Toplanan oluklu menfez borusucıvata ve somunlarla sabitlenmiş birkaç parça oluklu levhadan yapılmıştır, ince levhalardır, hafiftir, taşınması ve depolanması kolaydır, basit inşaat süreci vardır, sahada montajı kolaydır, soğuk bölgelerde köprü ve boru menfez yapılarının yıkım sorununu çözer, hızlı montaj, kısa inşaat süresi ve diğer avantajlara sahiptir.
Boru kesit montajı ve monte edilmiş oluklu bağlantıların yapılmasımenfez borusu
1、İnşaat öncesi hazırlık: menfez borusunun tabanının düzlüğünü, yüksekliğini ve öngörülen taban kemerinin kurulumunu kontrol edin, menfez borusunun konumunu, merkez eksenini ve orta noktasını belirleyin.
2、Alt plakanın montajı: merkez ekseni ve orta noktayı referans olarak alın, ilk oluklu plaka konumlandırılır ve menfez borusunun iki ucu içe ve dışa aktarılana kadar başlangıç noktası olarak her iki tarafa doğru uzanır; ikinci plaka birincinin üstüne istiflenir (tur uzunluğu 50 mm'dir) ve bağlantı delikleriyle hizalanır. Cıvata, vida deliğine içeriden dışarıya, rondela somunu takımının karşı tarafına yerleştirilir, somunu bir soket anahtarıyla önceden sıkın.
3、Halka halkasını aşağıdan yukarıya doğru sırayla monte edin: üst plakanın alt plakayı örten kısmını üst üste getirin, kademeli bağlantı kullanarak çevresel bağlantıyı yapın, yani üstteki iki levhayı üst üste gelen dikişlerle ve üst üste gelen dikiş hizalamasındaki sonraki iki levhayı birbirine bağlayın, üst üste gelen dikiş hizalamasındaki hizalamadaki hizalamaları birleştirin, cıvatalar içeriden dışarıya doğru vida deliklerine yerleştirildikten hemen sonra delikleri birleştirin, somunu soket anahtarıyla önceden sıkın.
4, kalıplamadan sonra monte edilen her metre uzunluk, kesitin şeklini belirlemek, standartları karşılamak ve ardından montaja devam etmek için, standarttan daha az zamanında ayarlanmalıdır. Halkayı bir araya getirdiğinizde halkaya çevresel montaj, kesit şeklinin belirlenmesi, sabitlenmiş konumlandırma bağlantı çubuğu kullanılarak, ön gerilim cıvatalarını ayarlayın, oluklu boruyu monte edin.
5、Tüm menfez boru montajı tamamlandıktan sonra, sabit torklu buhar anahtarı kullanarak tüm cıvataları 135,6~203,4 Nm torka göre, sıraya göre, kaçırılmaması gereken şekilde sıkın ve alt cıvatalar sıkıldıktan sonra kırmızı boya ile işaretlenir. Tüm cıvatalar (uzunlamasına ve çevresel bağlantılar dahil) olukların üst üste binen kısımlarının sıkıca birbirine oturmasını sağlamak için geri doldurmadan önce sıkılmalıdır.
6. Cıvata tork momentinin gerekli değerinin elde edildiğinden emin olmak için, dolgudan önce yapıdaki uzunlamasına birleşim yerlerindeki cıvataların %2'sini rastgele seçin ve sabit tork anahtarıyla bir örnekleme testi yapın. Herhangi bir cıvata tork değeri aralığı gerekli değere ulaşmazsa, uzunlamasına ve çevresel birleşim yerlerindeki tüm cıvataların %5'i örneklenmelidir. Yukarıdaki örnekleme testlerinin tümü gereklilikleri karşılıyorsa, kurulum tatmin edici olarak kabul edilir. Aksi takdirde, ölçülen tork değerinin gereklilikleri karşılayıp karşılamadığını belirlemek için yeniden kontrol edilmelidir.
7、Dış halkanın bindirme birleşimindeki cıvatalar sıkıldıktan ve gereksinimleri karşıladıktan sonra, oluklu çelik levhanın birleşim yerlerinde ve cıvata deliklerinde su sızmasını önlemek için, oluklu levha birleşiminde su sızmasını önlemek amacıyla çelik levha birleşimini ve cıvata deliklerini kapatmak için özel sızdırmazlık malzemeleri kullanılır.
8, montaj tamamlandıktan sonra, borunun içinde ve dışında iki adet asfalt fırça ile düzgün bir şekilde serilir, asfalt sıcak asfalt veya emülsifiye asfalt olabilir, asfalt tabakasının toplam kalınlığı 1 mm'den az olmalıdır.
Gönderi zamanı: 06-Haz-2024
