Yang berkumpul paip pembetung beralundiperbuat daripada beberapa keping plat beralun yang dipasang dengan bolt dan nat, dengan plat nipis, ringan, mudah diangkut dan disimpan, proses pembinaan mudah, mudah dipasang di tapak, menyelesaikan masalah kemusnahan jambatan dan struktur pembetung paip di kawasan sejuk, dengan pemasangan cepat, tempoh pembinaan yang singkat dan kelebihan lain.
Pemasangan bahagian paip dan sambungan beralun yang dipasangpaip pembetung
1, Persediaan pra-pembinaan: periksa kerataan, ketinggian bahagian bawah paip pembetung dan persediaan lengkungan asas yang diramalkan, tentukan kedudukan, paksi tengah dan titik tengah paip pembetung.
2, Pemasangan plat bawah: ambil paksi tengah dan titik tengah sebagai rujukan, plat beralun pertama diletakkan, dan memanjang ke kedua-dua belah dengan ini sebagai titik permulaan sehingga kedua-dua hujung paip pembetung diimport dan dieksport; plat kedua disusun di atas yang pertama (panjang pusingan ialah 50mm), dan sejajar dengan lubang penyambung. Bolt dimasukkan ke dalam lubang skru dari dalam ke luar, bahagian bertentangan dengan set nat pencuci, pra-ketatkan nat dengan sepana soket.
3, memasang cincin dari bawah ke atas secara bergilir-gilir: bahagian atas plat atas menutupi plat bawah, sambungan lilitan menggunakan langkah bertingkat, iaitu, dua papan atas yang menghubungkan jahitan bertindan dan dua papan berikutnya yang tidak sejajar jahitan bertindan, menyambungkan jahitan bertindan yang tidak sejajar, menyambungkan lubang sebaik sahaja bolt dimasukkan dari dalam ke luar ke dalam lubang skru, pra-ketatkan nat dengan sepana soket.
4, setiap panjang meter dipasang selepas membentuk, untuk menentukan bentuk keratan rentas, untuk memenuhi piawaian dan kemudian terus memasang, kurang daripada piawaian perlu diselaraskan tepat pada masanya. Perhimpunan lilitan ke cincin apabila cincin bersama-sama, penentuan bentuk keratan rentas, menggunakan kedudukan rod ikat tetap, laraskan bolt pra-tegangan, memasang paip beralun.
5. Selepas semua pemasangan paip pembetung selesai, gunakan sepana stim tork tetap untuk mengetatkan semua bolt mengikut tork 135.6~203.4Nm, mengikut urutan, jangan terlepas pandang, dan bolt bawah ditanda dengan cat merah selepas mengetatkan. Semua bolt (termasuk sambungan membujur dan lilitan) hendaklah diketatkan sebelum pengisian semula untuk memastikan bahagian beralun yang bertindih bersarang rapat antara satu sama lain.
6. Untuk memastikan nilai momen tork bolt yang diperlukan dicapai, pilih secara rawak 2% daripada bolt pada sambungan membujur pada struktur sebelum pengisian semula, dan jalankan ujian persampelan dengan sepana tork malar. Jika mana-mana julat nilai tork bolt tidak mencapai nilai yang diperlukan, maka 5% daripada semua bolt dalam sambungan membujur dan melintang hendaklah disampel. Jika semua ujian persampelan di atas memenuhi keperluan, pemasangan dianggap memuaskan. Jika tidak, ia perlu diperiksa semula untuk menentukan sama ada nilai tork yang diukur memenuhi keperluan.
7. Selepas bolt pada sambungan pangkuan cincin luar diketatkan dan memenuhi keperluan, untuk mengelakkan rembesan air pada sambungan plat keluli beralun dan lubang bolt, bahan pengedap khas digunakan untuk menutup sambungan plat keluli dan lubang bolt untuk mengelakkan rembesan air pada sambungan plat beralun.
8, selepas pemasangan selesai, dua asfalt berus seragam di dalam paip dan di luar, asfalt boleh menjadi asfalt panas atau asfalt emulsi, lapisan asfalt hendaklah kurang daripada ketebalan keseluruhan 1mm.
Masa siaran: 6 Jun-2024
