1. Kuzungusha Moto
Kuendelea akitoa slabs au slabs rolling awali kama malighafi, joto na tanuru ya joto hatua, shinikizo la maji dephosphorization katika kinu roughing, nyenzo roughing kwa kukata kichwa, mkia, na kisha katika kinu kumaliza, utekelezaji wa rolling kudhibitiwa na kompyuta, rolling ya mwisho ambayo ni baada ya laminar mtiririko baridi (kiwango cha baridi kudhibitiwa na kompyuta) na coiling mashine coiling, kuwa rolls nywele moja kwa moja. Kichwa na mkia wa coil nywele moja kwa moja mara nyingi ni ulimi na umbo la mkia wa samaki, unene, upana usahihi ni maskini, mara nyingi kuna makali umbo la wimbi, makali kukunjwa, mnara na kasoro nyingine. Uzito wake kiasi ni nzito, kipenyo cha ndani cha coil chuma ni 760mm. (Sekta ya jumla ya kutengeneza bomba kama kutumia.) Coil nywele moja kwa moja kwa kukata kichwa, mkia, makali ya kukata na zaidi ya moja straightening, leveling na usindikaji mwingine wa mstari wa kumalizia, na kisha kukata sahani au re-roll, kwamba ni kuwa: sahani ya chuma iliyoviringishwa moto, coils gorofa ya chuma iliyoviringishwa moto, kamba ya kukata ya longitudinal na bidhaa zingine. Coils za kumaliza zilizoviringishwa moto ikiwa pickling ili kuondoa ngozi ya oksidi na mafuta ndani ya coil iliyoviringishwa moto iliyoviringishwa. Mchoro ulio hapa chini unaonyeshakoili iliyoviringishwa kwa moto.
2. Baridi Imeviringishwa
Coil za chuma zilizoviringishwa moto kama malighafi, baada ya kuchuja ili kuondoa ngozi ya oksidi kwa ajili ya kuviringishwa baridi, bidhaa iliyokamilishwa kwa ajili ya ujazo mgumu ulioviringishwa, kutokana na mabadiliko ya baridi yanayoendelea yanayosababishwa na ugumu wa ujazo mgumu ulioviringishwa wa nguvu, ugumu, uthabiti na viashiria vya plastiki kupungua, kuzorota kwa utendaji wa kukanyaga, inaweza kutumika tu kwa mabadiliko rahisi ya sehemu. Coil ngumu iliyoviringishwa inaweza kutumika kama malighafi kwa ajili ya kiwanda cha kuviringisha moto, kwa sababu kitengo cha kuviringisha moto kimewekwa na mstari wa kuviringisha. Uzito wa coil ngumu iliyoviringishwa kwa ujumla ni tani 6 ~ 13.5, kipenyo cha ndani cha coil ni 610mm. Bamba la jumla lililoviringishwa baridi, coil inapaswa kuwa na ubaridi unaoendelea (kitengo cha CAPL) au matibabu ya kuondoa ubaridi wa tanuru yenye kofia, ili kuondoa ugumu wa baridi na mkazo wa kuviringisha, ili kufikia sifa za kiufundi zilizoainishwa katika viashiria vya kawaida. Ubora wa uso wa sahani ya chuma iliyoviringishwa baridi, mwonekano, usahihi wa vipimo ni bora kuliko sahani iliyoviringishwa moto. Mchoro ufuatao unaonyeshakoili iliyoviringishwa baridi.
Tofauti kuu kati yachuma kilichoviringishwa baridi dhidi ya chuma kilichoviringishwa motoIpo katika teknolojia ya usindikaji, wigo wa matumizi, sifa za mitambo na ubora wa uso, pamoja na tofauti za bei. Ufuatao ni utangulizi wa kina:
Usindikaji. Kuzungusha kwa moto hufanywa kwa halijoto ya juu, huku kuzungusha kwa baridi kufanywa kwa halijoto ya kawaida. Kuzungusha kwa moto kunapita juu ya halijoto ya fuwele, huku kuzungusha kwa baridi kunapita chini ya halijoto ya fuwele.
Matumizi. Chuma kilichoviringishwa kwa moto hutumika zaidi katika miundo ya chuma au sehemu za mitambo, ikiwa ni pamoja na ujenzi wa daraja, huku chuma kilichoviringishwa kwa baridi kikitumika zaidi katika tasnia ya magari au vifaa vidogo, mashine za kufulia, jokofu, n.k., ikiwa ni pamoja na vifaa vya ujenzi.
Sifa za kiufundi. Sifa za kiufundi zilizoviringishwa kwa baridi kwa kawaida huwa bora kuliko zilizoviringishwa kwa moto, kwa sababu mchakato wa kuviringisha kwa baridi hutoa athari ya ugumu au ugumu wa baridi, na kusababisha ugumu na nguvu ya uso wa karatasi iliyoviringishwa kwa baridi kuwa juu zaidi, lakini uthabiti ni wa chini, huku sifa za kiufundi za karatasi iliyoviringishwa kwa moto ikiwa ndogo sana kuliko karatasi iliyoviringishwa kwa baridi, lakini ina uthabiti na udukivu bora.
Ubora wa uso. Ubora wa muundo wa uso wa chuma baridi kilichoviringishwa utakuwa bora kuliko chuma cha moto kilichoviringishwa, bidhaa za baridi zilizoviringishwa ni ngumu na hazipitiki sana, huku bidhaa za moto zilizoviringishwa zina uso mgumu na wenye umbile.
Unene wa vipimo. Koili za kuviringishwa baridi kwa kawaida huwa nyembamba kuliko koili za kuviringishwa moto, huku unene wa koili za kuviringishwa baridi ukianzia milimita 0.3 hadi 3.5, huku koili za kuviringishwa moto zikianzia milimita 1.2 hadi 25.4.
Bei: Kwa kawaida, kuzungusha kwa baridi ni ghali kidogo kuliko kuzungusha kwa moto. Hii ni kwa sababu kuzungusha kwa baridi kunahitaji matumizi ya vifaa vya usindikaji vya kisasa zaidi na teknolojia ngumu zaidi ya mchakato, na matibabu ya kuzungusha kwa baridi yanaweza kupata athari bora ya matibabu ya uso, kwa hivyo ubora wa bidhaa zilizozungushwa kwa baridi kwa ujumla ni wa juu zaidi, bei ni ya juu zaidi. Kwa kuongezea, chuma kilichozungushwa kwa baridi katika mchakato wa uzalishaji kinahitaji teknolojia kali zaidi ya usindikaji na ugumu mkubwa wa usindikaji, vifaa vya uzalishaji, rolls na mahitaji mengine ya vifaa ni ya juu zaidi, ambayo pia yatasababisha kuongezeka kwa gharama za uzalishaji.
Muda wa chapisho: Januari-02-2025
