Haberler - Karayolu mühendisliğinde çelik oluklu boru menfez uygulamaları
sayfa

Haberler

Karayolu mühendisliğinde çelik oluklu boru menfez uygulamaları

çelik oluklu menfez borusu, ayrıca denirmenfez borusu, biroluklu boruKarayolları ve demiryollarının altına döşenen menfezlerde.oluklu metal boruStandartlaştırılmış tasarım, merkezi üretim, kısa üretim döngüsü benimser; inşaat mühendisliği ve profil montajının yerinde montajı ayrı ayrı uygulanabilir, kısa inşaat süresi, aynı zamanda geleneksel yapı malzemelerini azaltmak veya tamamen atmak, çevre koruma kapsamlıdır; ve temelin deformasyonuna uyum sağlamak zorundadır, kuvvet durumu makul, düzensiz yerleşim avantajlarını azaltmak, soğuk bölgelerdeki köprülerin ve boru menfezlerinin beton yapısına verilen hasar sorununu çözmek.

Kemerli montajlı çelik körükler

Kemerli montajlı çelik körükler

Dairesel montajlı çelik körükler

Dairesel montajlı çelik körükler

At nalı şeklinde monte edilmiş çelik körükler

At nalı şeklinde monte edilmiş çelik körükler

Boru kemerli montajlı çelik körükler

Boru kemerli montajlı çelik körükler

 

Ankete göre, galvanizleme ve asfalt korozyon önleyici işlem sayesinde çelik körüklerin kullanım ömrü 100 yıldan fazla olabilir. Birleştirilmiş oluklu boru bölümü Q235-A sıcak haddelenmiş çelik sacdan yapılmıştır ve her bir daire, bir bütün oluşturacak şekilde birbirine bağlanmış ve ardından uzunlamasına birleştirilerek kalıplanmış birkaç çelik sacdan oluşur. Bağlantı cıvataları M 208.8 kalite yüksek mukavemetli cıvatalar ve HRC35 kalite kavisli rondelalar kullanır, çelik sacın yüzeyi sıcak daldırma galvanizlidir, sac bağlantıları özel sızdırmazlık malzemeleriyle kapatılmıştır, boru menfezinin temeli %95'lik bir kompaktlığa sahip 50-100 cm çakıl yataklama ile kaplanmıştır ve delik döşemesi M7.5 bulamaçlı taştan yapılmıştır ve boru menfezinin akan su yüzeyinin eğimi %5'tir. Genel oluklu çelik menfez yukarıdaki boru tiplerine ek olarak eliptik, flanş tipi komple tesisat vb. olup, yan eğim pah oranına göre ithalat ve ihracatı da yapılabilmektedir.

Uygulama kapsamı
Hızlı Geçiş Projesi
Dağın yakınındaki tehlikeli yol
Araç-yaya erişimi
Dağlık alanlarda yüksek dolgu
Donmuş toprak, yüksek dolgu
Sığ dolgu, hayvancılığa erişim
Saha ve kentsel kanallar
Tarımsal sulama
Ağır tepeler
Donmuş zemin, derin ve sığ dolgu
Kömür madeni çukur alanı
Islak çöküntü lös, yüksek dolgu
Sığ dolgu, küçük köprülerin değiştirilmesi
Yüksek dolgu, ıslak lös, alçak temeltaşıma kapasitesi

Peyzaj Yol Projesi (At Nalı)


Gönderi zamanı: 07 Haz 2024

(Bu web sitesindeki bazı metin içerikleri internetten alıntıdır, daha fazla bilgi vermek amacıyla çoğaltılmıştır. Orijinaline saygı duyuyoruz, telif hakkı orijinal yazara aittir, kaynağı bulamazsanız anlayış umarız, lütfen silmek için iletişime geçin!)