Krótki czas montażu i budowy
Rura metalowa falistaprzepust jest jedną z nowych technologii promowanych w projektach inżynierii drogowej w ostatnich latach, jest to cienka stalowa płyta o grubości 2,0-8,0 mm o wysokiej wytrzymałości wciśnięta w falistą stal, zgodnie z różną średnicą rury zwinięta w sekcję rury w celu zastąpienia żelbetowego przepustu. Okres instalacji falistego przepustu rurowego wynosi tylko 3-20 dni, w porównaniu z przepustem z pokrywą betonową, przepustem skrzynkowym, oszczędzając ponad 1 miesiąc, szeroki zakres zastosowań, korzyści społeczne i ekonomiczne.
Wysoka odporność na odkształcenia i osiadanie
Autostrada zbudowana w zagłębionym obszarze górnictwa węglowego, z powodu górnictwa podziemnego może powodować różne stopnie spadku gruntu, co skutkuje nierównomiernym osiadaniem, ogólnym składem cementu o różnym stopniu uszkodzenia. Stalrury stalowe falisteprzepust jest elastyczną konstrukcją, falista rura stalowa w konstrukcji bocznej kompensacji przemieszczenia o doskonałych cechach, może w pełni wykorzystać silne właściwości rozciągające stali, odkształcenia o cechach o wyższej wydajności, z większą odpornością na odkształcenia i zdolnością do osiadania. Szczególnie nadaje się do miękkiego gruntu, pęczniejącego gruntu, wilgotnego podłoża lessowego o nośności niskich miejsc i miejsc podatnych na trzęsienia ziemi.
Wysoka odporność na korozję
Przepust z rury falistejma wyższą odporność na korozję niż tradycyjne przepusty rurowe z betonu zbrojonego. Złącza rurowe są ocynkowane ogniowo, a otwory są natryskiwane asfaltem w celu zabezpieczenia antykorozyjnego. Rozwiązuje problem uszkodzeń konstrukcji betonowej w obszarach mokrych i zimnych, a efektywny okres użytkowania jest dłuższy niż w przypadku tradycyjnych przepustów.
Ochrona środowiska i niska emisja dwutlenku węgla
Przepust z falistej rury metalowej zmniejsza lub po prostu rezygnuje z użycia konwencjonalnych materiałów budowlanych, takich jak cement, piasek średni i gruby, żwir, drewno. Przepust z falistej rury metalowej jest wykonany z zielonych i niezanieczyszczających materiałów, co sprzyja ochronie środowiska i redukcji emisji dwutlenku węgla.
Krótki czas otwierania i łatwa konserwacja
Przepust z falistej rury metalowej od wykopu do zasypki może zostać ukończony w ciągu jednego dnia, w porównaniu z tradycyjną konstrukcją żelbetową, co znacznie oszczędza czas budowy, tak że czas zużycia kosztów jest również znacznie skrócony. Późniejsza konserwacja przepustu z falistej rury metalowej jest wygodna, w znacznej części środowiska, a nawet bez konserwacji, tak że koszt konserwacji jest znacznie zmniejszony, korzyści ekonomiczne są wyjątkowe.
Streszczać
Przepust z falistej rury metalowej w inżynierii drogowej ma krótki okres instalacji i budowy, szybki czas otwierania, łatwą konserwację, niską emisję dwutlenku węgla i ochronę środowiska, wysoką odporność na korozję, wysoką odporność na odkształcenia i odporność na korozję. W projektach budowy autostrad zastosowanie przepustu z falistej rury może również sprawić, że wydajność transportu drogowego nie zostanie naruszona, ale także wzmocnić jego zastosowanie w projekcie konserwacji, korzyści społeczne są znaczące.
Czas publikacji: 06-12-2024
