المقاوم للصدأ في بعض البيئات.
304N: فولاذ مقاوم للصدأ يحتوي على النيتروجين، والذي يضاف لزيادة قوة الفولاذ.
305 و 384: تحتوي على مستويات عالية من النيكل، ولها معدل تصلب منخفض وهي مناسبة لمجموعة واسعة من التطبيقات التي تتطلب قابلية تشكيل عالية على البارد.
308: يستخدم لصنع قضبان اللحام.
تتميز سبائك الفولاذ المقاوم للصدأ 309 و310 و314 و330 بمحتوى عالٍ نسبيًا من النيكل والكروم، وذلك لتحسين مقاومة الأكسدة عند درجات الحرارة العالية ومقاومة الزحف. أما السبائك 30S5 و310S فهي أنواع مختلفة من الفولاذ المقاوم للصدأ 309 و310، ويكمن الاختلاف في انخفاض محتوى الكربون فيها، مما يقلل من ترسب الكربيدات بالقرب من منطقة اللحام. يتميز الفولاذ المقاوم للصدأ 330 بمقاومة عالية جدًا للكربنة والصدمات الحرارية.
الفولاذ المقاوم للصدأ 316 و317: يحتويان على الألومنيوم، وبالتالي يتمتعان بمقاومة أفضل بكثير للتآكل النُقري في البيئات البحرية والصناعات الكيميائية مقارنةً بالفولاذ المقاوم للصدأ 304. ومن بينها، النوع الفولاذ المقاوم للصدأ 316وتشمل المتغيرات الفولاذ المقاوم للصدأ منخفض الكربون 316L، والفولاذ المقاوم للصدأ عالي القوة المحتوي على النيتروجين 316N، بالإضافة إلى محتوى الكبريت العالي للفولاذ المقاوم للصدأ سهل التشغيل 316F.
321 و347 و348: هي أنواع من الفولاذ المقاوم للصدأ المثبت بالتيتانيوم والنيوبيوم والتنتالوم، وهي مناسبة للاستخدام في درجات الحرارة العالية في المكونات الملحومة. يُعدّ النوع 348 نوعًا من الفولاذ المقاوم للصدأ مناسبًا لصناعة الطاقة النووية، حيث يتم دمج التنتالوم مع كمية معينة من الثقوب بدرجة محددة من التقييد.
سلسلة 400: الفولاذ المقاوم للصدأ الفريتي والمارتنسيتي
408: مقاومة جيدة للحرارة، مقاومة ضعيفة للتآكل، 11% كروم، 8% نيكل.
409: النوع الأرخص (البريطاني والأمريكي)، ويستخدم عادة كأنابيب عادم السيارات، وهو مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ الفريتي (الفولاذ الكرومي).
410: مارتنسيتي (فولاذ كروم عالي القوة)، يتميز بمقاومة جيدة للتآكل، ومقاومة ضعيفة للتآكل الكيميائي. 416: إضافة الكبريت تُحسّن قابلية تشكيل المادة.
420: فولاذ مارتنسيتي "مناسب لأدوات القطع"، يشبه فولاذ برينل عالي الكروم، وهو أقدم أنواع الفولاذ المقاوم للصدأ. يُستخدم أيضًا في صناعة السكاكين الجراحية ويمكن جعله شديد اللمعان.
430الفولاذ المقاوم للصدأ الفريتي، ذو خصائص زخرفية، مثلاً في إكسسوارات السيارات. يتميز بقابلية تشكيل جيدة، لكن مقاومته للحرارة والتآكل ضعيفة.
الفولاذ 440: فولاذ عالي القوة يُستخدم في صناعة شفرات القطع، ويحتوي على نسبة كربون أعلى قليلاً، وبعد المعالجة الحرارية المناسبة، يُمكنه الحصول على مقاومة عالية للشد، وتصل صلابته إلى 58HRC، مما يجعله من أصلب أنواع الفولاذ المقاوم للصدأ. أكثر استخداماته شيوعاً هي شفرات الحلاقة. يوجد منه ثلاثة أنواع شائعة الاستخدام: 440A، و440B، و440C، و440F (النوع سهل التشكيل).
سلسلة 500: فولاذ سبيكي مقاوم للحرارة مصنوع من الكروم
سلسلة 600: فولاذ مقاوم للصدأ مارتنسيتي مُقسّى بالترسيب
630: النوع الأكثر شيوعًا من الفولاذ المقاوم للصدأ الذي يتم تقسية الترسيب، والذي يسمى غالبًا 17-4؛ 17% كروم، 4% نيكل.