ຄວາມສຳຄັນຂອງການພັດທະນາທໍ່ເຊື່ອມແບບຈົມຢູ່ໃຕ້ນ້ຳທີ່ມີຮອຍຕໍ່ຕາມລວງຍາວ

ໃນປະຈຸບັນ, ທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສຳລັບການຂົນສົ່ງນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສໃນໄລຍະທາງໄກ. ທໍ່ເຫຼັກທໍ່ສົ່ງທີ່ໃຊ້ໃນທໍ່ສົ່ງໄລຍະທາງໄກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີທໍ່ເຫຼັກເຊື່ອມແບບກ້ຽວວຽນຈົມນ້ຳດ້ວຍທໍ່ໂຄ້ງແລະທໍ່ເຫຼັກເຊື່ອມແບບຈົມນ້ຳສອງດ້ານແບບຕໍ່ຊື່. ເນື່ອງຈາກທໍ່ເຫຼັກເຊື່ອມແບບຈົມນ້ຳແບບກ້ຽວວຽນແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກແຜ່ນ ແລະ ຄວາມໜາຂອງຝາມີຈຳກັດ, ການປັບປຸງຄຸນນະພາບເຫຼັກຈຶ່ງຖືກຈຳກັດໂດຍການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນຂອງວັດສະດຸ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີຂໍ້ບົກຜ່ອງບາງຢ່າງທີ່ບໍ່ສາມາດເອົາຊະນະໄດ້ຂອງທໍ່ເຫຼັກເຊື່ອມແບບຈົມນ້ຳແບບກ້ຽວວຽນ, ເຊັ່ນ: ການເຊື່ອມທີ່ຍາວ, ຄວາມກົດດັນຕົກຄ້າງຫຼາຍ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງການເຊື່ອມທີ່ບໍ່ດີ. ດ້ວຍຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສຳລັບທໍ່ເຫຼັກສົ່ງນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສ, ພວກມັນຈຶ່ງບໍ່ໄດ້ຖືກນຳໃຊ້ໃນເຂດທີ່ມີປະຊາກອນໜາແໜ້ນ ແລະ ເຂດທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສູງອີກຕໍ່ໄປ, ແລະທໍ່ເຊື່ອມຊື່ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂະໜາດໃຫຍ່ຄ່ອຍໆປ່ຽນແທນທໍ່ເຊື່ອມແບບກ້ຽວວຽນ.

ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ຈີນກຳລັງເລັ່ງການພັດທະນານ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສໃນທະເລຈີນຕາເວັນອອກ. ດ້ວຍການພັດທະນາການຂຸດຄົ້ນນ້ຳມັນໄປສູ່ຄວາມເລິກຂອງມະຫາສະໝຸດ, ທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນທີ່ວາງຢູ່ເທິງພື້ນທະເລໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກແຮງລວມຂອງຄວາມກົດດັນ, ແຮງກະທົບ ແລະ ແຮງບິດ, ແລະ ປະກົດການຂອງການຮາບພຽງຍັງຄົງປາກົດ, ເຊິ່ງເປັນຈຸດອ່ອນຂອງທໍ່ເຊື່ອມກ້ຽວວຽນ. ເພື່ອປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງທໍ່ສົ່ງ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າທໍ່ສົ່ງໃຕ້ນ້ຳພັດທະນາໄປສູ່ກຳແພງໜາ, ທໍ່ສົ່ງໃຕ້ນ້ຳສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ທໍ່ເຊື່ອມຊື່. ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອປຽບທຽບກັບທໍ່ເຊື່ອມກ້ຽວວຽນ, ທໍ່ເຊື່ອມຊື່ມີຄວາມແມ່ນຍຳຂອງມິຕິສູງກວ່າ ແລະ ການເຊື່ອມທີ່ງ່າຍຕໍ່ການສ້ອມແປງ, ສະນັ້ນ ຈາກດ້ານນີ້, ທໍ່ເຊື່ອມຊື່ຍັງເປັນທາງເລືອກທຳອິດ.

ເຄື່ອງຈັກ, ການກໍ່ສ້າງ, ອຸດສາຫະກໍາເຄມີ ແລະ ອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆຕ້ອງການທໍ່ເຊື່ອມຊື່. ໃນປະຈຸບັນ, ຮູພາຍໃນຂອງບ່ອນນັ່ງວາວແມ່ນເຄື່ອງຈັກຫຼັງຈາກການຫລໍ່ໃນອຸດສາຫະກໍາກົນຈັກ, ເຊິ່ງໃຊ້ແຮງງານ, ໃຊ້ເວລາ ແລະ ໃຊ້ວັດສະດຸຫຼາຍ. ຖ້າໃຊ້ທໍ່ເຊື່ອມຊື່ແບບຕໍ່ເນື່ອງທີ່ມີຝາໜາ, ມັນຈະປະຫຍັດກວ່າຫຼາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການຂອງຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກຂອງການປ້ອງກັນການແບນ, ມີພຽງແຕ່ທໍ່ເຊື່ອມຊື່ເທົ່ານັ້ນທີ່ໃຊ້ສໍາລັບການກໍ່ສ້າງທໍ່; ທໍ່ເຊື່ອມຊື່ຍັງຄາດວ່າຈະຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບທໍ່ເຄມີ.