tubu d'acciaiu galvanizatu à calduU tubu d'acciaio galvanizatu à caldu hè prima una parte fabbricata in acciaio per u decapaggio, per rimuovere l'ossidu di ferru nantu à a superficia di e parte fabbricate in acciaio, dopu u decapaggio, attraversu a soluzione acquosa di cloruru d'ammoniu o di cloruru di zincu o serbatoi di soluzione acquosa mista di cloruru d'ammoniu è cloruru di zincu per a pulizia, è poi mandatu à u serbatoiu di placcatura à caldu.
A galvanizazione à fretu hè ancu chjamata elettro-galvanizazione: hè l'usu di l'equipaggiu elettroliticu chì serà raccordi dopu a sgrassatura, u decapaggio in a cumpusizione di sali di zincu in a suluzione, è cunnessu à l'equipaggiu elettroliticu di l'elettrodu negativu, in i raccordi da u latu oppostu di u piazzamentu di a piastra di zincu, cunnessu à l'equipaggiu elettroliticu in l'elettrodu pusitivu cunnessu à l'alimentazione, l'usu di corrente elettrica da l'elettrodu pusitivu à l'elettrodu negativu di a direzzione di u muvimentu di i raccordi depositerà un stratu di zincu, a placcatura à fretu di i raccordi hè prima trasfurmata è poi zincata.
E principali differenze trà i dui sò e seguenti
1. Ci hè una grande differenza in u modu di funziunamentu
U zincu adupratu in a galvanizazione à caldu hè ottenutu à una temperatura da 450 ℃ à 480 ℃; è à fretutubu d'acciaiu galvanizatuin u zincu, hè ottenutu à temperatura ambiente per mezu di u prucessu di galvanoplastia.
2. Ci hè una grande differenza in u spessore di u stratu galvanizatu
U stratu di zincu di u tubu d'acciaio galvanizatu à caldu stessu hè relativamente grossu, ci hè più di 10um di spessore, u stratu di zincu di u tubu d'acciaio galvanizatu à fretu hè assai finu, basta chì u spessore sia di 3-5um.
3. Lisciatura superficiale diversa
A superficia di u tubu d'acciaiu galvanizatu à fretu ùn hè micca liscia, ma paragunata à a galvanizazione à caldu, a liscia hè megliu. Ancu s'è a galvanizazione à caldu hà una superficia brillante, ma ruvida, ci saranu fiori di zincu. Ancu s'è a superficia hè liscia, ci saranu grigie, macchie, una bona prestazione di trasfurmazione, è a resistenza à a corrosione hè insufficiente.
4. Differenza di prezzu
I pruduttori per assicurà a qualità, i tubi d'acciaio galvanizzati à caldu in generale ùn utilizanu micca stu metudu di galvanizazione elettrogalvanizzata; è quelle piccule imprese cù equipaggiamenti relativamente obsoleti, a maiò parte di elle utilizanu questu metudu di galvanizazione elettrogalvanizzata, è cusì u prezzu di i tubi d'acciaio galvanizzati à fretu hè più bassu di quellu di i tubi d'acciaio galvanizzati à caldu.
5. A superficia galvanizzata ùn hè micca listessa
U tubu d'acciaio galvanizatu à caldu hè u tubu d'acciaio hè cumpletamente galvanizatu, mentre chì u tubu d'acciaio galvanizatu à fretu hè galvanizatu solu da un latu di u tubu d'acciaio.
6. Differenza significativa in l'adesione
L'adesione di i tubi d'acciaio galvanizzati à fretu hè più scarsa chè l'adesione di i tubi d'acciaio galvanizzati à caldu, perchè a matrice di i tubi d'acciaio galvanizzati à fretu è u stratu di zincu sò indipendenti l'unu da l'altru, u stratu di zincu hè assai finu, è hè sempre simplicemente attaccatu à a superficia di a matrice di i tubi d'acciaio, è hè assai faciule di cascà.
Differenza d'applicazione:
Immersione à caldutubu galvanizatuhè largamente adupratu in custruzzione, macchine, minera di carbone, industria chimica, energia elettrica, veiculi ferroviari, industria automobilistica, autostrada, ponte, container, impianti sportivi, macchine agricule, macchine petrolifere, macchine di prospezione è altre industrie manifatturiere.
I tubi galvanizzati à fretu in u passatu eranu spessu aduprati per u sistema di furnimentu di gasu è acqua, mentre chì ci sò altri aspetti di u trasportu di fluidi è di u riscaldamentu. Avà i tubi galvanizzati à fretu sò stati praticamente ritirati da u campu di u trasportu di fluidi, ma in certi casi, acqua di focu è strutture di quadru ordinarie si utilizanu sempre tubi galvanizzati à fretu, perchè e prestazioni di saldatura di sti tubi sò sempre assai bone.
Data di publicazione: 8 di ghjennaghju di u 2024
