Faida za matumizi ya bomba la bati la chuma katika uhandisi wa barabara kuu

Muda mfupi wa ufungaji na ujenzi
Bomba la chuma lililotengenezwa kwa batiKalvert ni mojawapo ya teknolojia mpya zilizokuzwa katika miradi ya uhandisi wa barabara kuu katika miaka ya hivi karibuni, ni bamba la chuma lenye nguvu ya juu la 2.0-8.0mm lililoshinikizwa kuwa chuma bati, kulingana na kipenyo tofauti cha bomba lililokunjwa kwenye sehemu ya bomba ili kuchukua nafasi ya kalvert ya zege iliyoimarishwa. Kipindi cha ufungaji wa kalvert ya bomba la bati ni siku 3-20 tu, ikilinganishwa na kalvert ya kifuniko cha zege, kalvert ya sanduku, ikiokoa zaidi ya mwezi 1, matumizi mbalimbali, faida za kijamii na kiuchumi.

Upinzani mkubwa kwa mabadiliko na makazi
Barabara kuu iliyojengwa katika eneo lenye mashimo ya uchimbaji wa makaa ya mawe, kutokana na uchimbaji wa chini ya ardhi inaweza kusababisha ardhi kupungua kwa viwango tofauti vya ardhi, na kusababisha makazi yasiyo sawa, muundo wa saruji wa jumla wa viwango tofauti vya uharibifu.mabomba ya chuma cha batiKalvert ni muundo unaonyumbulika, bomba la chuma bati katika muundo wa fidia ya kando ya uhamishaji wa sifa bora, linaweza kutoa kucheza kamili kwa sifa kali za mvutano wa chuma, uundaji wa sifa za utendaji bora, na upinzani mkubwa kwa uundaji na uwezo wa makazi. Inafaa hasa kwa udongo laini, ardhi yenye uvimbe, uwezo wa kuzaa msingi wenye unyevunyevu wa maeneo ya chini na maeneo yanayokabiliwa na tetemeko la ardhi.

Upinzani mkubwa wa kutu
Kalvati ya bomba la batiIna upinzani mkubwa wa kutu kuliko kalveti ya kawaida ya zege iliyoimarishwa. Viungo vya bomba vimetiwa mabati ya moto na milango hunyunyiziwa lami kwa ajili ya matibabu ya kutu. Inatatua tatizo la uharibifu wa muundo wa zege katika maeneo yenye unyevunyevu na baridi, na muda wa kufanya kazi kwa ufanisi ni mrefu zaidi kuliko ule wa kalveti za kawaida.

Ulinzi wa mazingira na kaboni kidogo
Kalveti ya mabomba ya chuma iliyotengenezwa kwa bati hupunguza au kuachana tu na matumizi ya vifaa vya kawaida vya ujenzi, kama vile saruji, mchanga wa kati na mchafu, changarawe, mbao. Kalveti ya mabomba ya chuma iliyotengenezwa kwa bati imetengenezwa kwa nyenzo za kijani na zisizochafua mazingira, ambazo zinafaa kwa ulinzi wa mazingira na kupunguza uzalishaji wa kaboni.

Muda wa kufungua haraka na matengenezo rahisi
Kalveti ya bomba la chuma iliyotengenezwa kwa bati kutoka kuchimba hadi kujaza tena inaweza kukamilika kwa siku moja, ikilinganishwa na muundo wa zege ulioimarishwa wa jadi, na hivyo kuokoa muda wa ujenzi, ili muda wa matumizi ya gharama pia upunguzwe kwa kiasi kikubwa. Matengenezo ya baadaye ya kalveti ya bomba la chuma iliyotengenezwa kwa bati ni rahisi, katika sehemu kubwa ya mazingira na hata bila matengenezo, ili gharama ya matengenezo ipunguzwe sana, faida za kiuchumi ni bora.

Fupisha
Kalveti ya bomba la chuma lililotengenezwa kwa bati katika uhandisi wa barabara kuu ina kipindi kifupi cha usakinishaji na ujenzi, muda wa ufunguzi wa haraka, matengenezo rahisi, ulinzi mdogo wa kaboni na mazingira, upinzani mkubwa wa kutu, upinzani mkubwa wa uundaji na upinzani wa kutu. Katika ujenzi wa miradi ya barabara kuu, matumizi ya kalveti ya bomba lililotengenezwa kwa bati pia yanaweza kufanya ufanisi wa usafiri wa barabara usiathiriwe, lakini pia ili kuimarisha matumizi yake katika mradi wa matengenezo, faida za kijamii ni kubwa.