Perakitan segmen dan penyambungan pipa gorong-gorong bergelombang

Yang sudah berkumpul pipa gorong-gorong bergelombangTerbuat dari beberapa lembar pelat bergelombang yang diikat dengan baut dan mur, dengan pelat tipis, ringan, mudah diangkut dan disimpan, proses konstruksi sederhana, mudah dipasang di lokasi, memecahkan masalah kerusakan jembatan dan struktur gorong-gorong pipa di daerah dingin, dengan perakitan cepat, masa konstruksi pendek dan keuntungan lainnya.

Perakitan dan penyambungan bagian pipa bergelombang yang telah dirakitpipa gorong-gorong
1. Persiapan prakonstruksi: periksa kerataan, elevasi dasar pipa gorong-gorong dan pengaturan lengkungan dasar yang direncanakan, tentukan posisi, sumbu tengah dan titik tengah pipa gorong-gorong.
2. Merakit pelat bawah: gunakan sumbu tengah dan titik tengah sebagai acuan. Pelat bergelombang pertama diposisikan dan memanjang ke kedua sisi dengan titik ini sebagai titik awal hingga kedua ujung pipa gorong-gorong masuk dan keluar. Pelat kedua ditumpuk di atas pelat pertama (panjang tumpang tindih 50 mm) dan sejajar dengan lubang penghubung. Baut dimasukkan ke dalam lubang sekrup dari dalam ke luar. Pada sisi yang berlawanan dengan mur ring, kencangkan mur terlebih dahulu dengan kunci soket.
3. Pasang ring ring dari bawah ke atas secara bergantian: tumpang tindih bagian pelat atas yang menutupi pelat bawah, sambungan melingkar menggunakan langkah-langkah, yaitu, dua papan atas menghubungkan jahitan bertumpuk dan dua papan berikut dari ketidaksejajaran jahitan bertumpuk, menghubungkan ketidaksejajaran jahitan bertumpuk, menghubungkan lubang tepat setelah baut dimasukkan dari dalam ke luar ke lubang sekrup, kencangkan mur terlebih dahulu dengan kunci soket.
4. Setelah setiap meter panjang dirakit setelah dicetak, tentukan bentuk penampang. Setelah memenuhi standar, lanjutkan perakitan. Penyesuaian harus dilakukan tepat waktu jika kurang dari standar. Saat perakitan melingkar, bentuk penampang ditentukan menggunakan tie rod untuk pemasangan yang tetap, dan baut pra-tegang disesuaikan untuk merakit pipa bergelombang.

5. Setelah seluruh perakitan pipa gorong-gorong selesai, gunakan kunci uap torsi tetap untuk mengencangkan semua baut sesuai torsi 135,6~203,4Nm, sesuai urutan, jangan sampai terlewat. Baut-baut bawah ditandai dengan cat merah setelah dikencangkan. Semua baut (termasuk sambungan memanjang dan melingkar) harus dikencangkan sebelum penimbunan kembali untuk memastikan bagian-bagian yang tumpang tindih dari kerut-kerut terpasang dengan rapat.

6. Untuk memastikan tercapainya nilai momen torsi baut yang dibutuhkan, pilih secara acak 2% baut pada sambungan longitudinal struktur sebelum penimbunan kembali, dan lakukan uji pengambilan sampel dengan kunci torsi konstan. Jika terdapat rentang nilai torsi baut yang tidak mencapai nilai yang dibutuhkan, maka 5% dari semua baut pada sambungan longitudinal dan sambungan melingkar harus diambil sampelnya. Jika semua uji pengambilan sampel di atas memenuhi persyaratan, pemasangan dianggap memuaskan. Jika tidak, perlu dilakukan pemeriksaan ulang untuk memastikan nilai torsi terukur memenuhi persyaratan.
7. Setelah baut pada sambungan tumpang cincin luar dikencangkan dan memenuhi persyaratan, untuk mencegah rembesan air pada sambungan pelat baja bergelombang dan lubang baut, bahan penyegel khusus digunakan untuk menyegel sambungan pelat baja dan lubang baut guna mencegah rembesan air pada sambungan pelat bergelombang.
8, setelah pemasangan selesai, di dalam dan luar pipa sikat seragam dua aspal, aspal dapat berupa aspal panas atau aspal emulsi, lapisan aspal harus kurang dari ketebalan total 1mm.