Umuhimu wa kutengeneza bomba la kulehemu la mshono wa muda mrefu lililozama chini ya ardhi

Kwa sasa, mabomba yanatumika zaidi kwa usafirishaji wa mafuta na gesi kwa masafa marefu. Mabomba ya chuma ya bomba yanayotumika katika mabomba ya masafa marefu yanajumuisha zaidimabomba ya chuma yaliyounganishwa kwa umbo la ond yaliyozama kwenye taona mshono ulionyooka mabomba ya chuma yaliyounganishwa kwa tao yenye pande mbili. Kwa sababu bomba lililounganishwa kwa tao lenye tao limetengenezwa kwa chuma cha kamba na unene wake wa ukuta ni mdogo, uboreshaji wa daraja la chuma hupunguzwa na matibabu ya joto ya nyenzo. Kwa kuongezea, kuna mapungufu yasiyoshindika ya bomba lililounganishwa kwa tao lenye tao, kama vile kulehemu kwa muda mrefu, mkazo mkubwa wa mabaki na uaminifu duni wa kulehemu. Kwa kuongezeka kwa mahitaji ya mabomba ya chuma ya usafirishaji wa mafuta na gesi, hayatumiki tena katika maeneo yenye watu wengi na maeneo yenye mahitaji ya juu ya kutegemewa, namabomba yaliyounganishwa kwa kipenyo kikubwahubadilisha polepole mabomba ya svetsade ya ond.

Hivi majuzi, China inaharakisha maendeleo ya mafuta na gesi katika Bahari ya Mashariki ya China. Kwa maendeleo ya uchimbaji wa mafuta hadi kwenye vilindi vya bahari, bomba linalowekwa kwenye sakafu ya bahari huathiriwa na nguvu za pamoja za shinikizo, nguvu ya athari na nguvu ya kupinda, na jambo la kutandaza bado linaonekana, ambalo ni kiungo dhaifu cha bomba la spirali lililounganishwa. Ili kuboresha uwezo wa usafirishaji wa bomba na kuhakikisha bomba la manowari linakua kuelekea ukuta mnene, bomba la manowari hutumia zaidi bomba la spirali lililounganishwa moja kwa moja. Kwa hivyo, ikilinganishwa na bomba la spirali lililounganishwa, bomba la spirali lililounganishwa moja kwa moja lina usahihi wa hali ya juu na kulehemu rahisi kutengeneza, kwa hivyo kutoka kwa kipengele hiki, bomba la spirali lililounganishwa moja kwa moja pia ni chaguo la kwanza.

Mashine, ujenzi, tasnia ya kemikali na viwanda vingine vinahitaji mabomba yaliyounganishwa kwa njia iliyonyooka. Kwa sasa, shimo la ndani la kiti cha vali hutengenezwa kwa mashine baada ya kutengenezwa katika tasnia ya mitambo, ambayo inachukua muda mwingi, inachukua muda mwingi na hutumia vifaa vingi. Ikiwa bomba lililounganishwa kwa njia iliyonyooka lenye kuta nene litatumika, litakuwa la kiuchumi zaidi. Kwa kuongezea, kutokana na mahitaji ya sifa za mitambo za kuzuia kulainisha, ni mabomba yaliyounganishwa kwa njia iliyonyooka pekee yanayotumika kwa ajili ya ujenzi wa mabomba; Bomba lililounganishwa kwa njia iliyonyooka pia linatarajiwa kutumika kwa mabomba ya kemikali.