Atšķirība starpiepriekš cinkota cauruleunKarstās cinkošanas tērauda caurules
1. Procesa atšķirība: Karstās cinkošanas caurule tiek cinkota, iegremdējot tērauda cauruli izkausētā cinkā, savukārtiepriekš cinkota cauruleir vienmērīgi pārklāts ar cinku uz tērauda sloksnes virsmas, izmantojot galvanizācijas procesu.
2. Strukturālās atšķirības: Karstās cinkošanas caurule ir cauruļveida izstrādājums, savukārt iepriekš cinkota tērauda caurule ir sloksnes izstrādājums ar lielāku platumu un mazāku biezumu.
3. Dažādi pielietojumi: Karstās cinkošanas caurules galvenokārt izmanto šķidrumu un gāzu transportēšanai, piemēram, ūdensapgādes caurules, naftas cauruļvadi utt., savukārt iepriekš cinkotas tērauda caurules galvenokārt izmanto dažādu metāla izstrādājumu, piemēram, automobiļu detaļu, sadzīves tehnikas korpusu utt., ražošanai.
4. Atšķirīgas pretkorozijas īpašības: karsti cinkotai caurulei ir labākas pretkorozijas īpašības biezāka cinkota slāņa dēļ, savukārt cinkota tērauda sloksnei ir relatīvi sliktas pretkorozijas īpašības plānāka cinkota slāņa dēļ.
5. Dažādas izmaksas: karstās cinkošanas cauruļu ražošanas process ir samērā sarežģīts un dārgs, savukārt cinkošanas tērauda cauruļu ražošanas process ir samērā vienkāršs un lēts.
Cinkota tērauda cauruļu kvalitātes pārbaude pirms cinkošanas un karstcinkošanas
1. Izskata pārbaude
Virsmas apdare: Izskata pārbaude galvenokārt attiecas uz to, vai tērauda caurules virsma ir līdzena un gluda, bez acīmredzamiem cinka izdedžiem, cinka audzējiem, notecēšanas vai citiem virsmas defektiem. Labai cinkota tērauda caurules virsmai jābūt gludai, bez burbuļiem, plaisām, cinka audzējiem vai notecēšanas un citiem defektiem.
Krāsa un vienmērīgums: pārbaudiet, vai tērauda caurules krāsa ir vienmērīga un noturīga, un vai cinka slānis nav nevienmērīgi sadalīts, īpaši šuvēs vai metinātajās vietās. Karstās cinkošanas tērauda caurules parasti ir sudrabaini baltas vai gandrīz baltas, savukārt iepriekš cinkotas tērauda caurules var būt nedaudz gaišākas.
2. Cinka biezuma mērīšana
Biezuma mērītājs: Cinka slāņa biezumu mēra, izmantojot pārklātu biezuma mērītāju (piemēram, magnētisko vai virpuļstrāvas). Tas ir galvenais rādītājs, lai noteiktu, vai cinka pārklājums atbilst standarta prasībām. Karstās cinkošanas tērauda caurulēm parasti ir biezāks cinka slānis, parasti no 60 līdz 120 mikroniem, un iepriekš cinkotām tērauda caurulēm ir plānāks cinka slānis, parasti no 15 līdz 30 mikroniem.
Svara metode (paraugu ņemšana): Paraugus nosver saskaņā ar standartu, un cinka slāņa biezumu aprēķina, izmērot caurules svaru pēc kodināšanas, ņemot vērā cinka slāņa svaru uz laukuma vienību.
Standarta prasības: Piemēram, GB/T 13912, ASTM A123 un citos standartos ir skaidras prasības attiecībā uz cinka slāņa biezumu, un cinka slāņa biezuma prasības tērauda caurulēm dažādiem pielietojumiem var atšķirties.
3. Cinkota slāņa vienmērīgums
Augstas kvalitātes cinkots slānis ir vienmērīgas tekstūras, bez noplūdes un pēcapstrādes bojājumiem.
Pēc testēšanas ar vara sulfāta šķīdumu sarkanas noplūdes netika konstatētas, kas norāda uz noplūdi vai bojājumiem pēc galvanizācijas.
Šis ir augstas kvalitātes cinkotu veidgabalu standarts, lai nodrošinātu optimālu veiktspēju un izskatu.
4. Cinkota slāņa spēcīga saķere
Cinkota slāņa saķere ir svarīgs cinkota tērauda caurules kvalitātes rādītājs, kas atspoguļo cinkota slāņa un tērauda caurules savienojuma cietības pakāpi.
Pēc iegremdēšanas vannas reakcijas tērauda caurule veidos jauktu cinka un dzelzs slāni ar cinkošanas šķīdumu, un cinka slāņa saķeri var uzlabot ar zinātnisku un precīzu cinkošanas procesu.
Ja cinka slānis, uzsitot ar gumijas āmuru, viegli nenokrīt, tas norāda uz labu saķeri.
Publicēšanas laiks: 2024. gada 6. oktobris