Forholdsregler for konstruksjon av stålkulverter under forskjellige vær- og klimaforhold

I forskjellige værklimaerstål korrugert kulvertByggeforholdsregler er ikke de samme, vinter og sommer, høy temperatur og lav temperatur, miljøet er forskjellig. Byggetiltakene er også forskjellige.

 

1.Tiltak for konstruksjon av korrugerte kulverter ved høy temperatur

Ø Når betongen bygges i en varm periode, bør blandevannet brukes til å kjøle ned betongfyllingstemperaturen til under 30 ℃, og man bør ta hensyn til høy temperaturs påvirkning på tap av betongkollaps. Betong skal ikke blandes med vann under transport. 

Ø Hvis forholdene ligger til rette for det, bør det dekkes til og beskyttes mot solen for å redusere temperaturen på forskalingen og armeringen. Vann kan også drysses på forskalingen og armeringen for å redusere temperaturen, men det skal ikke være stillestående eller vedhengende vann i forskalingen under støping av betong.

Ø Betongtransportbiler bør ha blandeinnretninger, og tankene bør beskyttes mot solen. Ø Betong bør blandes sakte og uavbrutt under transport, og transporttiden bør minimeres.

Ø Forskalingen bør demonteres når temperaturen er lavere på dagtid, og betongoverflaten bør fuktes og herdes i minst 7 dager etter demontering av forskalingen.

 

2.Tiltak for bygging avkorrugert stålkulvertrøri regnperioden

Ø Bygging i regnfulle perioder bør planlegges tidlig, prøv å ordne ferdigstillelsen før regnet kommer, vanntette fasiliteter rundt gropen for å forhindre at omgivende vann renner inn i gropen.

Ø Øk hyppigheten av vanninnholdstesting av sand- og steinmaterialer, juster betongforholdet i tide for å sikre kvaliteten på betongblandingen.

Ø Korrugerte stålkulvertrør bør forsterkes for å forhindre korrosjon. Ø Ved tilkobling av de korrugerte stålkulvertrørene bør det settes opp et midlertidig regnskur for å forhindre erosjon fra regnvann.

Ø Det bør legges spesiell vekt på beskyttelse av strømforsyningsledninger, den elektriske boksen til elektromekanisk utstyr på stedet bør dekkes til og det bør iverksettes fuktsikre tiltak, og de elektriske ledningene bør være godt isolert for å forhindre lekkasje og elektriske støtulykker.

 

3. Tiltak for bygging av bølgepappstålkulvertrørom vinteren

Ø Omgivelsestemperaturen under sveising bør ikke være lavere enn -20 ℃, og det bør tas forholdsregler for å forhindre snø, vind og andre tiltak for å redusere temperaturforskjellen i sveiseskjøtene. Skjøtene etter sveising er strengt forbudt å komme i kontakt med is og snø umiddelbart.

Ø Blandingsforholdet og setningsgraden i betong bør kontrolleres strengt når man blander betong om vinteren, og tilslaget bør ikke være fylt med is, snø eller frosne klumper. Før tilsetning bør blandepannen eller trommelen på blandemaskinen skylles med varmt vann eller damp. Rekkefølgen for tilsetning av materialer bør være tilslag og vann først, og deretter tilsettes sement etter litt blanding, og blandetiden bør være 50 % lengre enn ved romtemperatur.

Ø Betongstøping bør velges en solrik dag og sørge for at den er ferdig før den avkjøles, samtidig som den bør isoleres og vedlikeholdes, og bør ikke fryses før betongstyrken når designkravene.

Ø Temperaturen på betongen ut av maskinen bør ikke være lavere enn 10 ℃, transportutstyret bør ha isolasjonstiltak, og transporttiden bør forkortes maksimert. Temperaturen inn i formen bør ikke være lavere enn 5 ℃.

Ø Betongtransportkjøretøy bør ha varmebevarende tiltak og minimere transporttiden for betong.