Kelebihan aplikasi pembetung paip logam beralun dalam kejuruteraan lebuh raya

Tempoh pemasangan dan pembinaan yang singkat
Paip logam beralunPembetung merupakan salah satu teknologi baharu yang dipromosikan dalam projek kejuruteraan lebuh raya sejak kebelakangan ini. Ia merupakan plat keluli nipis berkekuatan tinggi 2.0-8.0mm yang ditekan ke dalam keluli beralun, mengikut diameter paip yang berbeza yang digulung ke dalam bahagian paip untuk menggantikan pembetung konkrit bertetulang. Tempoh pemasangan pembetung paip beralun hanya 3-20 hari, berbanding dengan pembetung penutup konkrit, pembetung kotak, menjimatkan lebih daripada 1 bulan, pelbagai aplikasi, faedah sosial dan ekonomi.

Rintangan yang kuat terhadap ubah bentuk dan pengendapan
Lebuh raya yang dibina di kawasan berongga perlombongan arang batu, disebabkan oleh perlombongan bawah tanah boleh menyebabkan tanah mengalami penurunan tahap yang berbeza, mengakibatkan pemendapan yang tidak sekata, komposisi simen amnya mempunyai tahap kerosakan yang berbeza. Kelulipaip keluli beralunGorong-gorong merupakan struktur fleksibel, paip keluli beralun dalam struktur pampasan sisi anjakan mempunyai ciri-ciri cemerlang, boleh memainkan peranan penuh kepada sifat tegangan keluli yang kuat, ubah bentuk ciri-ciri prestasi unggul, dengan rintangan yang lebih besar terhadap ubah bentuk dan kapasiti pemendapan. Amat sesuai untuk tanah lembut, tanah bengkak, kapasiti galas asas loess basah di tempat rendah dan tempat yang mudah gempa bumi.

Rintangan kakisan yang tinggi
Pembetung paip beralunmempunyai rintangan kakisan yang lebih tinggi daripada pembetung paip konkrit bertetulang tradisional. Sambungan paip digalvani celup panas dan port disembur dengan asfalt untuk rawatan anti-karat. Ia menyelesaikan masalah kerosakan pada struktur konkrit di kawasan basah dan sejuk, dan jangka hayat kerja yang berkesan adalah lebih panjang daripada pembetung tradisional.

Perlindungan alam sekitar dan karbon rendah
Pembetung paip logam beralun mengurangkan atau hanya meninggalkan penggunaan bahan binaan konvensional, seperti simen, pasir sederhana dan kasar, batu kerikil, kayu. Pembetung paip logam beralun diperbuat daripada bahan hijau dan tidak mencemarkan, yang kondusif untuk perlindungan alam sekitar dan pengurangan pelepasan karbon.

Masa pembukaan yang cepat dan penyelenggaraan yang mudah
Pembetung paip logam beralun dari penggalian ke tapak pelupusan boleh disiapkan dalam satu hari, berbanding dengan struktur konkrit bertetulang tradisional, sekali gus menjimatkan masa pembinaan, supaya tempoh penggunaan kos juga berkurangan dengan ketara. Penyelenggaraan kemudian pembetung paip logam beralun adalah mudah, di sebahagian besar persekitaran dan walaupun tanpa penyelenggaraan, supaya kos penyelenggaraan berkurangan dengan ketara, faedah ekonomi adalah luar biasa.

Ringkaskan
Pembetung paip logam beralun dalam kejuruteraan lebuh raya mempunyai tempoh pemasangan dan pembinaan yang singkat, masa pembukaan yang cepat, penyelenggaraan yang mudah, karbon rendah dan perlindungan alam sekitar, rintangan kakisan yang tinggi, rintangan ubah bentuk yang tinggi dan rintangan kakisan. Dalam pembinaan projek lebuh raya, penggunaan pembetung paip beralun juga boleh menjadikan kecekapan pengangkutan jalan raya tidak terjejas, tetapi juga untuk mengukuhkan aplikasinya dalam projek penyelenggaraan, faedah sosial yang ketara.