Toplananlar oluklu menfez borusuİnce levhalardan yapılmış, cıvata ve somunlarla sabitlenmiş, hafif, taşınması ve depolanması kolay, basit yapım süreciyle sahada kolayca monte edilebilen, soğuk bölgelerdeki köprü ve boru menfez yapılarının tahrip olma sorununu çözen, hızlı montaj, kısa inşaat süresi ve diğer avantajlara sahip, çeşitli oluklu levhalardan oluşmaktadır.
Boru kesiti montajı ve monte edilmiş oluklu borunun bağlantısımenfez borusu
1. İnşaat öncesi hazırlık: Menfez borusunun tabanının düzlüğünü, yüksekliğini ve öngörülen temel kemerinin yerleşimini kontrol edin, menfez borusunun konumunu, merkez eksenini ve orta noktasını belirleyin.
2. Alt plakanın montajı: Merkez ekseni ve orta noktayı referans alarak, ilk oluklu plaka yerleştirilir ve bu nokta başlangıç noktası olarak alınarak menfez borusunun giriş ve çıkış uçlarına kadar her iki tarafa doğru uzatılır; ikinci plaka birincisinin üzerine yerleştirilir (bindirme uzunluğu 50 mm) ve bağlantı delikleriyle hizalanır. Cıvata, içten dışa doğru vida deliğine takılır, rondela somununun karşı tarafına somun takılır ve lokma anahtarıyla somun önceden sıkılır.
3. Halkaları alttan yukarıya doğru sırayla birleştirin: Üst plakanın bindirme kısmını alt plakanın üzerine yerleştirin, kademeli olarak çevresel bağlantı yapın; yani, üstteki iki levha üst üste binen dikişleri birbirine bağlarken, alttaki iki levhanın üst üste binen dikişleri hizasız olacak şekilde birleştirin. Üst üste binen dikişlerin hizasızlığını birleştirin, bağlantıdan hemen sonra cıvataları içten dışa doğru vida deliklerine takın ve somunu lokma anahtarıyla önceden sıkın.
4. Her metre uzunluğundaki boru, kalıplama işleminden sonra birleştirilerek kesit şekli belirlenir, standartlara uygun hale getirilir ve ardından montaja devam edilir; standarttan düşük olması durumunda zamanında ayarlama yapılmalıdır. Çevresel montaj halkaya göre yapılırken, halkalar bir araya getirilir, kesit şekli belirlenir, konumlandırma bağlantı çubuğu kullanılarak sabitlenir, ön gerilim cıvataları ayarlanır ve oluklu boru monte edilir.
5. Menfez borularının montajı tamamlandıktan sonra, tüm cıvataları 135,6~203,4 Nm tork değerine göre, sırayla ve hiçbirini atlamadan, sabit torklu buharlı anahtar kullanarak sıkın. Alttaki cıvatalar sıkıldıktan sonra kırmızı boya ile işaretlenir. Tüm cıvatalar (boyuna ve çevresel bağlantılar dahil) dolgu yapılmadan önce sıkılmalı ve olukların üst üste binen kısımlarının sıkıca birbirine geçmesi sağlanmalıdır.
6. Gerekli cıvata tork momenti değerine ulaşılmasını sağlamak için, dolgu işleminden önce yapının boyuna bağlantılarındaki cıvataların %2'si rastgele seçilerek sabit tork anahtarı ile örnekleme testi yapılmalıdır. Herhangi bir cıvata tork değeri aralığı gerekli değere ulaşmazsa, boyuna ve çevresel bağlantılardaki tüm cıvataların %5'i örneklenmelidir. Yukarıdaki tüm örnekleme testleri gereklilikleri karşılıyorsa, kurulum tatmin edici kabul edilir. Aksi takdirde, ölçülen tork değerinin gereklilikleri karşılayıp karşılamadığını belirlemek için yeniden kontrol edilmelidir.
7. Dış halka bindirme bağlantısındaki cıvatalar sıkıldıktan ve gereksinimleri karşıladıktan sonra, oluklu çelik levhanın birleşim yerlerinde ve cıvata deliklerinde su sızıntısını önlemek için, çelik levha birleşim yeri ve cıvata delikleri özel sızdırmazlık malzemeleriyle kapatılarak su sızıntısı engellenir.
8. Montaj tamamlandıktan sonra, borunun iç ve dış yüzeyine eşit kalınlıkta iki kat asfalt sürün. Asfalt sıcak asfalt veya emülsiyon asfalt olabilir ve asfalt tabakasının toplam kalınlığı 1 mm'den az olmalıdır.
Yayın tarihi: 06-06-2024
