ข่าวสาร - การประยุกต์ใช้ท่อระบายน้ำเหล็กลูกฟูกในงานวิศวกรรมทางหลวง
หน้าหนังสือ

ข่าว

การประยุกต์ใช้ท่อระบายน้ำเหล็กลูกฟูกในงานวิศวกรรมทางหลวง

ท่อระบายน้ำเหล็กลูกฟูกเรียกอีกอย่างว่าท่อระบายน้ำ, เป็นท่อลูกฟูกสำหรับท่อระบายน้ำที่วางไว้ใต้ทางหลวงและทางรถไฟท่อโลหะลูกฟูกนำการออกแบบที่ได้มาตรฐาน การผลิตแบบรวมศูนย์ วงจรการผลิตสั้น การติดตั้งงานโยธาและการติดตั้งโปรไฟล์ในสถานที่สามารถดำเนินการแยกจากกัน ระยะเวลาการก่อสร้างสั้น ในเวลาเดียวกันก็ลดหรือเพียงแค่ทิ้งวัสดุก่อสร้างแบบเดิม การปกป้องสิ่งแวดล้อมมีขอบเขตกว้าง และต้องปรับให้เข้ากับการเสียรูปของฐานราก สถานการณ์แรงมีความสมเหตุสมผล เพื่อลดข้อดีของการทรุดตัวที่ไม่สม่ำเสมอ เพื่อแก้ปัญหาความเสียหายต่อโครงสร้างคอนกรีตของสะพานและท่อระบายน้ำในพื้นที่เย็น

ท่อลมเหล็กประกอบเป็นรูปโค้ง

ท่อลมเหล็กประกอบเป็นรูปโค้ง

หีบเพลงเหล็กประกอบแบบวงกลม

หีบเพลงเหล็กประกอบแบบวงกลม

ท่อลมเหล็กประกอบเป็นรูปเกือกม้า

ท่อลมเหล็กประกอบเป็นรูปเกือกม้า

ท่อโค้งประกอบเหล็กลูกฟูก

ท่อโค้งประกอบเหล็กลูกฟูก

 

จากการสำรวจพบว่าเหล็กแผ่นลูกฟูกมีอายุการใช้งานยาวนานกว่า 100 ปี เนื่องจากการชุบสังกะสีและการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนด้วยยางมะตอย ส่วนประกอบของท่อลูกฟูกที่ประกอบแล้วใช้แผ่นเหล็กรีดร้อน Q235-A แต่ละวงกลมประกอบด้วยแผ่นเหล็กหลายแผ่นเชื่อมต่อกันเป็นชิ้นเดียว จากนั้นจึงเชื่อมต่อตามยาวและขึ้นรูป สลักเกลียวเชื่อมต่อใช้สลักเกลียวความแข็งแรงสูงเกรด M 208.8 และแหวนรองโค้งเกรด HRC35 พื้นผิวของแผ่นเหล็กชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน รอยต่อแผ่นถูกปิดผนึกด้วยวัสดุปิดผนึกพิเศษ ฐานของท่อระบายน้ำเป็นกรวดขนาด 50-100 ซม. มีความแน่น N95% และรูปูด้วยหินปูน M7.5 และความลาดเอียงของผิวน้ำที่ท่อระบายน้ำไหลผ่าน 5% ท่อระบายน้ำเหล็กลูกฟูกทั่วไป นอกจากชนิดท่อที่กล่าวมาข้างต้นแล้ว ยังมีชนิดรูปวงรี ชนิดหน้าแปลน ติดตั้งครบวงจร ฯลฯ นอกจากนี้ยังสามารถนำเข้าและส่งออกได้ตามสัดส่วนความลาดเอียงด้านข้างอีกด้วย

ขอบเขตการใช้งาน
โครงการผ่านเร็ว
ถนนอันตรายใกล้ภูเขา
ทางเข้าสำหรับยานพาหนะและคนเดินเท้า
ถมสูงในพื้นที่ภูเขา
พื้นดินที่แข็งตัว ถมสูง
การถมดินตื้น การเข้าถึงปศุสัตว์
ท่อส่งน้ำในสนามและในเมือง
ระบบชลประทานการเกษตร
เนินเขาสูงชัน
พื้นดินแข็ง ถมลึกและตื้น
พื้นที่โพรงเหมืองถ่านหิน
ดินเลสแอ่งเปียก ถมสูง
การถมดินตื้น การทดแทนสะพานเล็ก
การเติมสูง, ดินเลสเปียก, ฐานรากต่ำความสามารถในการรับน้ำหนัก

โครงการปรับปรุงถนน (เกือกม้า)


เวลาโพสต์: 07 มิ.ย. 2567

(เนื้อหาข้อความบางส่วนในเว็บไซต์นี้นำมาจากอินเทอร์เน็ต เพื่อเผยแพร่ข้อมูลเพิ่มเติม เราเคารพลิขสิทธิ์ต้นฉบับ ลิขสิทธิ์เป็นของผู้เขียนต้นฉบับ หากไม่พบแหล่งที่มา โปรดติดต่อเพื่อลบออก!)