ਹਾਈਵੇਅ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕੋਰੇਗੇਟਿਡ ਮੈਟਲ ਪਾਈਪ ਕਲਵਰਟ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਫਾਇਦੇ

ਛੋਟਾ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮਾਂ
ਨਾਲੀਦਾਰ ਧਾਤ ਦੀ ਪਾਈਪਕਲਵਰਟ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਹਾਈਵੇਅ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੋਟ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਨਵੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਇਹ 2.0-8.0mm ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੀ ਪਤਲੀ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਹੈ ਜੋ ਕੋਰੇਗੇਟਿਡ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਦਬਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾਈਪ ਵਿਆਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕੰਕਰੀਟ ਕਲਵਰਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਪਾਈਪ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਰੋਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੰਕਰੀਟ ਕਵਰ ਕਲਵਰਟ, ਬਾਕਸ ਕਲਵਰਟ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਕੋਰੇਗੇਟਿਡ ਪਾਈਪ ਕਲਵਰਟ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਸਿਰਫ 3-20 ਦਿਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ 1 ਮਹੀਨੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਬਚਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ, ਸਮਾਜਿਕ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਲਾਭ।

ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਵਿਰੋਧ
ਕੋਲਾ ਮਾਈਨਿੰਗ ਦੇ ਖੋਖਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹਾਈਵੇ, ਭੂਮੀਗਤ ਮਾਈਨਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਗਰੀਆਂ ਤੱਕ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਸਮਾਨ ਬੰਦੋਬਸਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਸੀਮਿੰਟ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਗਰੀਆਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਟੀਲਨਾਲੀਆਂ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਕਲਵਰਟ ਇੱਕ ਲਚਕਦਾਰ ਢਾਂਚਾ ਹੈ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਕੋਰੇਗੇਟਿਡ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ, ਸਟੀਲ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਟੈਂਸਿਲ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਖੇਡ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਵਿਗਾੜ, ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਸੈਟਲਮੈਂਟ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਤੀ ਵਧੇਰੇ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਰਮ ਮਿੱਟੀ, ਸੋਜ ਵਾਲੀ ਜ਼ਮੀਨ, ਨੀਵੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਭੂਚਾਲ-ਪ੍ਰਤੀਬੰਧਿਤ ਥਾਵਾਂ ਦੀ ਗਿੱਲੀ ਲੋਸ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ।

ਉੱਚ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ
ਨਾਲੀਆਂ ਵਾਲਾ ਪਾਈਪ ਕਲਵਰਟਇਸ ਵਿੱਚ ਰਵਾਇਤੀ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕੰਕਰੀਟ ਪਾਈਪ ਕਲਵਰਟ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ। ਪਾਈਪ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਗਰਮ ਡਿੱਪ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਖੋਰ-ਰੋਧੀ ਇਲਾਜ ਲਈ ਅਸਫਾਲਟ ਨਾਲ ਛਿੜਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗਿੱਲੇ ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਜੀਵਨ ਰਵਾਇਤੀ ਕਲਵਰਟ ਨਾਲੋਂ ਲੰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ
ਕੋਰੇਗੇਟਿਡ ਮੈਟਲ ਪਾਈਪ ਕਲਵਰਟ ਰਵਾਇਤੀ ਇਮਾਰਤ ਸਮੱਗਰੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੀਮਿੰਟ, ਦਰਮਿਆਨੀ ਅਤੇ ਮੋਟੀ ਰੇਤ, ਬੱਜਰੀ, ਲੱਕੜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਛੱਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਕੋਰੇਗੇਟਿਡ ਮੈਟਲ ਪਾਈਪ ਕਲਵਰਟ ਹਰੇ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।

ਤੇਜ਼ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਦੇਖਭਾਲ
ਖੁਦਾਈ ਤੋਂ ਬੈਕਫਿਲ ਤੱਕ ਕੋਰੋਗੇਟਿਡ ਮੈਟਲ ਪਾਈਪ ਕਲਵਰਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਰਵਾਇਤੀ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕੰਕਰੀਟ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਹੁਤ ਬਚਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲਾਗਤ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੋਰੋਗੇਟਿਡ ਮੈਟਲ ਪਾਈਪ ਕਲਵਰਟ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਕਾਫ਼ੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਵੀ, ਇਸ ਲਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਆਰਥਿਕ ਲਾਭ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਨ।

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ
ਹਾਈਵੇਅ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕੋਰੋਗੇਟਿਡ ਮੈਟਲ ਪਾਈਪ ਕਲਵਰਟ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਮਿਆਦ ਛੋਟੀ, ਤੇਜ਼ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਆਸਾਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਉੱਚ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਵਿਗਾੜ ਪ੍ਰਤੀ ਉੱਚ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ। ਹਾਈਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ, ਕੋਰੋਗੇਟਿਡ ਪਾਈਪ ਕਲਵਰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ, ਪਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਲਈ, ਸਮਾਜਿਕ ਲਾਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ।