Le travi a H secondo gli standard europei sono classificate in base alla forma della sezione trasversale, alle dimensioni e alle proprietà meccaniche. All'interno di questa serie, HEA e HEB sono due tipologie comuni, ciascuna delle quali presenta scenari applicativi specifici. Di seguito è riportata una descrizione dettagliata di questi due modelli, incluse le loro differenze e la loro applicabilità.
HEASerie
La serie HEA è un tipo di acciaio a travi a H con flange strette, ideale per strutture edili che richiedono un elevato livello di supporto. Questo tipo di acciaio è comunemente utilizzato in grattacieli, ponti, gallerie e altri settori dell'ingegneria. Il design della sezione HEA è caratterizzato da un'elevata altezza e da un'anima relativamente sottile, che la rendono eccellente nel sopportare elevati momenti flettenti.
Forma della sezione trasversale: la forma della sezione trasversale della serie HEA presenta una tipica forma a H, ma con una larghezza della flangia relativamente stretta.
Intervallo di dimensioni: le flange sono relativamente larghe ma le anime sono sottili e le altezze solitamente variano da 100 mm a 1000 mm, ad esempio, le dimensioni della sezione trasversale di HEA100 sono circa 96 × 100 × 5,0 × 8,0 mm (altezza × larghezza × spessore dell'anima × spessore della flangia).
Peso del misuratore (peso al metro): all'aumentare del numero di modello, aumenta anche il peso del misuratore. Ad esempio, il modello HEA100 ha un peso del misuratore di circa 16,7 kg, mentre il modello HEA1000 ha un peso significativamente maggiore.
Resistenza: elevata resistenza e rigidità, ma capacità di carico relativamente bassa rispetto alla serie HEB.
Stabilità: le flange e le anime relativamente sottili sono relativamente deboli in termini di stabilità quando sottoposte a pressione e momenti flettenti, sebbene possano comunque soddisfare molti requisiti strutturali entro un intervallo di progettazione ragionevole.
Resistenza alla torsione: la resistenza alla torsione è relativamente limitata ed è adatta a strutture che non richiedono elevate forze di torsione.
Applicazioni: Grazie all'elevata altezza della sezione e alla buona resistenza alla flessione, le sezioni HEA vengono spesso utilizzate dove lo spazio è critico, come nella struttura centrale degli edifici alti.
Costi di produzione: il materiale utilizzato è relativamente piccolo, il processo di produzione è relativamente semplice e i requisiti per le attrezzature di produzione sono relativamente bassi, quindi i costi di produzione sono relativamente bassi.
Prezzo di mercato: sul mercato, a parità di lunghezza e quantità, il prezzo è solitamente inferiore a quello della serie HEB, che presenta alcuni vantaggi in termini di costi ed è adatta a progetti attenti ai costi.
EBESerie
La serie HEB, invece, è una trave ad H ad ala larga, con una capacità portante maggiore rispetto alla HEA. Questo tipo di acciaio è particolarmente adatto per grandi strutture edilizie, ponti, torri e altre applicazioni che richiedono carichi elevati.
Forma della sezione: sebbene anche HEB presenti la stessa forma a H, ha una larghezza della flangia maggiore rispetto a HEA, il che garantisce maggiore stabilità e capacità di carico.
Intervallo di dimensioni: la flangia è più larga e l'anima è più spessa, l'intervallo di altezza è compreso tra 100 mm e 1000 mm, ad esempio la specifica di HEB100 è di circa 100 × 100 × 6 × 10 mm, a causa della flangia più larga, l'area della sezione trasversale e il peso del metro di HEB saranno maggiori di quelli del modello HEA corrispondente con lo stesso numero.
Peso del misuratore: ad esempio, il peso del misuratore HEB100 è di circa 20,4 kg, ovvero in aumento rispetto ai 16,7 kg dell'HEA100; questa differenza diventa più evidente all'aumentare del numero del modello.
Resistenza: grazie alla flangia più larga e all'anima più spessa, presenta una maggiore resistenza alla trazione, allo snervamento e al taglio ed è in grado di sopportare flessione, taglio e coppia maggiori.
Stabilità: se sottoposto a carichi maggiori e forze esterne, mostra una migliore stabilità ed è meno soggetto a deformazioni e instabilità.
Prestazioni torsionali: la flangia più larga e l'anima più spessa garantiscono prestazioni torsionali superiori e possono resistere efficacemente alla forza torsionale che può verificarsi durante l'uso della struttura.
Applicazioni: Grazie alle flange più larghe e alle maggiori dimensioni della sezione trasversale, le sezioni HEB sono ideali per applicazioni in cui sono richiesti supporto e stabilità extra, come le infrastrutture di macchinari pesanti o la costruzione di ponti di grandi dimensioni.
Costi di produzione: sono necessarie più materie prime e il processo di produzione richiede più attrezzature e processi, come una maggiore pressione e un controllo più preciso durante la laminazione, con conseguenti costi di produzione più elevati.
Prezzo di mercato: costi di produzione più elevati comportano un prezzo di mercato relativamente elevato, ma nei progetti con elevati requisiti prestazionali il rapporto prezzo/prestazioni è ancora molto elevato.
Confronto completo
Quando si sceglie traHea / Eb, la chiave sta nelle esigenze specifiche del progetto. Se il progetto richiede materiali con una buona resistenza alla flessione e non è significativamente influenzato da vincoli di spazio, allora HEA potrebbe essere la scelta migliore. Al contrario, se l'obiettivo del progetto è fornire una forte capacità di controventamento e stabilità, soprattutto in presenza di carichi significativi, HEB sarebbe più appropriato.
È inoltre importante notare che potrebbero esserci lievi differenze nelle specifiche tra i profili HEA e HEB prodotti da diversi produttori, pertanto è fondamentale verificare attentamente i parametri rilevanti per garantire la conformità ai requisiti di progettazione durante il processo di acquisto e utilizzo effettivo. Allo stesso tempo, qualunque sia la tipologia scelta, è necessario assicurarsi che l'acciaio selezionato sia conforme alle disposizioni delle norme europee pertinenti, come la EN 10034, e abbia ottenuto la relativa certificazione di qualità. Queste misure contribuiscono a garantire la sicurezza e l'affidabilità della struttura finale.
Data di pubblicazione: 11 febbraio 2025
