ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਿਉਂ ਹਨ?ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ5 ਮੀਟਰ ਜਾਂ 7 ਮੀਟਰ ਦੀ ਬਜਾਏ 6 ਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਟੁਕੜਾ?
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਟੀਲ ਖਰੀਦ ਆਰਡਰਾਂ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ: "ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਲੰਬਾਈ: ਪ੍ਰਤੀ ਟੁਕੜਾ 6 ਮੀਟਰ।"
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਵੈਲਡੇਡ ਪਾਈਪ, ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਪਾਈਪ, ਵਰਗ ਅਤੇ ਆਇਤਾਕਾਰ ਪਾਈਪ, ਸਹਿਜ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ, ਆਦਿ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ 6 ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਿੰਗਲ-ਪੀਸ ਲੰਬਾਈ ਵਜੋਂ ਵਰਤਦੇ ਹਨ। 5 ਮੀਟਰ ਜਾਂ 7 ਮੀਟਰ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ? ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਉਦਯੋਗ ਦੀ "ਆਦਤ" ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਲਈ 6 ਮੀਟਰ "ਨਿਸ਼ਚਿਤ-ਲੰਬਾਈ" ਸੀਮਾ ਹੈ।
ਕਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਟੀਲ ਮਿਆਰ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, GB/T 3091, GB/T 6728, GB/T 8162, GB/T 8163) ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਜਾਂ ਗੈਰ-ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਆਮ ਸਥਿਰ ਲੰਬਾਈ: 6 ਮੀਟਰ ± ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ 6 ਮੀਟਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਅਧਾਰ ਲੰਬਾਈ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦਨ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਧਾਰਨ
ਵੈਲਡੇਡ ਪਾਈਪ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ, ਵਰਗ ਅਤੇ ਆਇਤਾਕਾਰ ਟਿਊਬ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ, ਕੋਲਡ ਡਰਾਇੰਗ ਮਿੱਲਾਂ, ਸਿੱਧੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ, ਅਤੇ ਗਰਮ-ਰੋਲਡ ਪਾਈਪ ਫਿਕਸਡ-ਲੰਬਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ—ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰੋਲਿੰਗ ਮਿੱਲਾਂ ਅਤੇ ਵੈਲਡੇਡ ਪਾਈਪ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ 6 ਮੀਟਰ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵੀਂ ਲੰਬਾਈ ਹੈ। ਇਹ ਸਥਿਰ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਲੰਬਾਈ ਵੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੰਬਾਈ ਕਾਰਨ: ਅਸਥਿਰ ਤਣਾਅ, ਮੁਸ਼ਕਲ ਕੋਇਲਿੰਗ/ਕਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਾਈਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ। ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਲੰਬਾਈ ਘੱਟ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਕੂੜੇ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ
6-ਮੀਟਰ ਪਾਈਪ:
- ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚੋ
- ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰੋ
- ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ
- ਲੋਡਿੰਗ/ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿਓ
- ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਲਾਗਤਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੋ
7-8-ਮੀਟਰ ਪਾਈਪ:
- ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਵਧਾਓ
- ਵੱਡੇ ਜੋਖਮ ਵਧਾਓ
- ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ
ਉਸਾਰੀ ਲਈ 6 ਮੀਟਰ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ: ਘੱਟ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ, ਸਿੱਧੀ ਕਟਾਈ, ਅਤੇ ਆਮ ਪੋਸਟ-ਕੱਟ ਹਿੱਸੇ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ (3 ਮੀਟਰ, 2 ਮੀਟਰ, 1 ਮੀਟਰ)।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ 2-3 ਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਈਪ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
6 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ 2×3 ਮੀਟਰ ਜਾਂ 3×2 ਮੀਟਰ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਕੱਟਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
5 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾਈ ਲਈ ਅਕਸਰ ਕਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਵੈਲਡਿੰਗ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;
7 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਢੋਣ ਅਤੇ ਲਹਿਰਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਝੁਕਣ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਵਧੇਰੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
6-ਮੀਟਰ ਲੰਬਾਈ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਮਿਆਰ ਬਣ ਗਈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ: ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡ, ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਅਨੁਕੂਲਤਾ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਹੂਲਤ, ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਹਾਰਕਤਾ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਘਟਾਉਣਾ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਦਸੰਬਰ-02-2025
