Perakitan segmen dan penyambungan pipa gorong-gorong bergelombang

Yang sudah berkumpul pipa gorong-gorong bergelombangTerbuat dari beberapa lembar pelat bergelombang yang diikat dengan baut dan mur, dengan pelat tipis, ringan, mudah diangkut dan disimpan, proses konstruksi sederhana, mudah dipasang di lokasi, memecahkan masalah kerusakan jembatan dan struktur gorong-gorong pipa di daerah dingin, dengan perakitan cepat, masa konstruksi pendek dan keunggulan lainnya.

Perakitan dan penyambungan bagian pipa bergelombang yang telah dirakitpipa gorong-gorong
1. Persiapan prakonstruksi: periksa kerataan, elevasi dasar pipa gorong-gorong dan pengaturan lengkungan dasar yang direncanakan, tentukan posisi, sumbu tengah dan titik tengah pipa gorong-gorong.
2. Merakit pelat dasar: gunakan sumbu tengah dan titik tengah sebagai acuan, pelat bergelombang pertama diposisikan, dan memanjang ke kedua sisi dengan ini sebagai titik awal hingga kedua ujung pipa gorong-gorong diimpor dan diekspor; pelat kedua ditumpuk di atas pelat pertama (panjang tumpang tindih 50 mm), dan sejajar dengan lubang penghubung. Baut dimasukkan ke dalam lubang sekrup dari dalam ke luar, sisi berlawanan dari mur ring, kencangkan mur terlebih dahulu dengan kunci soket.
3. Pasang cincin cincin dari bawah ke atas secara bergiliran: tumpang-tindih bagian pelat atas menutupi pelat bawah, sambungan melingkar menggunakan langkah, yaitu, dua papan atas menghubungkan jahitan bertumpuk dan dua papan berikut dari ketidaksejajaran jahitan bertumpuk, menghubungkan ketidaksejajaran jahitan bertumpuk, menghubungkan lubang tepat setelah baut dimasukkan dari dalam ke luar ke dalam lubang sekrup, kencangkan mur terlebih dahulu dengan kunci soket.
4, setiap panjang meter dirakit setelah dicetak, untuk menentukan bentuk penampang, untuk memenuhi standar dan kemudian melanjutkan perakitan, kurang dari standar harus disesuaikan tepat waktu. Perakitan melingkar ke cincin saat cincin bersama-sama, penentuan bentuk penampang, menggunakan batang pengikat posisi tetap, menyesuaikan baut pra-ketegangan, merakit pipa bergelombang.

5. Setelah semua perakitan pipa gorong-gorong selesai, gunakan kunci pas uap torsi tetap untuk mengencangkan semua baut sesuai dengan torsi 135,6~203,4Nm, sesuai urutan, jangan sampai terlewat, dan baut bagian bawah ditandai dengan cat merah setelah dikencangkan. Semua baut (termasuk sambungan memanjang dan melingkar) harus dikencangkan sebelum penimbunan kembali untuk memastikan bahwa bagian-bagian yang tumpang tindih dari kerut-kerut tersebut bersarang dengan erat.

6. Untuk memastikan bahwa nilai momen torsi baut yang diperlukan tercapai, pilih secara acak 2% baut pada sambungan longitudinal pada struktur sebelum penimbunan kembali, dan lakukan uji pengambilan sampel dengan kunci torsi konstan. Jika rentang nilai torsi baut tidak mencapai nilai yang diperlukan, maka 5% dari semua baut pada sambungan longitudinal dan melingkar harus diambil sampelnya. Jika semua uji pengambilan sampel di atas memenuhi persyaratan, pemasangan dianggap memuaskan. Jika tidak, harus diperiksa ulang untuk menentukan apakah nilai torsi yang diukur memenuhi persyaratan.
7. Setelah baut pada sambungan tumpang cincin luar dikencangkan dan memenuhi persyaratan, guna mencegah rembesan air pada jahitan pelat baja bergelombang dan lubang baut, bahan penyegel khusus digunakan untuk menyegel sambungan pelat baja dan lubang baut guna mencegah rembesan air pada sambungan pelat bergelombang.
8. Setelah pemasangan selesai, lapisi dua aspal secara merata pada bagian dalam dan luar pipa. Aspal dapat berupa aspal panas atau aspal emulsi. Ketebalan lapisan aspal harus kurang dari 1 mm.