sayfa

Haberler

Karayolu mühendisliğinde çelik oluklu boru menfez uygulaması

çelik oluklu menfez borusuaynı zamanda şu şekilde de adlandırılır:menfez borusu, biroluklu boruKarayolları ve demiryollarının altına döşenen menfezler için.oluklu metal boruStandartlaştırılmış tasarım, merkezi üretim, kısa üretim döngüsü benimsenmiştir; şantiyede inşaat mühendisliği ve profil montajı ayrı ayrı gerçekleştirilebilir, inşaat süresi kısadır, aynı zamanda geleneksel inşaat malzemeleri azaltılır veya tamamen ortadan kaldırılır, çevre koruma açısından büyük faydalar sağlar; ayrıca temel deformasyonuna ve kuvvet durumuna uyum sağlamalıdır, düzensiz oturmanın avantajlarını azaltır, soğuk bölgelerdeki köprülerin ve boru menfezlerinin betonarme yapısına zarar verme sorununu çözer.

Kemer şeklinde monte edilmiş çelik körükler

Kemer şeklinde monte edilmiş çelik körükler

Dairesel olarak monte edilmiş çelik körükler

Dairesel olarak monte edilmiş çelik körükler

At nalı şeklinde monte edilmiş çelik körük

At nalı şeklinde monte edilmiş çelik körük

Boru şeklinde kemer biçimli, birleştirilmiş çelik körük

Boru şeklinde kemer biçimli, birleştirilmiş çelik körük

 

Araştırmaya göre, galvanizleme ve asfalt korozyon önleyici işlem sayesinde çelik körüklerin hizmet ömrü 100 yıldan fazla olabilir. Montajlı oluklu boru bölümü Q235-A sıcak haddelenmiş çelik levhadan yapılmıştır ve her daire, bir bütün oluşturmak üzere birbirine bağlanan birkaç çelik levhadan oluşur, daha sonra boylamasına bağlanır ve kalıplanır. Bağlantı cıvataları M 208.8 sınıfı yüksek mukavemetli cıvatalar ve HRC35 sınıfı kavisli rondelalar kullanılarak yapılmıştır, çelik levhanın yüzeyi sıcak daldırma galvanizlidir, levha derzleri özel sızdırmazlık malzemeleriyle kapatılmıştır, boru menfezinin temeli %95 sıkıştırma oranına sahip 50-100 cm çakıl yatağıdır ve delik döşemesi M7.5 çamur tuğla parçası taşından yapılmıştır ve boru menfezinin akan su yüzeyinin eğimi %5'tir. Yukarıda belirtilen boru tipi dışında, genel oluklu çelik menfezlerde elips, flanş tipi komple montaj vb. seçenekler mevcuttur; ayrıca yan eğim oranına göre ithalat ve ihracat da yapılabilir.

Uygulama kapsamı
Hızlı Geçiş Projesi
Dağa yakın tehlikeli yol
Araç ve yaya erişimi
Dağlık bölgelerde yüksek dolgu
Donmuş toprak, yüksek dolgu
Sığ dolgu, hayvan erişimi
Tarla ve kentsel kanallar
Tarımsal sulama
Ağır tepeler
Donmuş zemin, derin ve sığ dolgu
Kömür madeni çukur alanı
Islak çukur lös, yüksek dolgu
Sığ dolgu, küçük köprülerin yenilenmesi
Yüksek dolgu, ıslak lös, düşük temeltaşıma kapasitesi

Peyzaj Düzenleme Yolu Projesi (Nal Şeklinde)


Yayın tarihi: 07-06-2024

(Bu web sitesindeki metin içeriğinin bir kısmı internetten alınmış olup, daha fazla bilgi aktarmak amacıyla yeniden üretilmiştir. Orijinaline saygı duyuyoruz, telif hakkı orijinal yazara aittir. Kaynağı bulamıyorsanız anlayış gösteririz, lütfen silinmesi için iletişime geçin!)