SS400nyaéta standar Jepang pelat baja struktural karbon conforming mun JIS G3101. Ieu pakait jeung Q235B dina standar nasional Cina, kalawan kakuatan tensile of 400 MPa. Alatan eusi karbon sedeng na, éta nawarkeun sipat komprehensif saimbang, ngahontal koordinasi alus antara kakuatan, ductility, sarta weldability, sahingga kelas paling loba dipaké.
Bedana antaraQ235b Ss400:
Standar béda:
Q235Bnuturkeun Standar Nasional Cina (GB / T700-2006). "Q" nunjukkeun kakuatan ngahasilkeun, '235' nunjukkeun kakuatan ngahasilkeun minimum 235 MPa, sareng "B" nunjukkeun kelas kualitas. SS400 nuturkeun Standar Industri Jepang (JIS G3101), dimana "SS" ngalambangkeun baja struktural sareng "400" nunjukkeun kakuatan tegangan ngaleuwihan 400 MPa. Dina spésimén plat baja 16mm, SS400 némbongkeun kakuatan ngahasilkeun 10 MPa leuwih luhur ti Q235A. Kakuatan tensile sareng elongasi duanana ngaleuwihan Q235A.
Ciri kinerja:
Dina aplikasi praktis, duanana sasmita némbongkeun kinerja sarupa sarta mindeng dijual sarta diprosés salaku baja karbon biasa, kalawan bédana kirang diucapkan. Tapi, tina sudut pandang definisi standar, Q235B nekenkeun kakuatan ngahasilkeun, sedengkeun SS400 prioritas kakuatan tensile. Pikeun proyék-proyék anu gaduh syarat lengkep pikeun sipat mékanis baja, pilihan kedah dumasar kana kabutuhan khusus.
pelat baja Q235A boga rentang aplikasi narrower ti SS400. SS400 dasarna sarua jeung Q235 Cina urang (sarua jeung pamakéan Q235A). Sanajan kitu, indikator husus béda: Q235 nangtukeun wates eusi pikeun elemen kawas C, Si, Mn, S, sarta P, bari SS400 ngan merlukeun S jeung P janten kirang ti 0,050. Q235 gaduh kakuatan ngahasilkeun ngaleuwihan 235 MPa, sedengkeun SS400 ngahontal 245 MPa. SS400 (baja pikeun struktur umum) ngalambangkeun baja struktural umum kalawan kakuatan tensile ngaleuwihan 400 MPa. Q235 nandakeun baja struktural karbon biasa kalawan kakuatan ngahasilkeun ngaleuwihan 235 MPa.
Aplikasi SS400: SS400 ilaharna digulung kana rod kawat, bar buleud, bar pasagi, bar datar, sudut bar, I-balok, bagian channel, pigura jandela baja, sarta wangun struktural lianna, kitu ogé pelat ketebalan sedeng. Hal ieu sacara éksténsif dianggo dina sasak, kapal, kendaraan, gedong, sareng struktur rékayasa. Ieu boga fungsi minangka reinforcing bar atawa keur ngawangun trusses pabrik hateup, munara transmisi tegangan tinggi, sasak, kandaraan, boilers, peti, kapal, jsb Hal ieu ogé loba padamelan pikeun bagian mékanis jeung syarat kinerja kirang stringent. Baja kelas C sareng D ogé tiasa dianggo pikeun aplikasi khusus anu tangtu.
waktos pos: Nov-01-2025
