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Anwendung von Stahlwellrohrdurchlässen im Straßenbau

Stahlwellrohr, auch genanntDurchlassrohr, ist einWellrohrfür unter Autobahnen und Eisenbahnstrecken verlegte Durchlässe.WellmetallrohrEs verwendet standardisiertes Design, zentralisierte Produktion und kurze Produktionszyklen; die Montage von Tiefbau- und Profilkonstruktionen vor Ort kann getrennt erfolgen, was die Bauzeit verkürzt und gleichzeitig den Einsatz herkömmlicher Baumaterialien reduziert oder ganz vermeidet, wodurch ein umfassender Umweltschutz erzielt wird; und es muss sich an die Verformung des Fundaments anpassen, die Kraftverhältnisse sind angemessen, um die Vorteile ungleichmäßiger Setzungen zu reduzieren und das Problem von Schäden an der Betonkonstruktion von Brücken und Rohrdurchlässen in kalten Gebieten zu lösen.

Bogenförmiger, montierter Stahlbalg

Bogenförmiger, montierter Stahlbalg

Kreisförmiger, montierter Stahlbalg

Kreisförmiger, montierter Stahlbalg

hufeisenförmig montierter Stahlbalg

hufeisenförmig montierter Stahlbalg

Rohrbogenförmiger, montierter Stahlbalg

Rohrbogenförmiger, montierter Stahlbalg

 

Laut der Studie kann die Lebensdauer von Stahlbälgen dank Verzinkung und Asphalt-Korrosionsschutz über 100 Jahre betragen. Die Wellrohrsegmente bestehen aus warmgewalztem Stahlblech Q235-A. Jeder Bogen setzt sich aus mehreren Stahlblechen zusammen, die zu einem Ganzen verbunden, längs verbunden und anschließend geformt werden. Die Verbindungsbolzen sind hochfeste Schrauben der Güteklasse M 208.8 und gebogene Unterlegscheiben der Güteklasse HRC35. Die Stahlblechoberfläche ist feuerverzinkt, die Blechverbindungen sind mit Spezialdichtstoffen abgedichtet. Das Fundament des Rohrdurchlasses besteht aus einer 50–100 cm dicken Kiesschicht mit einer Verdichtung von N95 %. Die Auskleidung der Löcher erfolgt mit M7.5-Mörtelsteinen. Das Gefälle der Wasseroberfläche des Rohrdurchlasses beträgt 5 %. Neben den oben genannten Rohrtypen gibt es für allgemeine Wellstahlrohre auch elliptische Rohre, Flanschrohre für die komplette Installation usw. Der Import und Export kann auch entsprechend dem Verhältnis der Seitenneigung abgeschrägt werden.

Anwendungsbereich
Schnellpassage-Projekt
Gefährliche Straße in der Nähe des Berges
Zugang für Fahrzeuge und Fußgänger
Hohe Auffüllung in Berggebieten
Gefrorenes Land, hohe Aufschüttungen
Flache Aufschüttung, Viehzugang
Feld- und Stadtleitungen
Landwirtschaftliche Bewässerung
Schwere Hügel
Gefrorener Boden, tiefe und flache Auffüllung
Hohlraum im Kohlebergwerk
Feuchter Senkenlöss, hohe Auffüllung
Flache Aufschüttungen, Ersatz kleiner Brücken
Hoher Füllstand, angefeuchteter Löss, niedriges FundamentTragfähigkeit

Landschaftsgestaltungsprojekt Straßenbau (Hufeisen)


Veröffentlichungsdatum: 07.06.2024

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