पृष्ठ

बातम्या

महामार्ग अभियांत्रिकीमध्ये स्टीलच्या नालीदार पाईपच्या मोरीचा वापर

स्टीलचा नालीदार कल्व्हर्ट पाईपअसेही म्हणतातमोरीचा पाईपआहेनालीदार पाईपमहामार्ग आणि रेल्वेमार्गांखाली टाकण्यात येणाऱ्या मोऱ्यांसाठी.नालीदार धातूचा पाईपमानकीकृत डिझाइन, केंद्रीकृत उत्पादन आणि लहान उत्पादन चक्राचा अवलंब करते; सिव्हिल इंजिनिअरिंग आणि प्रोफाइल इन्स्टॉलेशनची ऑन-साइट स्थापना स्वतंत्रपणे केली जाऊ शकते, ज्यामुळे बांधकामाचा कालावधी कमी होतो, त्याच वेळी पारंपरिक बांधकाम साहित्याचा वापर कमी होतो किंवा पूर्णपणे टाळला जातो, आणि याचे पर्यावरण संरक्षण दूरगामी आहे; तसेच, पायाच्या विकृतीशी जुळवून घ्यावे लागते, बलाची परिस्थिती वाजवी असते, ज्यामुळे असमान भू-अवनमनाचे फायदे कमी होतात आणि थंड प्रदेशांतील पूल व पाईप कल्व्हर्टच्या काँक्रीट संरचनेच्या नुकसानीची समस्या सोडवली जाते.

कमानीच्या आकाराचे जोडलेले स्टीलचे भाते

कमानीच्या आकाराचे जोडलेले स्टीलचे भाते

गोलाकार जोडलेले स्टीलचे भाते

गोलाकार जोडलेले स्टीलचे भाते

घोड्याच्या नालाच्या आकाराचे जोडलेले स्टीलचे भाते

घोड्याच्या नालाच्या आकाराचे जोडलेले स्टीलचे भाते

पाईप कमानीच्या आकाराचे जोडलेले स्टीलचे भाते

पाईप कमानीच्या आकाराचे जोडलेले स्टीलचे भाते

 

सर्वेक्षणानुसार, गॅल्व्हनाइज्ड प्रक्रिया आणि डांबरी गंज-प्रतिरोधक प्रक्रियेमुळे स्टील बेलोचे सेवा आयुष्य १०० वर्षांपेक्षा जास्त असू शकते. जोडलेल्या नालीदार पाईपच्या भागासाठी Q235-A हॉट रोल्ड स्टील प्लेटचा वापर केला जातो, आणि प्रत्येक वर्तुळ अनेक स्टील प्लेट्स जोडून एकसंध बनवले जाते, आणि नंतर लांबीच्या दिशेने जोडून त्याला आकार दिला जातो. जोडण्यासाठी M 208.8 ग्रेडचे उच्च-शक्तीचे बोल्ट आणि HRC35 ग्रेडचे वक्र वॉशर वापरले जातात, स्टील प्लेटच्या पृष्ठभागावर हॉट-डिप गॅल्व्हनाइज्ड प्रक्रिया केली जाते, प्लेट्सचे सांधे विशेष सीलिंग साहित्याने सील केले जातात, पाईप कल्हर्टचा पाया ५०-१०० सेमी खडीचा थर असतो, ज्याची घनता N95% असते, आणि खड्डे M7.5 स्लरी मेसनरीच्या दगडांनी भरलेले असतात, आणि पाईप कल्हर्टच्या वाहत्या पाण्याच्या पृष्ठभागाचा उतार ५% असतो. वरील पाईप प्रकारांव्यतिरिक्त, सामान्य नालीदार स्टील कल्हर्टमध्ये लंबवर्तुळाकार, फ्लेंज प्रकारची संपूर्ण स्थापना इत्यादी प्रकार उपलब्ध आहेत, तसेच बाजूच्या उताराच्या प्रमाणानुसार तिरकस काप देऊन आयात आणि निर्यात देखील करता येते.

अर्जाची व्याप्ती
क्विक पॅसेज प्रोजेक्ट
डोंगराजवळील धोकादायक रस्ता
वाहन-पादचारी प्रवेश
डोंगराळ भागात उंच भराव
गोठलेली जमीन, उंच भराव
उथळ भराव, पशुधन प्रवेश
फील्ड आणि शहरी वाहिन्या
शेती सिंचन
जड टेकड्या
गोठलेली जमीन, खोल आणि उथळ भराव
कोळसा खाणीचा पोकळ भाग
ओला खळगा असलेला लोएस, उच्च भराव
उथळ भराव, लहान पुलांची पुनर्बांधणी
उच्च भरण, ओला लोएस, कमी पायाभार क्षमता

रस्ता सुशोभीकरण प्रकल्प (हॉर्सशू)


पोस्ट करण्याची वेळ: जून-०७-२०२४

(या वेबसाइटवरील काही मजकूर इंटरनेटवरून पुनर्मुद्रित केला आहे, जो अधिक माहिती देण्यासाठी वापरला आहे. आम्ही मूळ स्रोताचा आदर करतो, कॉपीराइट मूळ लेखकाचा आहे, जर तुम्हाला मूळ स्रोत सापडत नसेल तर कृपया समजून घ्याल, हटवण्यासाठी आमच्याशी संपर्क साधा!)