הרכבה וחיבור של מקטע צינור גלי

המתאספים צינור גליעשוי מכמה חתיכות של לוחות גליים המקובעים עם ברגים ואומים, עם לוחות דקים, משקל קל, קל להובלה ואחסון, תהליך בנייה פשוט, קל להתקנה באתר, פותר את בעיית הרס גשרים ומבני תעלות צינור באזורים קרים, עם הרכבה מהירה, תקופת בנייה קצרה ויתרונות אחרים.

הרכבת מקטעי צינור וחיבור צינור גלי מורכבצינור תעלה
1. הכנה טרום-בנייה: יש לבדוק את השטיחות, הגובה של תחתית צינור התעלה ואת מבנה הקשת הצפויה בבסיס, ולקבוע את המיקום, ציר המרכז ונקודת האמצע של צינור התעלה.
2. הרכבת הפלטה התחתונה: קחו את ציר המרכז ונקודת האמצע כנקודת ייחוס, הציבו את הפלטה הגלית הראשונה, והיא משתרעת לשני הצדדים כאשר זו נקודת ההתחלה עד לשני קצוות צינור הניקוז; הפלטה השנייה מוערמת מעל הראשונה (אורך הסיבוב הוא 50 מ"מ), ומיושרת עם חורי החיבור. הבורג מוכנס לחור הבורג מבפנים החוצה, מהצד הנגדי של אום סט הדיסקיות, והדקו מראש את האום בעזרת מפתח שקעים.
3. הרכבת הטבעת מלמטה כלפי מעלה בתורה: חיבוק חלק מהפלטה העליונה המכסה את הפלטה התחתונה, חיבור היקפי באמצעות מדורג, כלומר, שני הלוחות העליונים מחברים את התפרים המוערמים ואת שני הלוחות הבאים של חוסר יישור התפרים המוערמים, חיבור חוסר יישור התפרים המוערמים, חיבור החורים מיד לאחר הכנסת הברגים מבפנים החוצה לתוך חורי הברגים, הידוק מראש של האום בעזרת מפתח שקעים.
4, לאחר הרכבה של כל מטר אורך, יש לקבוע את צורת החתך, לעמוד בתקנים ולאחר מכן להמשיך להרכיב, ויש להתאים את הצינור בצורה יעילה יותר. לאחר הרכבה היקפית של הטבעת, יש לקבוע את צורת החתך, להשתמש במוט הקיבוע, להתאים את ברגי המתיחה מראש ולהרכיב את הצינור הגלי.

5. לאחר השלמת הרכבת כל צינורות התעלה, השתמשו במפתח קיטור בעל מומנט קבוע כדי להדק את כל הברגים לפי מומנט של 135.6~203.4 ניוטון מטר, לפי סדר הרצף, שאסור לפספס, והברגים התחתונים מסומנים בצבע אדום לאחר ההידוק. יש להדק את כל הברגים (כולל חיבורים אורכיים והיקפיים) לפני המילוי החוזר כדי להבטיח שהחלקים החופפים של הגלי מחוברים היטב זה לזה.

6. כדי להבטיח שהערך הנדרש של מומנט הבריח מושג, יש לבחור באופן אקראי 2% מהברגים במפרקים האורכיים במבנה לפני המילוי החוזר, ולבצע בדיקת דגימה עם מפתח מומנט קבוע. אם טווח ערכי מומנט הבריח אינו מגיע לערך הנדרש, יש לדגום 5% מכלל הברגים במפרקים האורכיים וההיקפיים. אם כל בדיקות הדגימה הנ"ל עומדות בדרישות, ההתקנה נחשבת משביעת רצון. אחרת, יש לבדוק אותה שוב כדי לקבוע האם ערך המומנט הנמדד עומד בדרישות.
7. לאחר הידוק הברגים במפרק החפיפה של הטבעת החיצונית ועמידתם בדרישות, על מנת למנוע חלחול מים בתפרי לוח הפלדה הגלי וחורי הברגים, משתמשים בחומרי איטום מיוחדים לאיטום מפרק לוח הפלדה וחורי הברגים כדי למנוע חלחול מים במפרק לוח הפלדה הגלי.
8, לאחר השלמת ההתקנה, יש להשתמש בשני סוגי אספלט מבריקים בתוך הצינור ומחוצה לו. ניתן להשתמש באספלט חם או באספלט מתחלב, ועובי שכבת האספלט צריך להיות פחות מ-1 מ"מ.