பிணைப்பான்கள்

இணைப்பான்கள், இணைப்புகளைப் பிணைப்பதற்கும் மற்றும் பலதரப்பட்ட இயந்திர பாகங்களுக்கும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பல்வேறு இயந்திரங்கள், உபகரணங்கள், வாகனங்கள், கப்பல்கள், இருப்புப்பாதைகள், பாலங்கள், கட்டிடங்கள், கட்டமைப்புகள், கருவிகள், அளவீட்டுக் கருவிகள், மீட்டர்கள் மற்றும் விநியோகப் பொருட்களில் பலவகையான இணைப்பான்களைக் காணலாம். இது பரந்த அளவிலான விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் வெவ்வேறு பயன்பாடுகளுக்கான செயல்திறன் ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் இதன் தரப்படுத்தல், தொடராக்கம், பொதுமைப்படுத்தல் ஆகியவற்றின் அளவும் மிக அதிகமாக உள்ளது.எனவே, சிலர் தரநிலை இணைப்பான்கள் அல்லது தரநிலை பாகங்கள் எனப்படும் ஒரு வகை இணைப்பான்களுக்கு தேசிய தரநிலைகளையும் கொண்டுள்ளனர்.

பொதுவாகக் காணப்படுபவை:

1. போல்ட்கள்: ஒரு வகை இணைப்பானான, உருளையின் இரண்டு பாகங்களால் ஆன தலை மற்றும் வெளிப்புற இழைகளைக் கொண்ட திருகுகளை, ஒரு துளை வழியாக இரு பாகங்களையும் இணைக்க நட்டுடன் சேர்த்துப் பயன்படுத்த வேண்டும். இந்த இணைப்பு முறை போல்ட் இணைப்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது. உதாரணமாக, போல்ட்டிலிருந்து நட்டை அகற்றி இரு பாகங்களையும் பிரிக்க முடியும்; போல்ட் இணைப்பு என்பது கழற்றி மாட்டக்கூடிய இணைப்பு வகையைச் சேர்ந்தது.

2. ஸ்டட்: இது ஒரு வகை இணைப்பானாகும், இதில் தலைப்பகுதி இருக்காது, மேலும் இதன் இரு முனைகளிலும் வெளிப்புறத் திரிகள் மட்டுமே இருக்கும். இந்த இணைப்பிற்கு, ஒரு முனையில் உள் திரிக்கப்பட்ட துளைகள் உள்ள பாகங்களிலும், மறுமுனையில் துளைகள் உள்ள பாகங்களிலும் திருக வேண்டும். பின்னர், இரண்டு பாகங்களும் முழுமையாக இறுக்கமாக இணைக்கப்பட்டிருந்தாலும், நட்டைப் பொருத்தி இறுக்க வேண்டும். இந்த வகை இணைப்பு, ஸ்டட் இணைப்பு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது; இது கழற்றி மாட்டக்கூடிய இணைப்பாகவும் உள்ளது. முக்கியமாக, இணைக்கப்படும் பாகங்களில் ஒன்று அதிக தடிமனாக இருக்கும்போதோ, கச்சிதமான அமைப்பு தேவைப்படும்போதோ, அல்லது அடிக்கடி கழற்ற வேண்டியிருப்பதால் போல்ட் இணைப்புகளுக்குப் பொருந்தாத சந்தர்ப்பங்களிலோ இது பயன்படுத்தப்படுகிறது.

3. திருகுகள்: தலை மற்றும் திருகு என இரண்டு பாகங்களைக் கொண்ட ஒரு வகை இணைப்பான்களை, இயந்திரத்தின் பயன்பாட்டின் அடிப்படையில் திருகுகள், இறுக்கும் திருகுகள் மற்றும் சிறப்பு நோக்கத் திருகுகள் என மூன்று வகைகளாகப் பிரிக்கலாம். இயந்திரத் திருகுகள் முக்கியமாக, பாகங்களுக்கு இடையேயான இணைப்புக்காக, ஊடுதுளைப் பாகங்களுடன் கூடிய திரிக்கப்பட்ட துளைகளை இறுக்கப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன; இதற்கு நட்டு தேவையில்லை. இந்த வகை இணைப்பு திருகு இணைப்பு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. இது நீக்கக்கூடிய இணைப்பு வகையிலும் அடங்கும்; இரண்டு ஊடுதுளைப் பாகங்களுக்கு இடையேயான இணைப்புக்காக நட்டுடனும் இதைப் பயன்படுத்தலாம். செட் திருகுகள் முக்கியமாக இரண்டு பாகங்களுக்கு இடையேயான சார்பு நிலையை நிலைநிறுத்தப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. வளையத் திருகுகள் போன்ற சிறப்பு நோக்கத் திருகுகள், பாகங்களைத் தூக்குவதற்குப் பயன்படுகின்றன.

4. நட்டுகள்: இரண்டு பாகங்களுக்கு இடையேயான இணைப்பை இறுக்கி, அதை ஒரு முழுமையான வேலைப்பாடாக மாற்றுவதற்காக, போல்ட்கள், ஸ்டட்கள் அல்லது இயந்திரத் திருகுகளுடன் கூடிய, தட்டையான அறுகோண உருளை அல்லது தட்டையான உருளையின் பொதுவான வடிவத்தில் உள் நூலிடப்பட்ட துளைகளைக் கொண்ட நட்டுகள்.

5. டாப்பிங் திருகுகள்: இவை இயந்திரத் திருகுகளைப் போன்றவை, ஆனால் இவற்றின் திருகு இழைகள் பிரத்யேகமான, சுயமாகத் துளையிடும் திருகு இழைகளைக் கொண்டவை. இரண்டு மெல்லிய உலோகப் பாகங்களை ஒன்றாக இணைத்து இறுக்குவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பாகங்களை இணைக்கும்போது, ​​முன்கூட்டியே ஒரு சிறிய துளையை இட வேண்டும். இந்தத் திருகின் அதிக கடினத்தன்மை காரணமாக, இதை நேரடியாகப் பாகங்களில் உள்ள துளைக்குள் திருக முடியும், இதனால் பாகங்களின் உள் இழைகள் அவற்றுடன் பொருந்திக்கொள்கின்றன. இந்த வகை இணைப்பும் கழற்றி மாட்டக்கூடிய இணைப்பு வகையைச் சேர்ந்தது.

6. மரத் திருகுகள்: இவை இயந்திரத் திருகுகளைப் போலவே இருக்கும், ஆனால் இந்த பிரத்யேக மரத் திருகுகளில் உள்ள இழைகளை, மரக் கூறுகளில் நேரடியாகத் திருகலாம். அல்லது, துளைகள் உள்ள உலோகம் அல்லது உலோகமல்லாத பாகங்களுடன் ஒரு மரக் கூறினை இறுக்கமாக இணைக்கப் பயன்படுத்தலாம். இந்த இணைப்பு, கழற்றக்கூடிய இணைப்பு வகையிலும் அடங்கும்.

7. வாஷர்கள்: இவை தட்டையான வளைய வடிவிலான ஒரு வகை இணைப்பான்கள் ஆகும். போல்ட்கள், ஸ்க்ரூக்கள் அல்லது நட்களின் தாங்கும் மேற்பரப்பு மற்றும் இணைக்கும் பாகங்களுக்கு இடையில் வைக்கப்படும் இவை, இணைக்கப்பட்ட பாகங்களின் தொடர்புப் பரப்பளவை அதிகரிப்பதன் மூலம் ஓரலகு பரப்பிற்கான அழுத்தத்தைக் குறைத்து, இணைக்கப்பட்ட பாகங்களின் மேற்பரப்பு சேதமடைவதிலிருந்து பாதுகாக்கின்றன. மற்றொரு வகையான மீள் தன்மை கொண்ட வாஷர்கள், நட் தளர்வதைத் தடுப்பதிலும் பங்கு வகிக்கின்றன. பொதுவான பூட்டுதல் முறை: முக்கியமாக போல்ட் + லாக் வாஷர் அமைப்பு + லாக் நட் + லாக் போல்ட் ரப்பர் ஆகிய மூன்று வடிவங்களில் இது காணப்படுகிறது.

பொதுவாக: நட்டுகள் மற்றும் போல்ட்டுகள், ஸ்டட்கள் அல்லது திருகுகளின் இயந்திரவியல் பண்புகளின் பொருத்த நிலை பின்வருமாறு:
1. 8 கிரேடு நட்டுகளை, 8.8 கிரேடு போல்ட்டுகள், ஸ்டட்டுகள் அல்லது ஸ்க்ரூக்களுடன் பொருத்தலாம்.
2.10 கிரேடு நட்டுகளை 10.9 கிரேடு போல்ட்டுகள், ஸ்டட்டுகள் அல்லது ஸ்க்ரூக்களுடன் பொருத்தலாம். 3.12 கிரேடு நட்டுகளை 12.9 கிரேடு போல்ட்டுகள், ஸ்டட்டுகள் அல்லது ஸ்க்ரூக்களுடன் பொருத்தலாம். பொதுவாக, குறைந்த செயல்திறன் கொண்ட நட்டிற்குப் பதிலாக உயர் செயல்திறன் கொண்ட நட்டைப் பயன்படுத்தலாம். உதாரணமாக, 8 கிரேடு நட்டுகள் மற்றும் 8.8 கிரேடு போல்ட்டுகள், ஸ்டட்டுகள் அல்லது ஸ்க்ரூக்களுக்குப் பதிலாக 10 கிரேடு நட்டுகளைப் பயன்படுத்தலாம்.