kaca

Pawarta

Pancegahan konstruksi gorong-gorong baja bergelombang ing macem-macem kahanan cuaca lan iklim

Ing iklim sing beda-bedagorong-gorong baja bergelombangPancegahan konstruksi ora padha, mangsa lan panas, suhu dhuwur lan suhu endhek, lingkungane beda, langkah-langkah konstruksi uga beda.

 

1.Langkah-langkah konstruksi gorong-gorong bergelombang cuaca suhu dhuwur

Ø Nalika beton digawe ing wektu panas, banyu campuran kudu digunakake kanggo njupuk langkah-langkah perawatan pendinginan kanggo ngontrol suhu pengisian beton ing ngisor 30℃, lan pengaruh suhu dhuwur marang ilange beton sing ambruk kudu ditimbang. Beton ora kena dicampur karo banyu sajrone transportasi. 

Ø Yen kahanane kasedhiya, kudu ditutup lan dilindhungi saka srengenge kanggo nyuda suhu bekisting lan tulangan; banyu uga bisa disemprotake ing bekisting lan tulangan kanggo nyuda suhu, nanging ora kena ana banyu sing mampet utawa nempel ing bekisting nalika ngecor beton.

Ø Truk transportasi beton kudu duwe piranti pencampur, lan tangkine kudu dilindhungi saka srengenge. Ø Beton kudu dicampur alon-alon lan tanpa kendhat sajrone transportasi lan wektu transportasi kudu diminimalake.

Ø Bekisting kudu dibongkar nalika suhu luwih murah ing wayah awan lan permukaan beton kudu dilembabake lan dikeringake paling ora 7 dina sawise bekisting dibongkar.

 

2.Langkah-langkah kanggo pambangunanpipa gorong-gorong baja bergelombangnalika mangsa udan

Ø Konstruksi ing mangsa udan kudu diatur luwih awal, coba rampungake sadurunge udan, pasang fasilitas tahan banyu ing sekitar jugangan supaya banyu ing sekitar ora mili menyang jugangan.

Ø Tambah frekuensi uji kandungan banyu saka bahan pasir lan watu, atur rasio beton kanthi tepat wektu kanggo njamin kualitas pencampuran beton.

Ø Pipa gorong-gorong baja bergelombang kudu dikuatake kanggo nyegah korosi. Ø Nalika nyambungake pipa gorong-gorong baja bergelombang, papan perlindungan udan sementara kudu dipasang kanggo nyegah erosi dening banyu udan.

Ø Perhatian khusus kudu diwenehake kanggo perlindungan saluran catu daya, kothak listrik peralatan elektromekanis ing lokasi kudu ditutup lan langkah-langkah tahan lembab kudu ditindakake, lan kabel listrik kudu diisolasi kanthi apik kanggo nyegah kebocoran lan kacilakan listrik.

 

3. Langkah-langkah kanggo konstruksi gendheng bergelombangpipa gorong-gorong bajaing mangsa adhem

Ø Suhu sekitar nalika ngelas ora kena luwih murah tinimbang -20℃, lan kudu ditindakake langkah-langkah kanggo nyegah salju, angin, lan langkah-langkah liyane kanggo nyuda bedane suhu sambungan sing dilas. Sambungan sawise ngelas dilarang banget kanggo langsung kena es lan salju.

Ø Rasio pencampuran lan slump beton kudu dikontrol kanthi ketat nalika nyampur beton ing mangsa dingin, lan agregat ora kena dicampur karo es, salju, lan gumpalan beku. Sadurunge diwutahake, banyu panas utawa uap kudu digunakake kanggo mbilas panci pencampur utawa drum mesin pencampur. Urutan nambahake bahan kudu agregat lan banyu dhisik, banjur tambahake semen sawise dicampur sethithik, lan wektu pencampuran kudu 50% luwih suwe tinimbang ing suhu ruangan.

Ø Ngecor beton kudu milih dina sing cerah lan mesthekake yen wis rampung sadurunge adhem, lan ing wektu sing padha, kudu diisolasi lan dirawat, lan ora kena dibekukan sadurunge kekuatan beton tekan syarat desain.

Ø Suhu beton metu saka mesin ora kena luwih murah tinimbang 10 ℃, peralatan transportasine kudu duwe langkah-langkah insulasi, lan kudu ngoptimalake wektu transportasi sing luwih cendhek, suhu menyang cetakan ora kena luwih murah tinimbang 5 ℃.

Ø Kendharaan transportasi beton kudu duwe langkah-langkah pengawetan panas, lan nyuda wektu transportasi beton.

 


Wektu kiriman: 27 Juli 2025

(Sawetara isi teks ing situs web iki direproduksi saka Internet, direproduksi kanggo menehi informasi luwih lengkap. Kita ngurmati asline, hak cipta duweke penulis asli, yen sampeyan ora bisa nemokake sumber muga-muga ngerti, hubungi kanggo mbusak!)