Kratek čas montaže in gradnje
Valovita kovinska cevPrepust je ena od novih tehnologij, ki se v zadnjih letih spodbujajo pri projektih avtocestnega inženiringa. Gre za tanko jekleno ploščo visoke trdnosti debeline 2,0–8,0 mm, stisnjeno v valovito jeklo, ki se glede na premer cevi zvije v cevni odsek in nadomesti armiranobetonski prepust. Montaža valovitega cevnega prepusta traja le 3–20 dni, v primerjavi z betonskim pokrovnim prepustom ali škatlastim prepustom pa prihrani več kot en mesec, ima širok spekter uporabe in socialne in ekonomske koristi.
Močna odpornost na deformacije in posedanje
Avtocesta, zgrajena v votlini premogovništva, lahko zaradi podzemnega rudarjenja povzroči različne stopnje upada tal, kar ima za posledico neenakomerno posedanje in različno stopnjo poškodb splošne sestave cementa. Jeklovalovite jeklene ceviPrepust je fleksibilna konstrukcija, valovita jeklena cev v strukturi pa ima odlične lastnosti za bočno kompenzacijo premika, kar omogoča polno izkoriščanje močnih nateznih lastnosti jekla, odlične deformacijske lastnosti ter večjo odpornost proti deformacijam in posedanju. Posebej primeren je za mehka tla, nabrekajoča tla, mokre puhličaste temelje, nizke lege in potresno nagnjena mesta.
Visoka odpornost proti koroziji
Valovita cevna prepustnicaIma večjo odpornost proti koroziji kot tradicionalni armiranobetonski cevni prepusti. Spoji cevi so vroče pocinkani, odprtine pa so popršene z asfaltom za protikorozijsko obdelavo. Rešuje problem poškodb betonske konstrukcije v vlažnih in hladnih območjih, efektivna življenjska doba pa je daljša kot pri tradicionalnih prepustih.
Varstvo okolja in nizki ogljični emisiji
Valoviti kovinski cevni prepust zmanjšuje ali preprosto opušča uporabo običajnih gradbenih materialov, kot so cement, srednje grob in grob pesek, gramoz, les. Valoviti kovinski cevni prepust je izdelan iz zelenih in ne onesnažujočih materialov, kar prispeva k varstvu okolja in zmanjšanju emisij ogljika.
Hitro odpiranje in enostavno vzdrževanje
Valoviti kovinski cevni prepust od izkopa do zasipa je mogoče dokončati v enem dnevu, v primerjavi s tradicionalno armiranobetonsko konstrukcijo, kar močno prihrani čas gradnje in znatno skrajša stroške porabe. Kasnejše vzdrževanje valovitega kovinskega cevnega prepusta je priročno v precejšnjem delu okolja in tudi brez vzdrževanja, kar znatno zmanjša stroške vzdrževanja, ekonomske koristi pa so izjemne.
Povzemi
Valovite kovinske cevi za prepuste v avtocestnem inženirstvu imajo kratek čas namestitve in gradnje, hiter čas odpiranja, enostavno vzdrževanje, nizkoogljično in okoljsko zaščito, visoko odpornost proti koroziji, visoko odpornost na deformacije in korozijo. Pri gradnji avtocestnih projektov lahko uporaba valovitih cevi ne vpliva na učinkovitost cestnega prometa, temveč tudi okrepi njihovo uporabo pri vzdrževalnih projektih in ima znatne družbene koristi.
Čas objave: 6. dec. 2024