Tali sa Agosto ug Septyembre, ang EHONG'smapaigoigo steel propsgisuportahan ang mga proyekto sa pagtukod sa daghang mga nasud. Cumulative Orders: 2, nga adunay total nga dul-an sa 60 ka tonelada sa mga eksport.
Kung bahin sa mga aplikasyon, kini nga mga props tinuod nga daghang gamit nga tigpasundayag. Nag-una kini nga mga temporaryo nga suporta sa panahon sa pagbubo sa konkreto nga beam ug slab, diin ang ilang lig-on nga kapasidad sa pagdala sa pagkarga nagpugong sa mga paglihis sa istruktura tungod sa deformation sa suporta. Sa mga proyekto sa pagpalapad sa haywey, ilang gisiguro ang roadbed formwork - ang flexible nga pag-adjust sa gitas-on nagsiguro nga ang formwork magpabilin nga lebel bisan pa sa pagbag-o sa mga bakilid sa dalan. Labaw pa niini nga mga gamit, kaylap sila nga gigamit sa pagtukod sa pabrika alang sa suporta sa atop ug mga proyekto sa subway alang sa temporaryo nga pagsul-ob, nga nagpamatuod nga parehas nga epektibo sa mga aplikasyon sa sibil nga bilding ug imprastraktura.
Busa, unsa ang naghimo niinisteel propssikat kaayo sa international? Naglangkob kini sa tulo ka hinungdanon nga mga bentaha nga direkta nga nagtubag sa mga kinahanglanon sa pagtukod:
Una,nagtanyag sila kasaligan nga kapasidad sa pagdala sa karga ug maayo kaayo nga pagsukol sa panahon. Gihimo gikan sa premium nga Q235 nga asero pinaagi sa mga proseso sa forging, ang matag prop adunay usa ka mainit nga ituslob nga galvanized nga nawong nga epektibo nga nakig-away sa taya - bisan sa ulan, humid nga kahimtang. Kini nga kalig-on nagdoble sa kinabuhi sa serbisyo sa produkto kumpara sa mga standard nga steel props, nga nagputol sa dugay nga gasto sa pagmentinar.
Ikaduha,ang ilang pagka-flexible ug pagkamapasibo mobarug. Uban sa usa ka impresibo nga teleskopiko nga hanay, ang pag-adjust sa gitas-on wala magkinahanglan og espesyal nga mga himan - ang mga trabahante yano nga nagtuyok sa adjustment nut pinaagi sa kamot. Kung nag-atubang sa lainlaing mga gitas-on sa salog sa residential nga pagbubo sa konkreto o dili patas nga yuta sa mga proyekto sa highway roadbed, kini nga mga props dali nga mopahiangay sa lainlaing mga kahimtang sa site.
ikatulo,ang gaan nga disenyo nagpadali sa pagdumala. Ang gibug-aton lamang nga 15-20 ka kilo matag yunit, ang duha ka mga trabahante komportable nga magdala ug moposisyon niini. Gipamenos niini ang mga kinahanglanon sa pagtrabaho alang sa transportasyon ug pag-instalar, labi na nga hinungdanon sa mga higpit nga lugar sa syudad o hilit nga mga lokasyon.
Ang pag-instalar kay prangka nga igo alang sa internasyonal nga mga tripulante nga maka-master dayon. Ang proseso kasagaran naglakip sa upat ka yano nga mga lakang:
Pagsugod sapagpili ug pag-andam sa mga lokasyon sumala sa mga drowing sa pagtukod. Hawani ang lugar sa mga tinumpag aron makamugna ang lebel nga adunay sulud nga sulud.
Unyapagpundok ug pag-adjust - ikonektar ang base plate, outer tube, ug U-head sa pagkasunodsunod. I-rotate ang adjustment nut aron ibutang ang gitas-on ubos sa gidesinyo nga lebel.
Sunod,luwas ug palig-onon ang pag-instalar. Siguruha nga ang U-head naglingkod nga flush batok sa gisuportahan nga istruktura, pagsusi nga ang bertikal nga paglinya magpabilin sulod sa 1% nga paglihis. Kung gikinahanglan, ibutang ang mga steel plate sa ilawom sa base aron mapalambo ang kalig-on.
Sa katapusan,monitor sa panahon sa operasyon. Kanunay nga susihon kung adunay bisan unsang pagkalugi sa tibuuk nga proseso sa pagtukod. Paghimo og maayo nga mga pag-adjust sa gitas-on kung magbag-o ang kahimtang sa pagkarga.
Sa pag-abante, ang EHONG mohatag og lig-on ug episyente nga mga solusyon sa suporta para sa mas daghang proyekto sa imprastraktura sa gawas sa nasud.
Oras sa pag-post: Sep-15-2025
