В различных погодных условияхстальная гофрированная водопропускная трубаМеры предосторожности при строительстве различаются: зима и лето, высокие и низкие температуры, условия окружающей среды разные, поэтому и строительные методы тоже разные.
1.Меры по строительству гофрированных водопропускных труб в условиях высоких температур
При заливке бетона в жаркий период следует использовать воду для охлаждения, чтобы температура заливки бетона оставалась ниже 30℃, а также учитывать влияние высокой температуры на разрушение бетона. При транспортировке бетон нельзя смешивать с водой.
Ø При наличии соответствующих условий, опалубку и арматуру следует накрыть и защитить от солнца, чтобы снизить их температуру; также можно поливать опалубку и арматуру водой, чтобы уменьшить температуру, но во время заливки бетона в опалубке не должно быть застоявшейся или прилипшей воды.
Ø Бетоносмесители должны быть оснащены смесительными устройствами, а цистерны должны быть защищены от солнечных лучей. Ø Бетон следует смешивать медленно и непрерывно во время транспортировки, а время транспортировки должно быть сведено к минимуму.
Ø Опалубку следует демонтировать в более холодное время суток, а бетонную поверхность необходимо увлажнить и дать ей затвердеть в течение не менее 7 дней после демонтажа опалубки.
2.Меры по строительствугофрированная стальная водопропускная трубав дождливый период
Строительство в дождливый период следует начинать заблаговременно, стараясь завершить его до начала дождей, а также гидроизолировать территорию вокруг котлована, чтобы предотвратить попадание воды внутрь.
Ø Увеличить частоту проведения анализа водосодержания песчаных и щебеночных материалов, своевременно корректировать соотношение компонентов бетона для обеспечения качества бетонного смешивания.
Ø Гофрированные стальные водопропускные трубы следует укрепить для предотвращения коррозии. Ø При соединении гофрированных стальных водопропускных труб следует установить временный навес от дождя, чтобы предотвратить эрозию, вызванную дождевой водой.
Особое внимание следует уделить защите линий электропередачи, электрощит электромеханического оборудования на объекте должен быть закрыт, должны быть приняты меры по защите от влаги, а электрические провода должны быть хорошо изолированы для предотвращения утечек и поражения электрическим током.
3. Меры по изготовлению гофрированного картонастальная водопропускная трубазимой
Ø Температура окружающей среды во время сварки не должна быть ниже -20℃, и необходимо принимать меры для предотвращения попадания снега, ветра и других факторов, чтобы уменьшить разницу температур в сварных швах. После сварки категорически запрещается немедленный контакт сварных швов со льдом и снегом.
Ø При приготовлении бетона зимой необходимо строго контролировать соотношение компонентов смеси и осадку бетона, а также избегать наличия льда, снега и замерзших комков в заполнителе. Перед подачей смеси следует промыть ее чашу или барабан горячей водой или паром. Последовательность добавления материалов должна быть следующей: сначала заполнитель и вода, затем, после небольшого перемешивания, цемент. Время перемешивания должно быть на 50% больше, чем при комнатной температуре.
Ø Заливку бетона следует проводить в солнечный день, завершить до полного остывания бетона, а также обеспечить теплоизоляцию и надлежащее техническое обслуживание, и не допустить замерзания бетона до достижения им проектной прочности.
Температура бетона вне машины не должна быть ниже 10 ℃, транспортное оборудование должно быть оснащено теплоизоляционными материалами, что должно максимально сократить время транспортировки, а температура при поступлении бетона в форму не должна быть ниже 5 ℃.
Транспортные средства для перевозки бетона должны быть оснащены средствами сохранения тепла и минимизировать время транспортировки бетона.
Дата публикации: 27 июля 2025 г.
