Кыска урнаштыру һәм төзелеш вакыты
Гофрланган металл торбаСоңгы елларда юл төзелеше проектларында алга сөрелгән яңа технологияләрнең берсе - суүткәргеч торба. Ул төрле диаметрдагы торбаларга туры китереп, гофрланган корычка басылган 2,0-8,0 мм калынлыктагы югары ныклыктагы юка корыч пластинадан тора, тимер-бетон суүткәргечне алыштыру өчен торба кисәгенә җәелә. Гофрланган торба суүткәргечне урнаштыру вакыты нибары 3-20 көн, бетон каплагыч суүткәргечләр, тартма суүткәргечләр белән чагыштырганда, 1 айдан артык экономияли, куллану даирәсенең киңлеге, социаль һәм икътисади файда.
Деформациягә һәм утыруга нык каршылык
Күмер чыгару урыннарында буш урында төзелгән автомобиль юлы җир асты казу эшләре аркасында төрле дәрәҗәдәге җир катламының кимүенә китерергә мөмкин, нәтиҗәдә тигез булмаган утыру барлыкка килә, гомуми цемент составы төрле дәрәҗәдәге зыянга дучар була. Корычгофрланган корыч торбаларСуүткәргеч - сыгылмалы конструкция, гофрланган корыч торба структурасында яннан күчүне компенсацияләүнең бик яхшы үзенчәлекләре бар, корычның нык тартылу үзенчәлекләрен тулысынча чагылдыра, деформация үзенчәлекләре югарырак, деформациягә һәм утыруга каршы торучанлык югарырак. Бигрәк тә йомшак туфрак, шешенгән җирләр, дымлы, түбән урыннар һәм җир тетрәү куркынычы астында булган урыннар өчен яраклы.
Коррозиягә каршы югары чыдамлык
Гофрланган торба суүткәргечтрадицион тимер-бетон торба үткәргечләренә караганда коррозиягә чыдамлыгы югарырак. Торба тоташтыргычлары кайнар гальванизацияләнгән, ә тишекләргә коррозиягә каршы эшкәртү өчен асфальт сиптерелгән. Ул дымлы һәм салкын урыннарда бетон конструкциясенә зыян китерү проблемасын хәл итә, һәм нәтиҗәле эшләү вакыты традицион үткәргечләргә караганда озаграк.
Әйләнә-тирә мохитне саклау һәм аз углеродлы
Гофрланган металл торба суүткәргеч цемент, уртача һәм эре ком, вак таш, агач кебек гадәти төзелеш материалларын куллануны киметә яки бөтенләй кулланмый. Гофрланган металл торба суүткәргеч яшел һәм пычратмый торган материаллардан эшләнгән, бу әйләнә-тирә мохитне саклауга һәм углерод чыгаруны киметүгә ярдәм итә.
Тиз ачылу вакыты һәм җиңел хезмәт күрсәтү
Гофрланган металл торба суүткәргечне казу урыныннан алып тутыруга кадәр бер көндә төзеп бетерергә мөмкин, бу традицион тимер-бетон конструкция белән чагыштырганда төзелеш вакытын шактый киметә, шуңа күрә чыгымнар да сизелерлек кими. Гофрланган металл торба суүткәргечне соңрак карап тоту уңайлы, әйләнә-тирә мохитнең шактый өлешендә һәм карап тотусыз да, шуңа күрә карап тоту чыгымнары сизелерлек кими, икътисади файдасы гаҗәеп.
Кыскача сөйләү
Автомагистраль төзелешендә гофрланган металл торба суүткәргечнең кыска урнаштыру һәм төзү вакыты, тиз ачылу вакыты, җиңел хезмәт күрсәтү, аз углеродлы һәм әйләнә-тирә мохитне саклау, югары коррозиягә чыдамлык, деформациягә һәм коррозиягә чыдамлык дәрәҗәсе бар. Автомагистраль проектларын төзүдә гофрланган торба суүткәргечне куллану юл транспортының нәтиҗәлелегенә тәэсир итмичә, аны хезмәт күрсәтү проектларында куллануны көчәйтергә мөмкин, социаль файдасы да зур.
Бастырылган вакыты: 2024 елның 6 декабре
