Форма и предности на главниот пресек на брановидна цевка од пропуст

Брановидна цевка од цевководглавен пресек и применливи услови

(1) Кружен: конвенционален облик на пресек, добро се користи во сите видови функционални услови, особено кога длабочината на закопување е голема.
(2) Вертикална елипса: канал, цевка за дождовница, канализација, закопан во поголема длабочина кога употребата е подобра.
(3) Крушово облик: може да се користи како тротоари, ленти за моторни возила, велосипедски ленти.
(4) Цевчест лак: може да се користи како големи пропусти, премини, пропусти за пренос на вода на долги растојанија, одвоени надвозници, големи пропусти за атмосферски води итн.
(5) Попречна елипса: за да се обезбеди количината на вода во исто време, намалување на надморската височина на коловозот, кога дебелината на горниот дел од цевката е ниска, подобар избор е.
(6) Полукружен лак: почесто користената структурна форма во отворен пресек, со поголем пресек над вода, убава форма и еколошки пресек без оштетување на природното речно корито.
(7) Низок лачен лак: пропуст, мал мост, канализација, помал висински простор, поголем пресек над водата, без оштетување на природното речно корито, еколошки дел.
(8) Висок лак: пропусти, мали мостови, канализација, поголем горен простор, често се користат како пристапни патишта и јавни железнички клучки.
(9) Потковичен лак: почетна потпора за тунел, засилување, пристап до железница или други барања за поголем простор над главата.
(10) Кутијаст пропуст: помал горен простор, поголем распон, е подобра алтернатива на мостовите со мал распон.

Предностите начелична брановидна цевкацевководот вклучува:
Силна применливост:Поцинкувани брановидни челични цевки е применлив за широк спектар на пронајдениуслови за работа, а автопатските пропусти од брановидни челични цевки (плочи) можат да се постават на општи пропусти.

Следните услови се погодни за да се даде приоритет на челичен брановиден цевен канал:
① ниска носивост, ќе има поголемо слегнување и деформација на темелите;
② теренски услови во сложени области;
③ тесен распоред, не може да ги исполни барањата за изградба на армирано-бетонски или ѕидарски вод, поприменливо.
Челичниот брановиден канал има поширока применливост на темелите. Челичниот брановиден канал е флексибилна структура, челичната затегнувачка цврстина, неговата единствена брановидна структура, така што неговата компресивна цврстина е поголема од истиот дијаметар на армирано-бетонската цевка, што ефикасно може да го избегне уништувањето на горната структура поради нерамномерно слегнување, но исто така може ефикасно да го намали самиот канал поради проблеми со пукање поради нерамномерно слегнување.
Брза брзина на изградба, заштеда на време: главниот инженерски обем на челичен брановиден цевен канал е склопувањето на делови од цевки, со што се намалува голем број на истурање бетон, одржување и друго време.
Заштеда на трошоци: Вистинската цена на челичниот брановиден цевен канал е пониска од онаа на мостовите и цевководите со сличен распон, а периодот на изградба е краток, главно за монтажа на конструкцијата. Челичниот брановиден цевен канал во процесот на производство користи стандардизиран дизајн, производство, едноставност на дизајнот, краток производствен циклус, производството не е засегнато од околината, централизирано фабричко производство и е погодно за намалување на трошоците.Ехонгспецијализирана за снабдување со разни видови брановидни дренажни калверти за да се задоволат различни инженерски потреби!