Vantaggi e applicazioni delle bobine di zinco alluminato

zinco alluminioLe bobine sono prodotti in bobina rivestiti a caldo con uno strato di lega di alluminio-zinco. Questo processo è spesso definito "Aluzinc a caldo", o semplicemente bobine rivestite in Al-Zn. Questo trattamento conferisce alla superficie della bobina d'acciaio un rivestimento in lega di alluminio-zinco, che ne migliora la resistenza alla corrosione.

Bobina di acciaio GalvalumeProcesso di produzione

1. Trattamento superficiale:Innanzitutto, la bobina d'acciaio viene sottoposta a un trattamento superficiale, tra cui la rimozione dell'olio, la rimozione della ruggine, la pulizia della superficie e altri processi, per garantire che la superficie sia pulita e liscia e per aumentare l'adesione con il rivestimento.

2. Pretrattamento: Le bobine di acciaio trattate superficialmente vengono inserite nella vasca di pretrattamento, che solitamente viene sottoposta a decapaggio, fosfatazione, ecc. per formare uno strato protettivo di lega zinco-ferro e migliorare l'adesione con il rivestimento.

3. Preparazione del rivestimento:I rivestimenti in lega di alluminio-zinco vengono solitamente preparati da soluzioni di alluminio, zinco e altri elementi di lega mediante formulazioni e processi specifici.

4. placcatura a caldo: Le bobine di acciaio pretrattate vengono immerse in una soluzione di lega di alluminio-zinco attraverso un bagno di placcatura a caldo a una determinata temperatura, che provoca una reazione chimica tra la superficie della bobina di acciaio e la soluzione di alluminio-zinco per formare un rivestimento uniforme in lega di alluminio-zinco. Normalmente, la temperatura della bobina di acciaio viene controllata entro un certo intervallo durante il processo di placcatura a caldo per garantire l'uniformità e la stabilità del rivestimento.

5. Raffreddamento e stagionatura: Le bobine a caldo vengono raffreddate per polimerizzare il rivestimento e formare uno strato protettivo completo in lega di alluminio-zinco.

6. Post-trattamento: Una volta completata la placcatura a caldo, solitamente è necessario un trattamento superficiale del rivestimento, come l'applicazione di agenti anticorrosivi, la pulizia, l'asciugatura, ecc., per migliorare la resistenza alla corrosione del rivestimento.

7. Ispezione e imballaggio: Le bobine di acciaio placcate in alluminio-zinco vengono sottoposte a controlli di qualità, tra cui l'ispezione dell'aspetto, la misurazione dello spessore del rivestimento, il test di adesione, ecc., e quindi imballate dopo aver superato i controlli per proteggere il rivestimento da danni esterni.

Vantaggi diBobina di Galvalume

1.Eccellente resistenza alla corrosione: Le bobine di zinco alluminizzato presentano un'eccellente resistenza alla corrosione grazie alla protezione del rivestimento in lega di alluminio-zinco. La composizione della lega di alluminio e zinco consente al rivestimento di fornire un'efficace protezione contro la corrosione in un'ampia gamma di ambienti, tra cui condizioni acide, alcaline, ad alta temperatura e umidità.

2.Alto resistenza alle intemperie:Il rivestimento in lega di alluminio e zinco ha un'ottima resistenza alle intemperie e può resistere all'erosione dei raggi UV, dell'ossigeno, del vapore acqueo e di altri ambienti naturali, il che consente alle bobine rivestite in alluminio e zinco di mantenere la bellezza e le prestazioni delle loro superfici per un lungo periodo di tempo.

3.Bene anti-inquinamento: superficie del rivestimento in lega di alluminio-zinco liscia, non aderisce facilmente alla polvere, ha una buona autopulizia, può ridurre l'adesione degli inquinanti per mantenere la superficie pulita.

4.Eccellenti adesivi di rivestimentoione: il rivestimento in lega di alluminio-zinco ha una forte adesione al substrato in acciaio, che non è facile da staccare o cadere, garantendo la solida combinazione del rivestimento e del substrato e prolungandone la durata.

5. Buone prestazioni di elaborazione: Le bobine di alluminio e zinco hanno buone prestazioni di lavorazione, possono essere piegate, stampate, tranciate e sottoposte ad altre operazioni di lavorazione, applicabili a una varietà di forme e dimensioni di esigenze di lavorazione.

6 Vari effetti superficiali: Il rivestimento in lega di alluminio-zinco può ottenere una varietà di effetti superficiali attraverso diversi processi e formule, tra cui lucentezza, colore, consistenza, ecc., per soddisfare diverse esigenze decorative.

 

 

Scenari applicativi

1. Costruzione:

Utilizzato come materiale per coperture e pareti di edifici, come pannelli metallici per coperture, pannelli metallici per pareti, ecc. Può fornire un'eccellente resistenza alle intemperie e un effetto decorativo, e proteggere l'edificio dall'erosione causata da vento e pioggia.

Utilizzati come materiali decorativi per edifici, come porte, finestre, ringhiere, corrimano delle scale, ecc., per conferire agli edifici un aspetto e un design unici.

2. industria degli elettrodomestici:

Utilizzato nella fabbricazione di gusci e parti di elettrodomestici, come frigoriferi, condizionatori, lavatrici, ecc., offre una protezione superficiale resistente alla corrosione e all'abrasione, oltre a proprietà decorative.

3. Industria automobilistica:

Utilizzato nella produzione di parti e componenti automobilistici, come scocche, portiere, cofani, ecc., per garantire resistenza alle intemperie e alla corrosione, prolungare la vita dell'auto e migliorarne l'aspetto.

4. Trasporti:

Utilizzato nella produzione di veicoli ferroviari, navi, ponti e altre strutture di trasporto, offre resistenza alle intemperie e alla corrosione, aumenta la durata utile e riduce i costi di manutenzione.

5 . attrezzature agricole:

Utilizzato nella fabbricazione di gusci e componenti di macchinari e attrezzature agricole, come veicoli agricoli, attrezzature agricole, ecc., per garantire resistenza alla corrosione e all'abrasione e adattarsi alle esigenze dell'ambiente di produzione agricola.

6. attrezzature industriali:

Utilizzato nella fabbricazione di gusci e componenti di apparecchiature industriali, come recipienti a pressione, condotte, apparecchiature di trasporto, ecc., per garantire resistenza alla corrosione e all'abrasione e prolungare la durata utile delle apparecchiature.