Tubo zincato a caldoSono prodotte dalla reazione del metallo fuso con il substrato di ferro per formare uno strato di lega, legando così il substrato e il rivestimento. La zincatura a caldo prevede innanzitutto il lavaggio acido del tubo in acciaio per rimuovere la ruggine superficiale. Dopo il lavaggio acido, il tubo viene pulito in una soluzione di cloruro di ammonio o cloruro di zinco, o una miscela di entrambi, prima di essere immerso nella vasca di zincatura a caldo.
La zincatura a caldo offre vantaggi quali un rivestimento uniforme, una forte adesione e una lunga durata. Il substrato del tubo in acciaio subisce complesse reazioni fisiche e chimiche con la soluzione di zincatura fusa, formando uno strato di lega di zinco-ferro strutturalmente denso e resistente alla corrosione. Questo strato di lega si integra con lo strato di zinco puro e il substrato del tubo in acciaio, garantendo un'elevata resistenza alla corrosione.
1. Uniformità del rivestimento di zinco: i campioni di tubi in acciaio non devono diventare rossi (color rame) dopo essere stati immersi continuamente in una soluzione di solfato di rame per cinque volte.
2. Qualità della superficie: la superficie ditubi in acciaio zincatoDeve avere un rivestimento di zinco completo, senza macchie nere o bolle non rivestite. Sono ammesse piccole rugosità e noduli di zinco localizzati.
3. Peso dello strato zincato: in base alle esigenze dell'acquirente, il tubo in acciaio zincato può essere sottoposto al test del peso dello strato di zinco, con un valore medio non inferiore a 500 g/m² e nessun campione deve essere inferiore a 480 g/m².




Tubi zincati a caldo realizzati mediante immersione di tubi neri in una vasca di zinco per la zincatura.
rivestimento di zinco: 200-600 g / m2
Grado di acciaio: Q195-Q345, S235JR, S275JR, S355JR, S355J2H, STK400/500.
Norma: BS1387-1985, DIN EN10025, EN10219, JIS G3444:2004, GB/T3091-2001.
ASTM A53: GR. A, GR. B, GR. C, GR. D, SCH40/80/STD
Trattamento finale: filettato, avvitato/presa
Imballaggio: due etichette su ogni pacco, avvolte in carta impermeabile
Test: analisi dei componenti chimici, proprietà meccaniche (resistenza alla trazione finale, limite di snervamento, allungamento), proprietà tecniche


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Data di pubblicazione: 29 maggio 2025