Aplicarea podețului din țeavă ondulată din oțel în ingineria autostrăzilor

țeavă ondulată din oțel pentru podeț, numită șiconductă de canalizare, este unțeavă ondulatăpentru podețe pozate sub autostrăzi și căi ferate.țeavă metalică ondulatăadoptă un design standardizat, producție centralizată, ciclu de producție scurt; instalarea la fața locului a lucrărilor de inginerie civilă și instalarea profilelor pot fi implementate separat, perioadă de construcție scurtă, în același timp pentru a reduce sau pur și simplu a elimina materialele de construcție convenționale, protecția mediului este de amploare; și trebuie să se adapteze la deformarea fundației, situația de forță este rezonabilă, pentru a reduce avantajele tasării inegale, pentru a rezolva problema deteriorării structurii de beton a podurilor și podețelor de conducte în zonele reci.

Burduf de oțel asamblat în formă de arc

Burduf circular din oțel asamblat

Burduf de oțel asamblat în formă de potcoavă

Burduf din oțel asamblat în formă de arc de țeavă

 

Conform studiului, durata de viață a burdufurilor de oțel poate fi mai mare de 100 de ani datorită tratamentului galvanizat și tratamentului anticoroziv cu asfalt. Secțiunea de țeavă ondulată asamblată folosește o tablă de oțel laminată la cald Q235-A, iar fiecare cerc este format din mai multe plăci de oțel conectate pentru a forma un întreg, apoi conectate longitudinal și turnate. Șuruburile de conectare folosesc șuruburi de înaltă rezistență de calitate M 208.8 și șaibe curbate de calitate HRC35, suprafața plăcii de oțel este galvanizată la cald, îmbinările plăcilor sunt etanșate cu materiale speciale de etanșare, fundația podețului de țeavă este realizată cu un strat de pietriș de 50-100 cm, cu o compactitate de N95%, iar pavajul găurilor este realizat din piatră de zidărie sub formă de nămol M7.5, iar panta suprafeței apei curgătoare a podețului de țeavă este de 5%. Pe lângă tipurile de țevi menționate mai sus, există și eliptice, cu flanșă, instalații complete etc., importul și exportul se pot face și în funcție de proporția de pantă laterală teșită.

Domeniul de aplicare
Proiectul de trecere rapidă
Drum periculos lângă munte
Acces vehicul-pietoni
Umplutură mare în zonele muntoase
Teren înghețat, umplere mare
Umplutură superficială, acces pentru animale
Conducte de câmp și urbane
Irigații agricole
Dealuri puternice
Sol înghețat, umplutură adâncă și superficială
Zona goală a minei de cărbune
Loess depresiv umed, umplere ridicată
Umplutură superficială, înlocuirea punților mici
Umplutură înaltă, loess udat, fundație joasăcapacitate portantă